北京地铁DKZ93 / SFM40型电动车组

北京地铁DKZ93型电动车组北京地铁SFM40型电动车组北京地铁16号线运营的列车车型。

北京地铁
DKZ93 / SFM40 型地铁列车
DKZ93型301号车组驶出西北旺站
(2021年4月)
SFM40型336号车组驶出北安河站
(2021年4月)
概覽
類型A型地铁车辆
型號DKZ93
  • 一期车:301 ~ 313
  • 二期车:314 ~ 335

SFM40

  • 一期车:336 ~ 348
  • 二期车:349 ~ 364
原產國 中国
製造DKZ93:中车长春轨道客车
SFM40:中车青岛四方机车车辆
產量DKZ93:35组
SFM40:29组
总计64组
車輛總數DKZ93:280辆
SFM40:232辆
总计512辆
車輛編號DKZ93:301 ~ 335
SFM40:336 ~ 364
製造年份2016年(301 ~ 309,336 ~ 344)
2017年(310 ~ 313,345 ~ 348)
2019年(314 ~ 335,349 ~ 364)
投入运营2016年12月31日
(301 ~ 309,336 ~ 344)
2017年12月30日
(310 ~ 314,345 ~ 348)
2020年12月31日
(315 ~ 335,349 ~ 364)
主要用戶北京京港地铁有限公司
營運路線16号线
車輛基地北安河车辆段
榆树庄停车场
技術數據
列車編組6M2T
UIC軸式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度185.68m
車輛長度先头车:23,580毫米
中间车:21,880mm
車體宽度3,000mm
車體高度3,842mm
軸重17t
轨距1,435mm
轉向架摇枕空气弹簧转向架
車體材質不锈钢
車門全列均为北京博得交通设备制双扇电控电动外挂门(8×5对)
車輛定员先头车:280 人(额定)
中间车:310 人(额定)
編組定员2,520 人(额定)[1]
3,560 人(极限)[1]
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
起動加速度≥ 1.0 m/s²
常用減速度≥ 1.0 m/s²
緊急減速度≥ 1.2 m/s²
供電制式DC 1500 V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
傳動方式直-交
牽引電動機MJA 250-23
庞巴迪运输原设计
鼠笼式三相异步交流牵引电动机
(新誉庞巴迪牵引系统代工生产,6×4台)
電動機功率200 kW[1]
牽引功率4,800 kW
傳動比6.41(109/17)
控制裝置庞巴迪运输原设计
MITRAC TC 1110 系列
IGBT-VVVF 逆变器
(新誉庞巴迪牵引系统代工生产;1C4M1群方式,6组)
驅動裝置常州朗锐东洋传动技术鼓形齿联轴节驱动装置
东洋电机制造技术来源,6×4具)
變速段數牵引无级调速
常规制动无级调速+紧急制动1段
連接器先头车:半自动型夏芬伯格式密接车钩
中间车:半永久型棒式车钩
制動方式再生制动(主)
闸瓦式电控空气制动(辅)
制动控制装置:北京纵横机电科技制EP-08
安全防護系統交控科技制ATO装置与CBTC系统(GoA 2等级)
其它事项
外观設計中车青岛四方机车车辆
内饰設計同上
暱稱石榴君[2]

简介 编辑

北京地铁16号线采用的8节编组A型列车由中车长春轨道客车中车青岛四方机车车辆制造,其中的35组(280辆[3])由中车长客制造的列车型号称为DKZ93型,2014年3月以“16号线工程电动客车采购项目”之名招标[4];29组(232辆[5])由中车青岛四方制造的列车型号称为SFM40型,2014年11月以“16号线工程二期电动客车采购项目”之名招标[6]

两种列车的外观设计与港铁市区线DKZ28型南港岛线DKZ50型市区线SFM47/47A型相似,车头涂装亦参考了京剧臉譜。车厢布置有纵向排列的座椅,普通座为浅绿色,有需要人士专座为较深的绿色,每节车厢在两端各设一个6座椅宽度的多功能区,用于停放轮椅[7]

列车编组 编辑

 
DKZ93 / SFM40
北安河方向
宛平城方向→
车辆编号 1 2 3 4 5 6 7 8
车厢型号 DKZ93 暂时不明
SFM40 SFM40Tc1 SFM40Mp1 SFM40M1 SFM40Mp3 SFM40M3 SFM40M2 SFM40Mp2 SFM40Tc2
受电弓 > > <
形式区分 车厢号 3**Tc1 3**Mp1 3**M1 3**Mp3 3**M3 3**M2 3**Mp2 3**Tc2
车厢类型 Tc Mp M Mp M M Mp Tc
动力单元 单元1 单元3 单元2
安装机器设备 ACM (L)
BCM (R)
BAT
CP (L)
MCM (L)
BR (L)
MCM (R)
ACM (L)
BR (L)
MCM (L)
BR (L)
MCM (R)
ACM (L)
BR (L)
MCM (L)
ACM (R)
BR (R)
MCM (R)
BR (R)
ACM (R)
BCM (L)
BAT
CP (R)
车辆重量 32.0 t 36.0 t 32.0 t
额定载客量 280 人 310 人 280 人
范例

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 邱新锋,张颖,刘大江. 北京地铁16号线电气牵引系统控制及性能计算. 黑龙江交通科技 (黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站;黑龙江省公路学会). 2019, (2): 167-169 [2021-05-23]. ISSN 1008-3383. doi:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.02.087. (原始内容存档于2021-05-23). 
  2. ^ 千龙网. 新年第一天快去拥抱“石榴君”!. 2017-01-01 [2020-12-10]. 
  3. ^ 北京地铁16号线工程电动客车采购项目招标公告(0714-1340BJKG1601). 北京市公共资源交易服务平台. 2014-03-14 [2021-12-13]. (原始内容存档于2021-12-13). 1.1 货物名称:电动客车 1.2 数量:35列(共280辆) 主要规格:A型地铁电动客车8辆编组。 
  4. ^ 北京地铁16号线工程电动客车采购项目中标公示. 北京市公共资源交易服务平台. 2015-01-09 [2021-12-13]. (原始内容存档于2021-12-13). 招标编号:0714-1340BJKG1601 设备名称:电动客车 招标公告日期:2014年3月14日 中标候选人名称:长春轨道客车股份有限公司 中标金额:2,156,560,000.00元人民币 
  5. ^ 北京地铁16号线工程二期电动客车采购项目招标公告(0714-1340BJKG1604). 采招网. 2014-11-18 [2021-12-13]. (原始内容存档于2021-12-13). 3.1 货物名称:电动客车 3.2 数量:29列(共232辆) 主要规格:A型地铁电动客车8辆编组。 
  6. ^ 北京地铁16号线工程二期电动客车采购项目中标公示. 北京市公共资源交易服务平台. 2015-01-09 [2021-12-13]. (原始内容存档于2021-12-13). 招标编号:0714-1340BJKG1604 设备名称:电动客车 招标公告日期:2014年11月18日 中标候选人名称:南车青岛四方机车车辆股份有限公司 中标金额:1,795,216,000.00元人民币 
  7. ^ 京港地铁16号线 你不能不知道的16个亮点. 中国交通广播. 2016-12-29 [2021-08-23].