合铜高速公路

(重定向自合铜高速

合阳至铜川高速公路,简称合铜高速,是中国国家高速公路网菏宝高速公路G3511)在陕西省境内的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网七条横向线之一“合凤线”的组成部分。起于渭南市合阳县百良镇,接在建的晋陕界临猗黄河大桥西岸终点,止于铜川市耀州区演池乡,接已建成的延西高速公路黄陵至铜川段,向南共线至关庄枢纽互通立交,接已建成的铜旬高速公路。路线全长160.1公里,其中建设里程130.1公里,共线段29.975公里(与榆蓝高速公路共线10.351公里,与延西高速公路共线19.624公里)[1]。于2017年6月21日开工建设[2],合阳东至林皋段于2020年12月28日正式通车[3],全线于2021年11月18日正式通车[4]

G3511

合阳至铜川高速公路
  • 合铜高速
道路信息
启用时间2021年11月18日(最近通車)
設施车道数:4
服務區:2
停車區:2
主要连接道路
起點端渭南市合阳县百良镇
10处出口
終點端铜川市耀州区演池乡
規劃數據
總長160.155公里(99.516英里)
公路系統
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

工程规模

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合铜高速是陕西省第一个省级PPP高速公路项目,也是中华人民共和国财政部第四批PPP示范项目,由中国铁建股份有限公司牵头的联合体全资投资建设[3]。全线共设桥梁30002米/73座(特大桥9368米/6座),隧道3078米/2座。全线设互通立交14处,同步建6条互通式立交连接线共29.77公里;设服务区2处、停车区2处、匝道收费站10处,工程总投资预算142.6亿元人民币[1]

全线采用高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。其中起点至史官南互通式立交、雷牙互通式立交至演池互通式立交段共130.114公里采用双向四车道标准,路基宽度26米;其余29.975公里共线路段,维持既有六车道高速公路标准。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,利用既有桥梁沿用原荷载标准;设计洪水频率1/100(特大桥1/300);项目区地震动峰值加速度0.10~0.15g,抗震设防烈度Ⅶ度;其他指标执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)[5]

重点工程

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  • 水苏沟大桥:全长697米,双幅钢梁总长480米,总重约2323吨,钢桁梁最大跨度达到80米,是中国高速公路最大跨度上承式钢桁梁[6]
  • 大峪河大桥:全长1398米,最大主跨120米,最大高度101.88米,三个主墩高达94.5米,主桥7跨共730米预应力混凝土连续刚构。
  • 县西河大桥:全长526米,其中有5跨200米设计为工字钢混凝土组合梁[7]
  • 小河沟大桥:主跨采用(65+3×120+65)预应力混凝土连续刚构[5]
  • 王家河大桥:全长2050米,其中主桥长1170米,最高墩144米,最大总高度188.5米,主桥采用(125+4×230+125)米塔墩梁固结刚构体系的五塔六跨矮塔斜拉桥,桥梁位于平面圆曲线上,桥墩设计为八边形双肢双向渐变空心薄壁墩,是世界已建成的联跨长度最长的曲线矮塔斜拉桥,同时塔墩梁组合高度为陕西省第二高[8][9]
  • 西塔隧道:左线长2340米,右线长2280米,为全线最长隧道[10]

建设历程

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  • 2013年4月18日,合铜高速公路可行性研究报告,通过陕西省发展和改革委员会和陕西省交通运输厅审查[11]
  • 2013年,合铜高速公路进入国家高速公路网规划[12]
  • 2017年6月21日,合铜高速公路开工建设,计划工期40个月[2]
  • 2018年7月,合铜高速公路规划选址公示,线路起点位于晋陕交界处合阳县百良镇三汲村,与合闻高速衔接,向西偏北方向布设,于合阳县同家庄村东设枢纽立交与京昆高速相接,然后路线继续向西,沿合阳、澄城白水县城以北布设,沿线主要乡镇有合阳的甘井镇防虏寨乡,澄城县罗家洼乡,白水县史官镇雷牙镇杜康镇林皋镇,至铜川市阿庄镇后,向西南方向经老城区北侧,于耀州区演池乡与已建成的包茂高速共线至关庄枢纽互通立交[13]
  • 2019年5月9日,合铜高速公路施工图设计获得陕西省交通运输厅以陕交函〔2019〕587号文件批复[5]
  • 2020年12月28日,合阳东互通至林皋段正式建成通车[3]
  • 2021年11月18日,林皋至演池段正式通车,至此,合铜高速全线正式建成通车运营[4]

