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南京地铁3号线南京地铁的一条南北向主干线,北起浦口区林场站,南至江宁区秣周东路站,全长44.87千米,设29座车站。3号线下穿长江,连接南京站南京南站林场站3座铁路车站,可与1号线2号线S1号线S8号线等多条地铁线路换乘。3号线于2010年开工,于2015年4月1日开通运营。根据规划,3号线未来将向南延伸一站至秣陵街道站,向北延伸一站至规划中的南京北站

南京地铁3号线
Nanjing Metro Line 3 033034.jpg
概覽
起點站 林场秣周东路
技術數據
軌距 1435毫米标准轨
車輛基地 秣周路车辆段
运营信息
末班车 23:00

目录

设计施工编辑

南京地铁三号线总体设计及单项设计招标于2010年1月上旬完成,三号线开工仪式于2010年1月10日举行,标志着三号线已经开始实质性的勘测设计工作。三号线工程分为一期二期两段,一期为林场到秦淮路,二期为秦淮路到吉印大道,两期工程同时建设。

南京地铁3号线计划采用A型车6辆编组。全线设主变电所2座,分别位于滨江路站雨花门站附近。滨江路站主变电所预留远期为7号线供电的条件;雨花门主变电所预留远期为8号线供电的条件。在泰冯路站南京站设联络线分别连接11号线及9号线。根据3号线工程可行性研究报告,3号线建设总工期为5年,当时计划于2015年5月建成通车。

2011年3月,3号线大行宫站施工时将站点范围内49株法国梧桐截枝移走,沿线共计划将约1000株树木截枝移走,这引起部分市民不满。南京市政府表示全部暂停移树,征集民意进行优化设计。

列车编辑

南京地铁3号线列车共采购46列,每列6辆(4动2拖)A型车编组,为铝合金全焊接鼓形车体,内部空间将比1号线和2号线的A型车更大。列车由南京南车浦镇城轨车辆、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合体合作生产,其中南京南车浦镇负责整车制造,新誉集团及庞巴迪运输瑞典有限公司联合体提供车辆牵引、辅助和控制系统设备,合同总价21.45亿元。首列车将于2013年3月交付。[1][2]

线路站点编辑

 
南京地铁3号线大行宫站金陵十二钗壁画

3号线北起长江北岸浦口区京沪铁路林场站,经隧道过江后,连通江南的鼓楼区玄武区秦淮区雨花台区江宁区,终点站为秣周东路站,未来将南延一站至秣陵站。根据江北新区轨道交通规划线路图[3],北段将北延一站至规划中的新南京北站。

