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南浦和車站

(重定向自南浦和站

南浦和車站(日语:南浦和駅みなみうらわえき Minami-urawa eki */?)位於日本埼玉縣埼玉市南區南浦和日语南浦和二丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站

南浦和車站
西口(攝於2005年6月6日)
西口(攝於2005年6月6日)
日语名称
南浦和 – みなみうらわ – Minami-Urawa
车站概览
位置  日本埼玉縣埼玉市南區
南浦和二丁目37番2號
地理坐标 35°50′52″N 139°40′9″E / 35.84778°N 139.66917°E / 35.84778; 139.66917
管辖机构 東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
站台 京濱東北線:2面4線
武藏野線:2面2線
车站构造
站体类型 京濱東北線:地面站
武藏野線:高架站
其他信息
车站代码
  • JK 42
  • JM 25
电报码 ミウ
历史
启用日期 1961年(昭和36年)7月1日
上車人次
統計年度
平均每日59,828[1]人次(不含下車乘客)
2017年
服务
◄JK 41
(2.8公里)
浦和 JK 43►
(1.7公里)
◄JM 26 武藏浦和
(1.9公里)
東浦和 JM 24►
(3.7公里)
位置
备注
直營站(管理站)
設有綠色窗口

目录

停站路線编辑

本站停靠路線的正式路線名稱是東北本線武藏野線(詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱日语鉄道路線の名称),其中東北本線是本站所屬線。但是,東北本線實際停靠本站的只有行走於電車線京濱東北線列車。京濱東北線的車站編號是JK 42,武藏野線是JM 25

歷史编辑

  • 1961年(昭和36年)7月1日:日本國有鐵道(日本國鐵)南浦和站開業。
  • 1973年(昭和48年)4月1日:武藏野線開業,增設武藏野線月台[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系統Suica啟用。
  • 2010年(平成22年)
  • 2013年(平成25年)7月22日:上午9時15分左右,一名乘客跌落京濱東北線月台與列車間的間隙。月台與車內乘客約40人與站員合作救出[3][4]
  • 2014年(平成26年)
    • 3月10日:啟用剪票口層與1、2號線月台之間的一座電梯。
    • 7月31日:啟用剪票口層與3・4番線之間的一座電梯。
  • 2016年(平成28年)
    • 1月31日:啟用剪票口層與5・6號線月台之間的兩座電梯。同時啟用3、4號線月台與6號線月台的直通連絡階梯。
    • 3月29日:啟用剪票口層與西口之間的電梯[5]
  • 2017年(平成29年)3月29日:啟用剪票口層與東口之間的電梯,車站無障礙工程完工[6]

車站構造编辑

南浦和站配置圖
 大宮站方向
 
 
 
 
湘南新宿線
 
 
 
 
 
宇都宮線
 
 
 
 
 
 
京濱東北線
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
武藏野線
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6 西船橋站方向
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 府中本町站方向
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
埼玉車輛中心日语さいたま車両センター

 東京站方向


來源:[7]

南北向的京濱東北線等東北本線各線路位於地面,東西向的武藏野線位於高架上[2]

京濱東北線月台是地面月台,位於東北本線列車線各軌道的東側,為島式月台2面4線設計。其中中央的2、3號月台的軌道與埼玉車輛中心日语さいたま車両センター相通,入庫列車(以本站為終點站)基本上使用3號月台,往大宮方向的乘客可在同月台轉乘4號線。早晨與傍晚的尖峰時刻,本站終停的列車進入3號線下客後會先往浦和方向進入拖上線,再折返進入2號線重新載客。

而武藏野線月台則是高架側式2面2線月台[2],橫跨京濱東北線月台及東北本線列車線各軌道。

原先乘客要來往各月台必須先回到付費區大廳,但在2016年,京濱東北線3、4號線月台(大宮方向)與武藏野線6號線月台(西船橋方向)完成了直通的聯絡階梯。另外,付費區側也新設往武藏野線5號線月台(府中本町方向)的連絡階梯。 廁所位於付費區大廳內。

本站為配有站長的直營站,管轄東浦和站

月台配置编辑

JR南浦和站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
地面月台
1、2   京濱東北線 南行 赤羽上野東京橫濱方向 2號線為本站始發列車使用
3、4 北行 浦和埼玉新都心大宮方向 3號線僅部分列車使用
高架月台
5   武藏野線 上行 北朝霞西國分寺府中本町方向
6 下行 南越谷新松戶西船橋、東京方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

  • 武藏野線雖然也可往東京,但京濱東北線的距離、時間較短。
  • 武藏野線的本站車站顏色為橘色。

發車音樂编辑

1   Mellow time
2   Sunrise
3、4   春(tremolo Ver)
5   Melody
6   高原(標準Ver)

剪票口编辑

現在僅有一處。過去東口側武藏野線高架下有浦和競馬場日语浦和競馬場的臨時檢票口。

檢票口正面有自動售票機(含指定席售票機)與綠色窗口

付費區內商店编辑

付費區外商店编辑

  • NewDays日语NewDays
  • 松風庵かねすえ南浦和店(剪票口旁西口側)
  • 西口有南區役所南浦和站市民窗口。

無障礙設施编辑

  • 東口、西口往付費區外大廳設有上行電扶梯與電梯。
  • 京濱東北線月台往付費區內大廳設有上行電扶梯。1、2號線月台的電扶梯設於大宮側。
  • 京濱東北線、武藏野線各月台與付費區內大廳之間設有電梯。

