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南1線,「北馬~巷口」[1],是位於臺南市(直轄市)境內[2],原屬臺南縣(簡略代號:「南」)編號第1號的鄉道(暫行舊稱)[3]等級公路,目前路線北起臺南市北門區錦湖里北馬西側,經學甲區中洲,南至臺南市將軍區仁和里巷口南側,全長達 12.094 公里。

中華民國鄉道/區道
南1線
鄉道/區道tn1線標誌
基本資料
支線數 1
通車長度 主線:鄉道─12.094 公里
支線:鄉道─3.169 公里
起點 臺南市北門區北馬
經過 臺南市學甲區中洲
終點 臺南市將軍區巷口

目录

沿線路線概況编辑

  南1線[1]為連絡臺南市北門學甲將軍三個市轄區間的重要鄉道(暫行舊稱),本線起點連接台17線台61線兩條省道的臺南市北門區北側共構路段旁叉路口,位於「嘉南大橋」南側不遠處,本線實際僅直接連接台17線[4]。該省道共構路段往北所連接之嘉南大橋,為跨越臺南縣嘉義縣縣界界河八掌溪之重要橋樑

南1線於起點後,沿八掌溪南岸往東前行經臺南市北門區錦湖里北馬(北馬仔)後,到達該村內另一處聚落「舊渡仔頭[5]」。舊渡仔頭原為八掌溪南岸渡頭所在之地,因日治時代洪災之故,部份村民東遷另起新庄,因此另稱為「新渡仔頭[6]」,位於另條南2線沿途。南1線在村庄內道路與東西向的南2線短暫共線後,轉向南行。南行途中,再經大白米、小白米兩處聚落後,跨越北門區學甲區市轄區區界上的「白筏橋」。到此為止,本路線在北門區境內路段兩旁沿線景觀,倒是多以傳統農地、村落景色為主,偶爾見到少數漁塭散佈其中。

跨越白筏橋上的南1線,到達學甲區境內光華里[7]竿子寮,在此連接另一條重要鄉道南6線,由此路可往東直達鹽水區市區南側;本線則再跨越急水溪上的「筏仔頭橋」往南續行,經過筏仔頭[8],在於新頭港聚落處叉出本鄉道的唯一支線南1-1線[9]。在學甲區北側交會縣道171號前的路段兩側,是由漁塭、漁村及墓地組成的景象;此片漁塭密集的低漥土地,正是由古時候臺南另一個古潟湖─「倒風內海[10]」,在百年來淤積、人為開發後的僅留之現存遺跡[11][12]

南1線往南進入學甲區中洲里中洲[13][14]前,除縣道171號三連路,還再交會縣道174號中洲路這兩條重要東西向的縣道(暫行舊稱)[3]學甲區中洲里中洲是南1線沿途至此所經的最熱鬧的聚落,1976年時本線的終點原也位於此處,由縣道171號路口、經中洲到終點處的這段最後路段兩旁,景色則已全然地被田地及農村所取代。

目前的南1線中洲以南路線,原屬於已廢止的南17線 路線,由此路線南行越過將軍溪上的「箍寮橋」,也進入了將軍區境內。本線在經過將軍區仁和里巷口[15]聚落時短暫地交會最後一條公路─南22線後,12公里多的路程最後止於巷口南側不遠處的南18線處的叉路口。

本段敘述內提及公路之交通識別路牌省道 台17線 台61線縣道 縣道171號 縣道174號鄉道 南1線、 南2線 南6線 南17線(已廢止)、 南18線 南22線鄉道支線 南1-1線。)

行經行政區域编辑

臺南市[1][2]

歷史沿革编辑

支線编辑

  南1-1線[23][9]

  • 起訖點:新頭港~中洲
  • 里程:3.169k
  • 行經行政區域:
  • 歷史沿革:

沿線景點及寺廟编辑

  •  南1線沿線:
    • 北門區:北馬太興宮,舊渡仔頭吳保宮。
    • 學甲區:竿子寮巡安宮、廟主大王,筏仔頭忠臣殿,中洲陳姓桂記大宗祠、惠濟宮。
    • 將軍區:巷口陳氏宗靈閣、田都元帥、聖慈宮、天上明世宮。
  •  南1-1線沿線:
    • 學甲區:新頭港吳光覽紀念館,舊頭港鎮安宮、吳府元帥,中洲惠濟宮。

沿線政府機關、學校、醫院及其他設施编辑

連接道路编辑

參見编辑

參考資料编辑

地名注釋(外部連結)编辑

以下為本條目內相關聯地名之注釋[24]

臺南市北門區北門區[永久失效連結]):
臺南市學甲區學甲區[永久失效連結]):
臺南市將軍區將軍區[永久失效連結]):

注釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Google Map上南1線路線定位:南1線鄉道
  2. ^ 2.0 2.1 2010年12月25日由省轄市臺南市和臺南縣合併升格改制為臺南市(直轄市),改制後面積2,192平方公里,人口187萬,詳見臺南市(直轄市)
  3. ^ 3.0 3.1 未來公路法會經由修法,將直轄市區內的「縣道」改編為「市道」、「鄉道」則改編為「區道」並調整主管機關的管理及養護權責,參見交通部公路總局討論區
  4. ^ 此段台61線為快速道路等級,需經由交流道方可進入。台17線則為台61線兩旁側線,亦為南1線實際連接道路。
  5. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「北門區舊渡仔頭[永久失效連結]」。
  6. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「北門區新渡仔頭[永久失效連結]」。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 原為頭港里,2006年2月學甲鎮行政區域調整後,頭港里與光華里併為「光華里」。
  8. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「學甲區筏仔頭[永久失效連結](筏子頭)」。
  9. ^ 9.0 9.1 Google Map上南1-1線路線定位:南1-1線鄉道支線
  10. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「學甲區倒風內海[永久失效連結]」。
  11. ^ 麻豆美學工作室─「倒風內海[永久失效連結]」。
  12. ^ 鐵馬日記─「閱讀地圖之樂趣」。
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 中洲為大聚落,原劃有五個里:光華、白渚、民吉、光明、西進里。南1線進入中洲後的路段即為光華、白渚里界,再經民吉里。南1-1線進入中洲後的路段則為光明、白渚里界,止於西進里附近。2006年2月學甲鎮行政區域調整後,將白渚、民吉、光明、西進等四里合併為「中洲里」;光華里則與北邊之頭港里併為「光華里」。
  14. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「學甲區中洲[永久失效連結]」。
  15. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區巷口[永久失效連結]」。
  16. ^ 16.0 16.1 南臺灣河川環境資訊網 - 急水溪-水文、環境與地質. 南臺灣河川資訊網. 2009-12-30 [2010-08-12]. [永久失效連結]
  17. ^ 17.0 17.1 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10]. 
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 當時的省、縣及鄉道是以重要性,而不是以編號來區別;而「169號」道路在公告中列在與南1線相同的鄉道列表中,所以應稱為「鄉道」,其他類似情況的還有數條公路。
  19. ^ 19.0 19.1 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06]. 
  20. ^ 20.0 20.1 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」(續). 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20]. 
  21. ^ 21.0 21.1 根據連接道路椿號,「和港」應就是現在將軍區仁和里的前身「和巷村」。
  22. ^ 22.0 22.1 公路總局六十年專刊 互联网档案馆存檔,存档日期2014-03-09.
  23. ^ 23.0 23.1 23.2 公路總局全臺鄉道路線表,(貓砂行控中心 互联网档案馆存檔,存档日期2010-07-30.)。
  24. ^ 根據中華民國內政部,臺灣地區地名查詢系統建置計劃─,(地名檢索系統,臺南市地名清單[永久失效連結])資料得知。