北京地铁车辆装备有限公司

北京地铁车辆装备有限公司(Beijing Subway Rolling Stock Equipment Co.,Ltd. 简写:BSR)简称京车装备、京车公司,是位于中国北京丰台区宋家庄的一个城市轨道交通车辆制造工厂,前称北京市地铁运营有限公司车辆厂(北京地铁车辆厂)[2],为北京轨道交通技术装备集团有限公司下的子公司,由北京市地铁运营有限公司北京轨道交通技术装备集团有限公司共同持股,始建于1960年。

北京地铁车辆装备有限公司
Beijing Subway Rolling Stock Equipment Corporation Limited
公司類型 国有企业
成立 1960年
代表人物 董事长郭景英
总经理:王小林
總部  中国北京市丰台区东铁营大街苇子坑23号
業務範圍 北京
产业 城市轨道交通系统车辆制造、翻修及销售
員工人數 1300人[1](2019年)
母公司 北京轨道交通技术装备集团有限公司
网站 www.bsrse.com
宋家庄停车场
Up arrow 10号线外环
成寿寺站
京车公司
10号线停车场
5号线停车场
亦庄线停车场
宋家庄站
亦庄线亦庄火车站 Right arrow
Down arrow 5号线天通苑北
Down arrow 10号线内环

北京地铁车辆装备有限公司负责新造和翻修北京地铁多条线路上采用的电动客车,且天津轨道交通也有其生产的列车上线运行。北京地铁车辆厂的轨道与宋家庄停车场轨道相接,另外也与丰双铁路相连。

新造车产品编辑

已退役编辑

北京地铁BD1型电动车组,曾用于北京地铁2号线,现已退出运营;

北京地铁BD2型电动车组,曾用于北京地铁1号线,现已退出运营;

北京地铁BD3型电动车组,曾用于北京地铁1号线,后用于八通线的冷滑试验,现已退出运营;

北京地铁BD8型电动车组,曾用于天津地铁既有线,后临时用于13号线的运营,现已退出运营;

北京地铁BD11型电动车组,曾用于北京地铁2号线,现已退出运营;

北京地铁DK16型电动车组,为北京地铁车辆厂与长春轨道客车的合造车型,曾用于北京地铁2号线13号线八通线,现已退出运营。

使用中编辑

北京地铁DKZ4型电动车组,为北京地铁车辆厂与长春轨道客车的合造车型,现在北京地铁1号线上运营;

北京地铁SFM01/02/07型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司与中车四方的合造车型,所有列车均已在京车公司厂内完成厂修,现在北京地铁八通线上运营;

北京地铁SFM04型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司与中车四方的合造车型,现在北京地铁1号线上运营;

北京地铁DKZ16型电动车组,为北京地铁车辆厂与长春轨道客车的合造车型,现在北京地铁2号线上运营;

北京地铁DKZ13型电动车组,为北京地铁车辆厂与长春轨道客车的合造车型,现在北京地铁5号线上运营;

北京地铁BJD01型电动车组,现在北京地铁房山线上运营;

北京地铁SFM12型电动车组,为中车四方设计,北京地铁车辆装备有限公司与中车四方的合造车型,现在北京地铁8号线上运营;

北京地铁BDK01型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司设计并制造车型,现在北京地铁7号线上运营;

北京地铁SFM42型电动车组,为中车四方设计,北京地铁车辆装备有限公司与中车四方的合造车型,现在北京地铁8号线上运营;

北京地铁DKZ34型电动车组,为京车公司与中车长客的合造车型,现在北京地铁10号线上运营,外观与DKZ15型无异;

北京地铁DKZ5型电动车组,为京车公司与中车长客的合造车型,所有列车均已在京车公司厂内完成厂修,现在北京地铁13号线上运营;

河内地铁BDK02型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司设计,为越南河内轨道交通2A线设计的车型;

北京地铁BDK03型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司设计,基于BJD01型电动客车升级的车型,现在北京地铁房山线上运营;

北京地铁BDK04型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司设计,基于北京地铁BDK01型电动车组升级的而来,现在北京地铁7号线上运营;

北京地铁BDK05型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司设计,与中车长客合造车型,基于DKZ33型电动车组升级而来,现在北京地铁9号线运营;

北京地铁BDK06型电动车组,为北京地铁车辆装备有限公司按照北京地铁SFM01型电动车组厂修改造后车型的技术标准制造的北京地铁八通线南延线电动客车,现在北京地铁八通线上运营。


厂修车产品编辑

北京地铁复八线厂修车辆

北京地铁13号线厂修车辆

北京地铁八通线厂修车辆

参考资料编辑

  1. ^ 北京地铁车辆装备有限公司. 天眼查. 
  2. ^ 企业名称变更公告. 北京地铁车辆装备有限公司. [2010-07-25]. (原始内容存档于2010-05-26).