使用情況编辑

近年1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[* 3][* 4][* 5]
年度 1日平均
上車人次
來源
1981年(昭和56年) 50,053
1982年(昭和57年) 55,321
1983年(昭和58年) 50,724
1984年(昭和59年) 52,068
1985年(昭和60年) 50,666
1986年(昭和61年) 44,946
1987年(昭和62年) 46,277
1988年(昭和63年) 48,056
1989年(平成元年) 49,824
1990年(平成02年) 52,199
1991年(平成03年) 53,909
1992年(平成04年) 54,810
1993年(平成05年) 54,835
1994年(平成06年) 54,483
1995年(平成07年) 54,062
1996年(平成08年) 54,021
1997年(平成09年) 52,458
1998年(平成10年) 52,158
1999年(平成11年) [JR 1]51,935 [* 6]
2000年(平成12年) [JR 2]51,863 [* 7]
2001年(平成13年) [JR 3]52,666 [* 8]
2002年(平成14年) [JR 4]55,022 [* 9]
2003年(平成15年) [JR 5]55,467 [* 10]
2004年(平成16年) [JR 6]55,349 [* 11]
2005年(平成17年) [JR 7]55,624 [* 12]
2006年(平成18年) [JR 8]56,227 [* 13]
2007年(平成19年) [JR 9]57,354 [* 14]
2008年(平成20年) [JR 10]57,468 [* 15]
2009年(平成21年) [JR 11]57,246 [* 16]
2010年(平成22年) [JR 12]56,804 [* 17]
2011年(平成23年) [JR 13]56,408 [* 18]
2012年(平成24年) [JR 14]57,499 [* 19]
2013年(平成25年) [JR 15]59,094 [* 20]
2014年(平成26年) [JR 16]58,408 [* 21]
2015年(平成27年) [JR 17]58,581 [* 22]
2016年(平成28年) [JR 18]59,031 [* 23]
2017年(平成29年) [JR 19]59,828 [* 24]

車站周邊编辑

東口编辑

學校
主要店鋪
金融、郵局
其他

西口编辑

學校

公共設施

百貨店、主要店鋪

郵局、金融機關

其他

東口、西口由於聚集許多補習班,因此車站周邊又有「予備校銀座」與「塾銀座」之稱。

路線巴士编辑

本站的路線巴士由國際興業巴士日语国際興業バス運行。

西口编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行業者 管轄 備註
1 浦50 上谷、二十三夜 浦和站東口 國際興業日语国際興業バス 戶田日语国際興業バス戸田営業所
南浦12 上谷 藤右衛門橋
南區01 二十三夜 南區役所線:明花 埼玉市社區巴士日语さいたま市コミュニティバス 埼玉東日语国際興業バスさいたま東営業所 僅平日[8][9]
六辻 南區役所線:武藏浦和站(南區役所) 僅平日[10][9]
2 南浦01 六辻、浦和南高校日语さいたま市立浦和南高等学校、北戶田站入口 永旺夢樂城北戶田日语イオンモール北戸田 国際興業 戸田
南浦07 戶田車庫日语国際興業バス戸田営業所 平日8:52、19:36發車
3 南浦80 白幡坂上、武藏浦和站、美女木 平日16:10發車
4 南浦08 辻五反田、武藏浦和站 田島團地 有深夜巴士(平日23:26發車)
5 蕨50 文藏小學校、北町四丁目 蕨站西口
南浦84 文藏小學校 戶田車庫

東口编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行業者 管轄 備註
1 南浦50 二十三夜 圓正寺 國際興業 戶田日语国際興業バス戸田営業所 平日23:10、23:35發車
南浦55 二十三夜、圓正寺、柳崎中央 柳崎循環:南浦和站東口
南浦55-3 牛田橋 深平日00:00發車
南浦60 圓正寺、柳崎二丁目、East City、東浦和站、木曾呂、差間中央 東川口站南口 鳩谷日语国際興業バス鳩ヶ谷営業所 平日1:13發車
2 南浦52 東台方向 細野循環:南浦和站東口 戶田 平日、週六上午運行
競馬場方向 細野循環:南浦和站東口 平日、週六傍晚~夜間運行
3 直通 浦和競馬場 僅競馬賽日

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道
  京濱東北線
快速、各站停車
(JK 41)-南浦和(JK 42)浦和(JK 43)
  武藏野線
武藏浦和(JM 24)-南浦和(JM 25)東浦和(JM 26)

參考資料编辑

  1. ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 武蔵野線まるごと探見、pp.60-61。
  3. ^ 車両押して女性救出、ホームの乗客から拍手が…. 読売新聞 YOMIURI ONLINE (読売新聞社). 2013-07-22 [2013-07-26]. 
  4. ^ 「日本、また世界驚かせた」電車押し救助を絶賛. 読売新聞 YOMIURI ONLINE (読売新聞社). 2013-07-26 [2013-07-26]. 
  5. ^ 南浦和駅西口エレベーターの供用を開始しました - さいたま市
  6. ^ 南浦和駅が生まれ変わりました - 東日本旅客鉄道
  7. ^ 祖田圭介. 立体交差駅66クロス. 鉄道ファン (交友社). 2006年10月, 通巻546号: p. 26. 一部修正
  8. ^ 公式サイトでは10番乗り場と案内されている
  9. ^ 9.0 9.1 南浦和駅西口 のりば地図 | 国際興業バス. transfer.navitime.biz. [2019-04-03]. 
  10. ^ 公式サイトでは11番乗り場と案内されている

注釋编辑

  1. ^ 下總號從本站往大宮僅停靠武藏浦和與終點大宮兩站。

統計資料编辑

JR東日本1999年度以後上車人次
埼玉縣統計年鑑

延伸閱讀编辑

  • 三好好三; 垣本泰宏. 武蔵野線まるごと探見. JTBパブリッシング. 2010-02-01. 

相關條目编辑

外部連結编辑