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故鄉銀河線

(重定向自北見線

故鄉銀河線(日语:ふるさと銀河線ふるさとぎんがせん Furusato ginga sen */?)曾經是一條連結北海道中川郡池田町十勝支廳)的池田站北見市網走支廳)的北見站,屬於北海道池北高原鐵道日语北海道ちほく高原鉄道的鐵路線[新聞 1]。此線繼承自舊國鐵特定地方交通線池北線[新聞 1],但已在2006年4月21日廢線[新聞 2]。此線一度是第三部門路線當中營業距離最長的路線。

故鄉銀河線
Hokkaido Chihokukogen Railway Line.JPG
行走故鄉銀河線的快速「銀河」
(2006年2月 西富站附近)
日文原名 ふるさと銀河線
假名拼音 ふるさとぎんがせん
羅馬拼音 Furusato Ginga sen
概覽
營運地區 北海道
服務類型 普通鐵路(第三部門鐵道
目前狀況 廢線日语廃線
起點站 池田站
終點站 北見站
技術數據
路線長度 140.0公里
最高速度 80公里/小時(池田-置戶)
85公里/小時(置戶-北見)
正線數目 全線單線
車站數目 33個
軌距 1,067毫米(窄軌
電氣化方式 全線非電氣化日语非電化
閉塞方式 特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
使用车辆 參見使用車輛一節
运营信息
開通營運 1910年9月22日
擁有者 北海道池北高原鐵道日语北海道ちほく高原鉄道
營運者 北海道池北高原鐵道
第一種鐵道事業者
北見市內與市道立體交差的樣子(2009年9月)

目录

路線資料(廢除時)编辑

車站列表编辑

  • 所有車站都位於北海道
  • 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會[注釋 1],∨:此起往下為單線,∧:此起往下為複線
  • 停靠站
    • 普通列車… 基本上停靠所有旅客站。
    • 快速「銀河」… ●的車站停靠,|的車站通過
中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 快速銀河 接續路線 軌道 所在地
池田 池田 Ikeda - 0.0 北海道旅客鐵道:根室本線(一部分直通) 十勝管內 中川郡 池田町
樣舞日语様舞駅 様舞 Samamai 5.7 5.7 舊臨時乘降場
高島日语高島駅 (北海道) 高島 Takashima 5.8 11.5  
大森日语大森駅 (北海道) 大森 Ōmori 5.0 16.5 舊臨時乘降場
勇足日语勇足駅 勇足 Yūtari 4.3 20.8   本別町
南本別日语南本別駅 南本別 Minami-Hombetsu 2.7 23.5  
岡女堂日语岡女堂駅 岡女堂 Okamedō 3.8 27.3 轉換後新站
本別日语本別駅 本別 Hombetsu 2.5 29.8  
仙美里日语仙美里駅 仙美里 Sembiri 6.4 36.2  
足寄日语足寄駅 足寄 Ashoro 8.4 44.6   足寄郡 足寄町
愛冠日语愛冠駅 愛冠 Aikappu 6.1 50.7 舊臨時乘降場
西一線日语西一線駅 西一線 Nishi-Issen 3.3 54.0  
鹽幌日语塩幌駅 塩幌 Shiohoro 1.9 55.9  
上利別日语上利別駅 上利別 Kami-Toshibetsu 2.5 58.4  
笹森日语笹森駅 笹森 Sasamori 3.8 62.2 舊臨時乘降場
大譽地日语大誉地駅 大誉地 Oyochi 4.3 66.5  
薰別日语薫別駅 薰別 Kunbetsu 4.2 70.7   陸別町
陸別日语陸別駅 陸別 Rikubetsu 6.7 77.4  
分線日语分線駅 分線 Bunsen 5.7 83.1  
川上日语川上駅 川上 Kawakami 4.1 87.2  
小利別日语小利別駅 小利別 Shō-Toshibetsu 6.3 93.5  
置戶日语置戸駅 置戸 Oketo 15.9 109.4   網走管內 常呂郡 置戶町
豐住日语豊住駅 豊住 Toyozumi 4.4 113.8 舊臨時乘降場
境野日语境野駅 境野 Sakaino 2.8 116.6  
西訓子府日语西訓子府駅 西訓子府 Nishi-Kuneppu 1.8 118.4 舊臨時乘降場 訓子府町
西富日语西富駅 西富 Nishitomi 3.0 121.4 舊臨時乘降場
訓子府日语訓子府駅 訓子府 Kuneppu 2.1 123.5  
穗波日语穂波駅 穂波 Honami 1.8 125.3 舊臨時乘降場
日之出日语日ノ出駅 日ノ出 Hinode 2.1 127.4 舊臨時乘降場
廣鄉日语広郷駅 広郷 Hirosato 2.0 129.4 舊臨時乘降場 北見市
上常呂日语上常呂駅 上常呂 Kami-Tokoro 2.8 132.2  
北光社日语北光社駅 北光社 Hokkōsha 3.3 135.5 舊臨時乘降場
北見 北見 Kitami 4.5 140.0 北海道旅客鐵道:石北本線

廢除設施编辑

參考資料编辑

  1. ^ 1948年7月1日-1950年
    為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
    1950年-1959年4月30日是臨時乘降場。
  2. ^ 1948年7月1日-1968年9月30日
    為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
    1968年10月1日-1987年3月31日是臨時乘降場。
  3. ^ 1946年9月10日-1952年3月24日是臨時乘降場。
  4. ^ 1948年7月1日-7月30日
    為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
    同年8月1日-1987年3月31日是臨時乘降場。
  5. ^ 1916年11月1日-1931年4月6日(只是關閉,廢除時期不詳)是信號場
    1948年7月1日-(時期不詳)
    為了保線事務所(線路班)有關的通勤、通學,有一部分列車停靠。
  6. ^ 6.0 6.1 1955年8月20日-1959年10月31日是臨時乘降場。
  7. ^ 1956年-1959年10月31日是臨時乘降場。
  8. ^ 1957年-1959年10月31日是臨時乘降場。
  9. ^ 1947年2月11日-1950年1月14日是臨時乘降場。
  10. ^ 1955年9月-1959年10月31日是臨時乘降場。
  11. ^ 1948年5月-1959年10月31日是臨時乘降場。

參見编辑


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