千原台站

千原台站[2](日语:ちはら台駅ちはらだいえき Chiharadai eki */?)是一個位於千葉縣市原市千原台西日语ちはら台一丁目,屬於京成電鐵千原線鐵路車站。千原線的終點站車站編號KS65。 此站是京成電鐵在市原市內唯一的車站,車站往北側步行約200公尺即為千葉市綠區。臨時站名是以漢字而非平假名表記的「千原台」。

千原台站
站舍(2015年7月15日)
站舍(2015年7月15日)
日语名称
ちはら台 – ちはらだい – Chiharadai
车站概览
位置 日本千葉縣市原市千原台西日语ちはら台一丁目1番地
地理坐标35°32′2.1″N 140°10′13.3″E / 35.533917°N 140.170361°E / 35.533917; 140.170361
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
历史
启用日期1995年(平成7年)4月1日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日5,716人次
2016年
邻近车站
上一站 京成電鐵 下一站
生實野
KS64
2.1km
Number prefix Keisei.svg 千原線
KS65
距離千葉中央10.9km
终点站
月台,左側是未來擴充線路的保留空間(2011年5月21日)
月台終點(2011年5月21日)

歷史编辑

  • 1995年(平成7年)4月1日 - 千葉急行電鐵大森台站~本站通車[1]
  • 1998年(平成10年)10月1日 - 千葉急行電鐵事業轉讓給京成電鐵,本站成為京成電鐵千原線車站。
  • 2010年(平成22年)3月20日 - 電梯與多功能廁所啟用。

車站结构编辑

本站是島式月台1面2線的土塹式地下車站。(學園前站管理。)

車站前後保留月台延伸的空間。

現在是千原線的終點。過去曾計畫往海士有木方向延伸的計畫,本站有保留擴充成2面3線的用地。雖然已保留本站南側線路終點至村田川日语村田川的路廊用地,但延伸計畫已因千葉急行電鐵解散宣告中止。此外,站旁有一條保線車輛用的側線

廁所在付費區內大廳。2010年3月。站內電梯啟用。

月台配置编辑

月台 路線 目的地
1、2   千原線 千葉寺千葉中央船橋上野成田機場方向

使用情況编辑

  • 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為5,716人[利用客数 1]
    京成線全部69個車站當中排行第47位。

近年1日平均上下車、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[* 1]
年度 1日平均
上下車人次[* 2]
1日平均
上車人次[* 3]
來源
[備考 1] 1995年(平成07年) 1,076 [千葉県統計 1]
1996年(平成08年) 1,267 [千葉県統計 2]
1997年(平成09年) 1,440 [千葉県統計 3]
1998年(平成10年) 1,641 [千葉県統計 4]
1999年(平成11年) 1,749 [千葉県統計 5]
2000年(平成12年) 1,818 [千葉県統計 6]
2001年(平成13年) 1,781 [千葉県統計 7]
2002年(平成14年) 3,622 1,775 [千葉県統計 8]
2003年(平成15年) 3,704 1,815 [千葉県統計 9]
2004年(平成16年) 3,840 1,885 [千葉県統計 10]
2005年(平成17年) 3,910 1,913 [千葉県統計 11]
2006年(平成18年) 4,094 1,993 [千葉県統計 12]
2007年(平成19年) 4,680 2,287 [千葉県統計 13]
2008年(平成20年) 4,862 2,387 [千葉県統計 14]
2009年(平成21年) 4,900 2,406 [千葉県統計 15]
2010年(平成22年) 5,044 2,490 [千葉県統計 16]
2011年(平成23年) 5,083 2,522 [千葉県統計 17]
2012年(平成24年) 5,112 2,531 [千葉県統計 18]
2013年(平成25年) 5,133 2,542 [千葉県統計 19]
2014年(平成26年) 5,213 2,582 [千葉県統計 20]
2015年(平成27年) 5,429 2,691
2016年(平成28年) 5,716
備註
  1. ^ 1995年4月1日開業。

車站周邊编辑

車站位於新市鎮千原台地區的西側。站前廣場有條往譽田站方向的步道「上總之道」。

路線巴士编辑

最近的巴士站是站前圓環的千原台站與車站南側的千原台站入口。以下路線由小湊鐵道千葉中央巴士日语千葉中央バス平和交通、西岬觀光運行。

千原台站编辑

[3]

千原台站入口编辑

[4]

相鄰車站编辑

  京成電鐵
  千原線
生實野(KS64)-千原台(KS65)

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 都心まで乗り換えなし 千葉急行きょう全線開通 大森台~ちはら台間6.7キロが延伸. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-04-01: 9. 
  2. ^ 京成线车站的 无障碍设施地图 (PDF). 京成電鐵. [2017-05-30]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-04). 
  3. ^ 停留所検索結果 - 小湊バス(2017年11月11日閲覧)
  4. ^ 停留所検索結果 - 小湊バス(2017年11月11日閲覧)
私鐵1日平均使用人數
私鐵的統計資料
  1. ^ 市原市統計書页面存档备份,存于互联网档案馆) - 市原市
  2. ^ 各種報告書页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  3. ^ 千葉県統計年鑑. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-10-21). 
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 平成8年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  2. ^ 平成9年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  3. ^ 平成10年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  4. ^ 平成11年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  5. ^ 平成12年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30). 
  6. ^ 平成13年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30). 
  7. ^ 平成14年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30). 
  8. ^ 平成15年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30). 
  9. ^ 平成16年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30). 
  10. ^ 平成17年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-09-30). 
  11. ^ 平成18年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  12. ^ 平成19年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2016-08-26). 
  13. ^ 平成20年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  14. ^ 平成21年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  15. ^ 平成22年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  16. ^ 平成23年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  17. ^ 平成24年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  18. ^ 平成25年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  19. ^ 平成26年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-11). 
  20. ^ 平成27年. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-08-11). 

外部連結编辑