喜喜津站

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喜喜津站(日语:喜々津駅ききつえき Kikitsu eki */?)是位於長崎縣諫早市多良見町日语多良見町化屋755番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站

喜喜津
車站大樓(2005年12月31日)
車站大樓(2005年12月31日)
日语名称
喜々津 – ききつ – Kikitsu
车站概览
位置 日本長崎縣諫早市多良見町日语多良見町化屋755番
地理坐标32°49′58″N 129°59′11″E / 32.83278°N 129.98639°E / 32.83278; 129.98639
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码ヒイ←ヒイハ
历史
启用日期1898年(明治31年)11月27日
上車人次
統計年度
平均每日1,780人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
西諫早
3.7km
長崎本線
距離鳥栖106.9km
市布
2.5km
直通至長崎本線 長與支線
距離喜喜津0.0km
東園
3.5km
备注

此站是前往市布方向的新線和前往長與方向的舊線分支點。

歷史编辑

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。車站大樓位於車站南邊的單式月台側,大樓為一座木造建築物。各月台之間設有有蓋跨線橋連接。此站已經進行無障礙化工程,於跨線橋上設有升降機,月台上設有斜道,在車站大樓內設有廁所,非乘坐鐵路的使用者在車站職員聯絡後可使用該廁所。從車站大樓一方的月台編號分別為1號月台、2號月台和3號月台。不用待避的列車會使用1號月台(下行,長崎方向)和3號月台(上行,諫早方向)。

此站是業務委託車站,委托JR九州服務支援日语JR九州サービスサポート負責車站業務。車站內設有綠色窗口,營業時間為星期一下午3時至8時,星期二早上7時至9時,星期三下午3時至8時,星期四上午7時至9時,星期五下午3時至8時,星期六早上7時至中午12時50分,星期日下午3時至8時。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向
1 長崎本線 市布 下行 長崎方向
長與
2 (上下行部分列車使用)
3 - 上行 佐世保諫早鳥栖方向

參考[5]

使用狀況编辑

在2019年(平成31年)度的1日平均乘車人次為1,780人[6]

乘車人次變化[7]
年度 1日平均人次
2000 1,810
2001 1,816
2002 1,811
2003 1,829
2004 1,844
2005 1,881
2006 1,822
2007 1,823
2008 1,865
2009 1,842
2010 1,880
2011 1,859
2012 1,854
2013 1,862
2014 1,829
2015 1,860
2016 1,868
2017 1,846
2018 1,809
2019 1,780

車站周邊编辑

在車站北邊曾經設有神戶發動機日语神戸発動機工場,後來在2007年4月15日拆毀後變成空地。

在車站南邊設有國道34號國道207號日语国道207号,沿國道上設有NAFCO日语ナフコ (ホームセンター)諫早店、丸共日语マルキョウ久山台店、アクロスプラザ諫早等商業設施。

相鄰車站编辑

九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線(新線,經市布)
區間快速「Sea Side Liner」
諫早喜喜津浦上
普通
西諫早喜喜津市布
長崎本線(舊線,經長與)
普通
西諫早-喜喜津東園

注腳编辑

  1. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 (日语). 
  2. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  4. ^ 交通新聞日语交通新聞. 交通新聞日语交通新聞 (交通新聞社日语交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日语). 
  5. ^ JR九州駅情報一覧页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-09-04]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24) (日语). 
  7. ^ 長崎県統計年鑑 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語),2020年9月5日參閲

相關條目编辑

外部連結编辑

  • 喜喜津站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)