南京地铁3号线车站列表[4]
# 站名[a] 图片 里程
km
站距
km
位置 换乘
线路
车站
形式
站台
形式
秣周东路 林场
首班车 末班车 首班车 末班车
- 南京北站(规划中) 南京北站 4号线三期规划
15号线规划
S4号线规划
高架二层
1 林场   0 - 浦泗路-龙盘路 高架二层 岛式 06:00 23:00 07:12 00:12
2 星火路 2.537 2.537 中心路-星火路 地下二层 岛式 06:02 23:02 07:08 00:08
3 东大成贤学院   3.586 1.049 中心路-高新路 地下二层 岛式 06:04 23:04 07:06 00:06
4 泰冯路   4.713 1.127 中心路-泰冯路 S8号线 地下二层 岛式 06:07 23:07 07:04 00:04
5 天润城 6.120 1.407 中心路-百润路 地下二层 岛式 06:09 23:09 07:01 00:01
6 柳洲东路 7.974 1.854 柳洲东路-江山路 11号线批复 地下二层 侧式 06:12 23:12 06:58 23:58
7 上元门 11.509 3.535 中央北路-滨江路 地下三层 侧式 06:17 23:17 06:55 23:56
8 五塘广场 12.470 0.961 中央北路-幕府东路 7号线在建 地下三层 岛式 06:18 23:18 06:53 23:53
9 小市 14.315 1.845 中央北路-和燕路 地下二层 侧岛 06:21 23:21 06:50 23:50
10 南京站   15.694 1.379 南京站北侧 1号线
9号线批复
地下四层 双岛 06:23 23:23 06:47 23:47
11 南京林业大学·新庄   17.711 2.017 新庄立交桥-龙蟠路 地下二层 岛式 06:27 23:27 06:44 23:44
12 鸡鸣寺   20.562 2.851 太平北路-北京东路 4号线 地下三层 岛式 06:30 23:30 06:40 23:40
13 浮桥   21.420 0.858 太平北路-珠江路 13号线规划 地下二层 岛式 06:32 23:32 06:38 23:38
14 大行宫   22.279 0.859 太平北路-中山东路 2号线 地下三层 岛式 06:34 23:34 06:36 23:36
15 常府街   23.210 0.931 太平南路-常府街 地下二层 岛式 06:37 23:37 06:34 23:34
16 夫子庙   24.277 1.067 平江府路-建康路 5号线在建 地下三层 岛式 06:39 23:39 06:32 23:32
17 武定门   25.585 1.308 江宁路-长乐路 地下二层 岛式 06:41 23:41 06:30 23:30
18 雨花门   26.728 1.143 应天大街-晨光路 8号线规划 地下二层 岛式 06:43 23:43 06:28 23:28
19 卡子门   27.705 0.977 晨光路-明匙路 10号线二期规划 地下二层 半岛 06:45 23:45 06:26 23:26
20 大明路   28.858 1.153 卡子门大街-大明路 地下二层 岛式 06:47 23:47 06:23 23:23
21 明发广场   29.995 1.137 农花河南侧 地下三层 岛式 06:49 23:49 06:21 23:21
22 南京南站   31.217 1.222 南京南站地下 1号线
S1号线
S3号线
6号线在建
地下三层 双岛 06:52 23:52 06:19 23:19
23 宏运大道 32.322 1.105 宏运大道-南京南站南广场 地下三层 岛式 06:54 23:54 06:17 23:17
24 胜太西路 34.148 1.826 利源北路-胜太西路 12号线规划 地下二层 岛式 06:57 23:57 06:14 23:14
25 天元西路 35.939 1.791 利源南路-天元西路 地下二层 岛式 07:00 00:00 06:11 23:11
26 九龙湖 38.282 2.343 清水亭西路-长亭路 地下二层 岛式 07:03 00:03 06:08 23:08
27 诚信大道 39.808 1.526 双龙大道-诚信大道 5号线在建 地下二层 岛式 07:06 00:06 06:05 23:05
28 东大九龙湖校区 41.109 1.301 双龙大道-吉印大道 地下二层 岛式 07:08 00:08 06:03 23:03
29 秣周东路 44.104 2.995 双龙大道-秣周东路 地下二层 侧式 07:12 00:12 06:00 23:00
和风路(规划) 地下二层
- 秣陵街道(规划中) 47.14 双龙大道-正方中路 地下二层

大事记编辑

 
南京地铁3号线列车即将离开大行宫站
  • 2005年12月31日,《南京市城市快速轨道交通建设规划(2004-2015)》通过国务院审批,3号线正式立项[5],该建设规划的起点站为林场,终点站南京南站。[6]
  • 2010年1月10日,3号线(试验段)开工仪式在南京南站举行。
  • 2010年5月25日,《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。[7]
  • 2010年6月,3号线初勘报告通过评审。[8]
  • 2010年10月1日,3号线车站土建工程在浦珠路站首先开工。
  • 2010年12月17日,《南京市城市快速轨道交通建设规划调整(2004-2015)》通过国家发改委审批,3号线的建设规划自南京南站向南延伸8.8km至吉印大道站。[9][10]
  • 2010年12月18日,“地铁三号线过江隧道工程”举行开工仪式。
  • 2011年10月2日,3号线首台盾构在明发广场站至绕城公路区间始发。[11]
  • 2011年11月4日,3号线二期工程节能评估报告通过国家发改委审查。[12]
  • 2012年3月27日,高新路站主体结构封顶,这是3号线首个主体结构封顶的车站。[13]
  • 2012年4月3日,3号线盾构穿越九龙湖。
  • 2012年4月11日,3号线江北段隧道洞通。[14]
  • 2012年5月14日,明发广场至南京南站盾构隧道贯通,这是3号线首个双线贯通的盾构区间。[15]
  • 2012年7月16日,3号线过江盾构从长江北岸始发。盾构机为直径11.57米的泥水气压式盾构机。[16]
  • 2012年12月,过江盾构恢复掘进,此前因刀盘密封问题,仅掘进55米后被迫暂停。
  • 2013年7月,过江盾构被迫计划外换刀,于11月恢复掘进。
  • 2014年7月18日,过江盾构完成。[17]
  • 2014年8月28日,隧道全线贯通,江宁、江北区域的已通轨道、电力,进入设备调试阶段。[18]
  • 2014年10月30日,右线短轨通。
  • 2014年11月14日,右线长轨通。
  • 2014年11月20日,全线短轨通。
  • 2014年11月29日,列车上线热滑(大明路站至新庄站)。
  • 2014年11月30日,全线轨通。
  • 2014年12月3日,夫子庙站地面工地吊机侧翻,行人2死2伤。[19]
  • 2014年12月25日,全线电通。
  • 2014年12月31日,全线开始不载客试运行。
  • 2015年4月1日,全线(上元门站除外)开通运营。开通初期行车间隔最短9分钟。
  • 2015年8月7日,3号线工作日早高峰时段(7点20分到8点10分),江北发往市区方向的地铁列车增加3列车上线运行,行车间隔由5分20秒缩短至3分55秒;工作日平峰时段增加2趟列车上线运行,行车间隔由7分55秒缩短至7分钟。[20] 
  • 2015年8月22日,3号线周末平峰时段增加2趟列车上线运行,行车间隔由7分55秒缩短至7分钟。[21]
  • 2015年10月18日,上元门站开通[22]。工作日早高峰江北往市区方向增加上线列车,行车间隔由3分55秒缩短至3分35秒。

