北京公交103路
北京公交103路，是北京市的一条公交线路，由北京公交集团电车客运分公司运营。
| 103路 | |
|---|---|
| Beijing Trolleybus Route 103 | |
.jpg) 103路目前使用的BJD-WG120FL型 | |
.jpg) 103路使用的BJD-WG120FM型（仅一辆） | |
.JPG) 103路曾经使用的BJD-WG120A型 | |
| 概覽 | |
| 主管机构 | 北京公交集团 |
| 營運公司 | 电车客运分公司 |
| 停車場 | 动物园交通枢纽（与102路共用） |
| 使用車輛 | BJD-WG120FL型 BJD-WG120FM型 BJD-WG120FN型（曾用） BJD-WG120N2型（曾用） BJD-WG120N型（曾用） BJD-WG120A型（曾用） BD562型（曾用） |
| 状态 | 运营中 |
| 开行日 | 1958年4月28日 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 无轨电车线路 |
| 起點站 | 动物园枢纽站 |
| 途經 | 三里河路、阜成门外大街、阜成门内大街、西四东大街、西安门大街、文津街、景山前街、五四大街、北河沿大街、东安门大街、金鱼胡同、校尉胡同、王府井大街、台基厂大街、崇文门西大街、北京站西街 |
| 終點站 | 北京站西 |
| 单程营业里程 | 12.9公里 |
| 单程时间 | 64分钟 |
| 运营時間 | 4:50~23:00 |
| 班次頻率 | 5~10分钟/班 |
| 票价 | RMB￥3[a] |
| 轉乘 | 北京地铁 █ 1号线：王府井站 █ 2号线：阜成门站、崇文门站、北京站 █ 4号线：动物园站、西四站 █ 5号线：崇文门站 █ 8号线：金鱼胡同站、王府井站 █ 16号线：甘家口站 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 北京公交102路 |
| 走線圖 | |
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103路的前身为1958年开通的3路无轨电车[1]:50，1976年5月1日改为现名[b][1]:50。
103路经过王府井步行街、故宫、北海公园等多处景点，以及三里河住宅区和金融街商务区，并对接北京火车站，是一条兼顾旅游观光和工作通勤的联络线路，也是全国“工人先锋号”线路之一[2]。
历史 编辑
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- 1958年4月28日：3路无轨电车开通，从动物园到崇文门，单程11.93公里[1]:50。该线于1959年被评为北京市安全服务红旗线路，直至1966年仍保持这一称号[1]:74。
- 1969年：南端延长一站至北京站。
- 1982年3月15日：电车公司使用汽油车开通由动物园至崇文门的103快车，1984年7月11日延长至北京站东街[1]:209-210。
- 1994年8月30日：北京市总工会授予电车公司一场103路车队“工人先锋车队”称号[3]。
- 1999年：由于王府井大街中段改造成步行街后将无轨电车架空线网拆除，103路由BD562型铰接电车陆续更换为BJD-WG120A型单机双源电车[4]。
- 2000年10月1日：王府井步行街南段建成，灯市西口以南改经金鱼胡同、校尉胡同、东单三条至王府井路口北[5]。
- 约2001年：由第一批圆角门BJD-WG120A更换为第三批直角门BJD-WG120A。
- 2001年2月12日，为配合西直门外大街与动物园地区道路改造工程，由第七客运分公司（原电车公司二场）运营的103快车（汽车）撤销，103路电车增加车次[6]。
- 2007年初：由BJD-WG120A型单机双源电车陆续更换为由青年汽车、株洲电力机车研究所及北京电车制配厂共同开发的BJD-WG120N型单机双源电车[7][8][9][10]。
- 2008年4月29日：北京公交集团电车客运分公司103路车队被中华全国总工会授予全国“工人先锋号”称号[2]。
- 2012年8月23日：由BJD-WG120N型单机双源电车陆续更换为BJD-WG120N2型单机双源电车[11]。
- 2017年：由BJD-WG120N2型单机双源电车陆续更换为BJD-WG120FL/FM型单机双源电车。
- 2019年10月15日：配合王府井步行街北段建设，沙滩路口西以南改经北河沿大街、东安门大街至新东安市场[12]。
沿线站位及周边重要设施 编辑
| 车站名称 | 行政 区划 |
地铁换乘 | 重要设施 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 动物园枢纽站 方向 |
北京站西方向 | ||||
