國府站 (愛知縣)

國府站(日语:国府駅こうえき Kō eki */?)是一个位於日本愛知縣豐川市久保町葉善寺的名古屋鐵道鐵路車站。

國府站
國府車站西口
國府車站西口
日语名称
国府 – こう –
车站概览
位置 日本愛知縣豐川市久保町葉善寺35
地理坐标34°50′15.31″N 137°19′41.29″E / 34.8375861°N 137.3281361°E / 34.8375861; 137.3281361
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台島式3面6線
历史
启用日期1926年(大正15年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日9,724人次
2013年
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
小田渕
NH03
3.0km
NP-NH.png 名古屋本線
NH  04 
距離豐橋9.6km
御油
NH05
1.1km
直通至名古屋本線 NP-TK.png 豐川線
NH  04 
起點
八幡
TK01
2.5km
位置
备注
終日站員配置
* 有往名古屋本線名古屋方向直通
東口(工程前)
檢票口

車站構造编辑

島式3面6線月台的地面車站,設有跨站式站房。東側設有留置線2條供夜間停泊使用。名古屋本線列車可進行待避。

月台配置编辑

月台配置
月台 路線 方向 目的地 備註
1 NH 名古屋本線 下行 東岡崎名古屋岐阜犬山中部國際機場方向 主要為普通列車日语普通列車
2 主要為優等列車
3 上行 伊奈豐橋方向 主要為優等列車
4 主要為普通列車,少部分為東岡崎、名古屋方向的列車到發
TK 豐川線 - 豐川稻荷 早上、晚上以外全部往豐川稻荷
5 NH 名古屋本線 下行 東岡崎、名古屋、岐阜方向 全部為豐川稻荷始發列車
TK 豐川線 - 往豐川稻荷  
6 豐川線內折返用

配線圖编辑

名古屋鐵道 國府站 構內配線略圖

豐橋方向
 
東岡崎
名古屋方向
諏訪町
豐川稻荷方向
图例
参考文献:[1]



使用情況编辑

年度 1日平均
上車人次
2003年 4,870
2004年 4,840
2005年 4,907
2006年 4,785
2007年 4,799
2008年 4,849
2009年 4,686
2010年 4,716
2011年 4,756
2012年 4,756
2013年 4,890
2014年 4,814
2015年 4,902
2016年 4,968
2017年 5,113

車站周邊编辑

西口编辑

東口编辑

巴士路線编辑

巴士站位於西口。

現狀编辑

名鐵巴士
國府財賀寺線
豐鐵巴士
99系統 豐川北部線 [國府站-ゆうあいの里-ぎょぎょランド-豐川站前]

過去编辑

豐橋鐵道巴士
豐橋國府線(豐橋巴士總站-國府站-八幡美能達前)
御津線(國府站-Takara自動車學校前-西金野;1987年休止)
名鐵巴士(今名鐵巴士東部
豐川站前-國府站前-御津站前-西方海岸-大塚站前-三谷溫泉-蒲郡站前-西浦溫泉前 (1983年休止)
國府站前-赤坂-萩

历史编辑

  • 1926年(大正15年)4月1日 - 愛知電氣鐵道豐橋線東岡崎至小坂井開業時設置。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鐵道與愛知電氣鐵道合併、成為名古屋鐵道車站。
  • 1945年(昭和20年)2月18日 - 豐川市内線(現在的豐川線)開業。
  • 1987年(昭和62年)12月 - 橋上站舎化。5・6號月台由4輛編成對應延伸至6輛編成。
  • 2000年(平成12年)3月21日 - 毎時2班(新安城停車)特急的特別停車。
  • 2005年(平成17年)
    • 1月29日 - 種別改正成正式的特急停車站。
    • 3月15日 - TRANPASS導入。

相鄰車站编辑

名古屋鐵道
NH 名古屋本線
快速特急
通過
快速特急(特別停車)、特急
豐橋(NH01)-(一部分停靠伊奈站)-國府(NH04)-(一部分停靠本宿站)-東岡崎(NH13)
急行準急日语準急列車
伊奈(NH02)-國府(NH04)-本宿(NH08)
普通日语普通列車
小田渕(NH03)-國府(NH04)御油(NH05)
TK 豐川線
快速特急特急急行、準急、■普通
(東岡崎站方向-)國府(NH04)八幡(TK01)

相關條目编辑

參考資料编辑

  1. ^ 巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」(『鉄道ピクトリアル No.816 2009年3月号臨時増刊』電気車研究会、2009年)

外部連結编辑