车辆通行费

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客车

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类别 车辆类型 核定载人数 说明 道路费率标准(元/车·公里)
1类 微型、小型 ≤9 车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车 0.60
2类 中型
乘用车列车
10-19
车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车
1.06
3类 大型 ≤39 车长不小于6000mm且核定载人数不大于39人的载客汽车 1.36
4类 ≥40 车长不小于6000mm且核定载人数不小于40人的载客汽车 1.63

货车及专项作业车

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类别 总轴数(含悬浮轴) 说明 道路费率标准(元/车·公里)
1类 2 车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg 0.60
2类 2 车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500kg 1.08
3类 3 1.74
4类 4 2.11
5类 5 2.32
6类 6 2.45

大件运输车辆通行高速公路,道路收费以1类货车收费标准为基数,7轴收费系数为7,7轴以上按每增加一轴增加收费系数1,依此类推,最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行[14]

沿线设施列表

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地区 里程 类型 名称 连接 备注
渭南市
合阳县
  合阳东枢纽   西禹高速
13   同家庄   108国道
24   合阳北   207县道
33      合阳北服务区
渭南市
澄城县
39    澄城北枢纽   澄韦高速
  211县道
69   王庄 Y274
78   冯原   201省道
82   善化停车区
渭南市
白水县
  史官南枢纽   黄蒲高速   榆蓝高速共线段起点
  雷牙枢纽   黄蒲高速   榆蓝高速共线段终点
103   白水北   342国道
  201省道
109      杜康服务区
115   林皋   342国道
铜川市
印台区
122   阿庄停车区
130   红土   342国道
142   铜川东 泥阳路
铜川市
王益区
150   王益经开区   216省道
铜川市
耀州区
  演池立交   西延高速   包茂高速共线段起点
  演池 王京路
     耀州服务区
  锦阳湖 耀瑶路
  关庄枢纽   西延高速   包茂高速共线段终点
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 陕西合铜高速公路. 中国铁建投资集团有限公司. 2022-07-20 [2022-11-01]. 
  2. ^ 2.0 2.1 王晓宁. 合阳至铜川高速公路开工建设预计2020年10月建成通车. 渭南青年网. 2017-06-25 [2022-11-01]. [失效連結]
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 袁相龙. 合阳至铜川高速公路合阳东互通至林皋段建成通车. 中国网. 2020-12-28 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01). 
  4. ^ 4.0 4.1 梁璠. 合铜高速全线通车 从合阳到铜川通车时间将由2小时30分缩短至1小时. 西安新闻网. 2021-11-18 [2022-11-01]. (原始内容存档于2021-11-18). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 关于合阳至铜川高速公路施工图设计的批复. 陕西省交通运输厅. 2019-05-12 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01). 
  6. ^ 国内高速路最大跨上承式钢桁梁施工完成. 央视新闻. 2020-07-17 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01). 
  7. ^ 尹登明、程兴虎、刘霖凯. 陕西省合铜高速公路建成通车. 中国交通在线. 2020-12-29 [2022-11-01]. [失效連結]
  8. ^ 李抱、梁妮. 陕西合铜高速王家河特大桥主桥顺利完成合龙. 中国网. 2021-01-25 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01). 
  9. ^ 王家河大桥. 西安新闻网. [2022-11-01]. (原始内容存档于2021-11-18). 
  10. ^ 中铁十八局集团参建合铜高速全线通车. 中铁十八局集团有限公司. 2021-11-21 [2022-11-01]. 
  11. ^ 合凤线合阳至铜川高速公路可研通过审查. 铜川市人民政府. 2013-04-22 [2022-11-01]. [失效連結]
  12. ^ 合阳-铜川-凤翔进入国家高速公路规划. 铜川市人民政府. 2013-07-10 [2022-11-01]. [失效連結]
  13. ^ 关于对合阳至铜川高速公路建设项目规划选址的公示. 陕西省住房和城乡建设厅. 2018-07-31 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01). 
  14. ^ 关于G3511菏(泽)宝(鸡)高速陕西段合阳至铜川高速公路合阳东互通至林皋段设站收取车辆通行费等有关问题的批复. 陕西省人民政府. 2020-12-28 [2022-11-01]. (原始内容存档于2022-11-01).