| 动物园枢纽站 | 西城区 | █ 4号线 | 动物园 | 北京动物园 换乘无轨电车102路、105路等 | |
| 二里沟 | 新疆大厦 五矿发展大厦 | ||||
| 百万庄 | 建设部大院 | ||||
| 甘家口大厦 | 甘家口百货 | ||||
| 甘家口北 | 甘家口东 | █ 16号线 | 甘家口 | 钓鱼台国宾馆 | |
| 阜外西口 | 国家开发银行 电车客运分公司保修厂 | ||||
| 展览路 | 月坛宾馆 | ||||
| 阜成门外 | 阜外医院 | ||||
| 阜成门 | █ 2号线 | 阜成门 | 阜成门华联商厦 | ||
| 阜成门内 | 北京金融街 | ||||
| 白塔寺东 | 北京大学人民医院 白塔寺 历代帝王庙 | ||||
| 西四路口东 | █ 4号线 | 西四 | 西四胡同群 | ||
| 西安门 | 西什库教堂 | ||||
| 北海 | 北海公园南门 | ||||
| 神武门 | 东城区 | 故宫博物院神武门 景山公园 | |||
| 沙滩路口西 | 北大红楼 | ||||
| 骑河楼 | 北京妇产医院 北京市第六十五中学 皇城根遗址公园 | ||||
| 东安门大街 | █ 8号线 | 金鱼胡同 | 北京穆斯林大厦 | ||
| 新东安市场 | 北京apm | ||||
| 校尉胡同 | 校尉小学 北京协和医学院 | ||||
| 王府井路口北 | █ 1号线 █ 8号线 |
王府井 | 东方新天地 王府井百货大楼 | ||
| 台基厂 | 东交民巷 | ||||
| 台基厂路口东 | |||||
| 崇文门西 | █ 2号线 █ 5号线 |
崇文门 | 崇文门饭店 北京市第九十六中学 | ||
| 北京站西街 |  北京站换乘无轨电车104路 | ||||
| 北京站西 | █ 2号线 | 北京站 | |||
注释 编辑
参考文献 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 北京市地方志编纂委员会. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 2.0 2.1 总工发［2008］18号 中华全国总工会关于命名全国“工人先锋号”的决定. 中华全国总工会. 2008-04-29 [2020-12-10].[失效連結]
- ^ 北京市总工会. 授予“工人先锋车队、“工人先锋号车组”荣誉称号. 中国工会年鉴 (中国工人出版社). 1995: 122. ISBN 7-5008-1779-7.
- ^ 北京“大通道”退役，新巴士上路. 中国新闻社. 1999-09-07 [2020-12-10].
另一条百姓瞩目的“新”街——王府井大街改造成步行街后，无轨电车空中线网将全部拆除。为此，公交总公司新引进了一批不用电缆也能行驶的无轨电车。
- ^ 公共汽车正式退出北京王府井. 中国新闻社. 2000-10-02 [2020-12-10]. （原始内容存档于2019-06-03）.
根据从今天起正式实施的《王府井步行街地区管理规定》，原在王府井步行街上行驶的公交汽车一〇三路快车、一〇三路慢车、一〇四路快车、一〇四路慢车、八〇三路空调车，一律绕行校尉胡同，新东安市场站移至校尉胡同。
- ^ 撤销103路快车、开辟420路. 人民网. 2001-02-11 [2020-12-10]. （原始内容存档于2005-04-07）.
- ^ 株洲电车将服务北京奥运. 潇湘晨报. 2006-06-28 [2020-12-10]. （原始内容存档于2020-11-24）.
今年年初，株洲时代集团获得了100套北京奥运无轨电车交流传动系统订单，其中包括电机控制器、牵引电机、齿轮箱、电抗器等核心部件。
- ^ 南车北京奥运无轨电车项目圆满完成. 中国南车. 2006-12-27 [2020-12-10].
- ^ 株洲电动汽车有望成为国内最大的清洁能源汽车整车产业化基地. 湖南省商务厅. 2007-04-30 [2020-12-10].
2006年1月，株洲电力机车研究所与北京电车公司签订了100套“城市无轨电车交流传动系统”供货合同，2007年春节前，100辆装载该系统的无轨电车批量投入北京103和108线路载客运营，运行良好。
- ^ 湖南重大科技惊艳露脸：奥运无轨电车八成湘造. 三湘都市报. 2008-04-08 [2020-12-10]. （原始内容存档于2020-10-26）.
如果您在北京，坐上103路或108路奥运无轨电车，没错，这正是中国南车集团株洲电力机车研究所交付使用的。
- ^ 北京新版锂电池无轨电车上路. 新京报. 2012-08-24 [2020-12-10]. （原始内容存档于2019-01-14）.
- ^ 6条途经王府井大街公交线路调整走向. 新京报. 2019-10-09 [2020-12-11]. （原始内容存档于2019-10-09）.