参见编辑

注释编辑

  1. ^ 3号线全线29座车站中12站的正式站名与施工时的工程名不同:东大成贤学院站(工程名高新路站)、天润城站(工程名京新村站)、柳洲东路站(工程名浦珠路站)、上元门站(工程名滨江路站)、五塘广场站(工程名五塘村站)、小市站(工程名和燕路站)、南京林业大学·新庄站(工程名新庄站)、鸡鸣寺站(工程名市政府站)、武定门站(工程名白鹭洲站)、九龙湖站(工程名清水亭西路站)、东大九龙湖校区站(工程名吉印大道站)、秣周东路站(工程名秣周路站)。

参考文献编辑

  1. ^ 南京地铁3号线启动车辆监造招标 互联网档案馆存檔,存档日期2012-04-30.. 金陵晚报, 2012-02-15
  2. ^ 南京地铁三号线、十号线首列列车年内完工 互联网档案馆存檔,存档日期2014-01-15.. 南京日报, 2012-05-10
  3. ^ 存档副本. [2015-07-09]. (原始内容存档于2018-05-13). 
  4. ^ 南京地铁集团有限公司. 南京地铁线网站间距表(3号线). 南京市物价局. 2015-03-27 [2015-03-28]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  5. ^ 中国城市轨道交通年报 2009. 北京交通大学. 2010 : 69
  6. ^ 南京5条地铁线路通过国家审批. 扬子晚报. 2006-01-27. 
  7. ^ 《南京地铁三号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委组织的专家评审
  8. ^ 南京地铁三号线初勘报告通过评审. 江南时报, 2010年6月21日
  9. ^ 中国城市轨道交通年度报告 2011. 北京交通大学. 2012 : 63
  10. ^ 南京市城市快速轨道交通建设规划调整(2004-2015)环境影响评价第二次公示. 江苏省环保厅. 2010-05-10. 
  11. ^ 南京地铁三号线首台盾构成功始发[永久失效連結]. 南京市国有资产监督管理委员会, 2011-10-12
  12. ^ 铁四院环工处南京地铁首批节能评估通过国家发改委审查[永久失效連結]
  13. ^ 南京地铁项目部高新路车站主体顺利封顶[永久失效連結]. 中国铁建, 2012-3-30
  14. ^ 南京地铁3号线江北段隧道昨贯通 过江仅需几分钟 互联网档案馆存檔,存档日期2015-02-16.. 扬子晚报, 2013-04-12.
  15. ^ 南京地铁三号线明发广场至南京南站隧道贯通[永久失效連結]. 南京日报, 2012-5-15
  16. ^ 南京地铁三号线过江盾构始发[永久失效連結]. 隧道党建网, 2012-7-19
  17. ^ 地铁3号线昨晚洞穿江底. 扬子晚报,2014-07-19.
  18. ^ 地铁3号线隧道昨全线贯通. 凤凰房产南京站,2014-08-29.
  19. ^ 南京地铁3、4号线停工排查 女孩未脱离危险. 现代快报. 2014-12-05. (原始内容存档于2014-12-11). 
  20. ^ 3号线工作日早高峰行车间隔8月7日起缩至3分55秒. 金陵晚报. 2015-08-06. 
  21. ^ 南京地铁三号线22日起周末平峰时段增2趟列车. 扬子晚报网. 2015-08-22 [2015-09-30]. (原始内容存档于2015-10-01). 
  22. ^ 10月18日南京地铁3号线上元门开通 出行更方便. 人民网. 2015-10-16.