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DR2900型柴聯車,乃臺灣鐵路管理局的有空調柴聯車,於非電化區間作為自強號行駛。

台鐵DR2900型柴聯車
TRA DR2908 at Chishang Station 20170701.jpg
概覽
原產國  日本
製造 日本日立
車輛總數 5組15輛
主要用戶 臺灣鐵路管理局
營運路線 台東線南迴線縱貫線
(行駛於彰化-花蓮間)
技術數據
列車編組 2M1T
車輛長度 20,274 mm
車體宽度 2,850 mm
車體高度 4,070 mm
軌距 1,067 mm
營運速度 110 km/h
設計最高速度 110 km/h
供電制式 非電化
牽引功率 單組(三輛):580hP
安全防護系統 ATS-SN, ATS-P, ATP

概要编辑

1980年代中期,雖然DR2800型已有15組45輛在營運中,但臺鐵東部幹線的特快車種自強號假日時卻仍班班客滿。於是臺鐵於1986年起自日立製作所引進了5組共15輛柴聯車,並命名為DR2900型。DR2900型包括了DR2900型動力車10輛,編號DR2901~2910號;以及電源供應車DR2950型5輛,編號DR2951~DR2955號。

而DR2900型引進時恰逢春節假期,台鐵於是在數日內迅速完成試車,而該車表現亦不負眾望。故障率低、耐操的特性,使得DR2900型頗受好評。

DR2900型列車與DR2800型列車的車體外型不相同,與後來臺鐵在1990年所引進的DR3000型一樣,外型較為方正,車側的不銹鋼版也只有五條強化線,和DR2800型波浪型的側板截然不同。而DR2900型也將空調機移至車頂,多出來的空間便可增設座位,電源拖車則是前後兩端皆設有車門,使運能增加並方便旅客快速上下車。而在車門上方設置了捲簾式車側終點顯示器(Destination Indicator,簡稱DI),節省換目的地的壓克力板的時間(屏東線區間車僅在車窗上貼「潮州=枋寮 區間車」供旅客確認班次)。就外觀上而言,DR2800型與其他各型較容易分別,但DR2900型與DR3000型之間除了車廂編號以外,則難以分辨。

列車編成编辑

製造廠:日本日立

編組:三輛一組,每組有二輛動力車(DR2900)和一輛可發電供空調照明用的拖車(DR2950)。

DR2900
DR2950
DR2900

可以依照需要靈活編組,以一組或數組行駛。

型  式 DR2900 DR2950
最高車速 110㎞/hr 110㎞/hr
馬  力 舊:310HP(動力用)
新:350HP(動力用)
270HP(冷氣用)
座  位 40位 54位
引擎型式 舊:固敏式NT855-R4
新:固敏式N14-R4
固敏式NT855-R4
製造廠商 日本日立 日本日立
製造年份 1986年 1986年
數  量 10輛 5輛
車  號 DR2901~DR2910 DR2951~DR2955
散熱方式 車頂強制通風式散熱器
內  裝 仿西線自強號電聯車的豪華內裝,並有類似DR2700型柴油客車的拱門,內藏有散熱管線與排煙管,拱門上鑲以金屬飾版。
備  註 動力駕駛車 附有發電機之電源拖車

現況编辑

DR2900型引進後運用於東部幹線,以及後來通車的南迴線,但該車因為車組數較少,所以經常與當時的DR2800型,以及後來引進的DR3000型一起混編聯掛行駛。至今,該車仍因管理上的方便,所以大多與準同型車DR3000型一起聯掛行駛,目前該型車於2013年9月25日改點後改隸台東機務分段(每周固定迴送編組至潮州基地,運行潮州=枋寮的35XX次區間車),行駛於東部幹線南迴線屏東線,及縱貫線南段山線(北至台中)。

由於2004年4月27日起,台東線改為自動號誌,不再需要授受電氣路牌,故駕駛室及車長室後方車身安裝的路牌受墊已拆除。

由於台鐵的東線柴聯自強號的排點運用方式是把DR2800、DR2900、DR3000型三種混合排點運用,因此在東線時刻表上只要是沒有標記輪椅記號的柴聯自強號班次都有機會見到。

DR2900型第五組曾改裝為嘟嘟列車,自2003年8月3日到2006年3月1日行駛高雄臨港線做為觀光列車,由麥當勞提供餐點。後因營運問題已經改回正常塗裝並回歸原編組,內裝也由原有的木色改為白色內裝(凱德板)。

DR2900型於2009年起由秦陽公司完成改造並上線營運,改造重點為將車門從原先折疊門換成自動門(但是安全門牽涉到車內的設計變更故並未改造),以及將車側終點顯示器(Destination Indicator,簡稱DI)更換為LED顯示幕,位置並從原本車門上方移至車體中段上方。目前所有車輛皆已改裝完成並上路營運,後續DR3000型也已完成相同改造工程。

2011年起,DR2900型所有動力車也已更換成與DR3100型相同的350HP引擎。第五編成的內裝也由原有的木色改為類似DR2800型的黃白色的內裝。

關連項目编辑

外部連結编辑