打开主菜单

地鐵中央站 (斯德哥爾摩)

地鐵中央站瑞典語T-Centralen)位於瑞典首都斯德哥爾摩市中心,是斯德哥爾摩地鐵綠線紅線藍線交會車站,接近中央車站的東邊街區,也因此得名。

地鐵中央站
T-Centralen
藍線月台
藍線月台
位置  瑞典斯德哥爾摩北城英语Norrmalm (proper)
运营机构 斯德哥爾摩地鐵
途经线路 綠線(T17、T18、T19線)
紅線(T13、T14線)
藍線(T10、T11線)
车站构造
站体类型 地下島式月台車站
历史
启用日期 1957年11月24日(綠線、紅線)
1975年8月31日(藍線)
营运信息
進出人次 168,400人[1]
位置

地鐵中央站在整個地鐵系統中是最大、最繁忙的車站,同時也是唯一一座三條線均有行經的車站。平均每日的進出人次可超過16.5萬人,若計入未出閘門而僅在站內換車的旅客,則該站每日的流動人潮可達30萬人[1]。由於中央車站和斯德哥爾摩巴士總站英语Cityterminalen都在地鐵中央站的服務範圍內,使得該地成為一處擁有地鐵、火車和巴士的交通樞紐。

歷史编辑

 
1957年11月24日在本站舉行的通車典禮,由瑞典國王——古斯塔夫六世·阿道夫親自剪綵。

本站在1957年11月24日時隨著斯魯森站乾草市場站瑞典语Hötorget (tunnelbanestation)之間的路段通車而啟用,剛通車時的站名為「中央站」(Centralen),但自1958年1月7日起在站名中添加了地鐵的字樣「T」,以表示兩個車站的區別[2]。本站站體位於克拉拉教堂奧蘭斯百貨瑞典语Åhléns CityÅhléns)的中間,興建紅線與綠線的月台時必須用明挖法在鬧區的街上鑿開一條溝渠,完工後再以混凝土回填。而藍線的月台則是隔了多年後才開始施工[3]

車站構造编辑

賽格爾廣場的地鐵中央站出口
將紅線、綠線聯絡至藍線的電動步道

大廳與出口编辑

地鐵中央站有三個大廳,東側大廳位於車站東北邊的賽格爾廣場下,設有通往賽格爾廣場、皇后街瑞典语Drottninggatan及奧蘭斯百貨的出口,並可直接下樓到紅、綠、藍三條線的月台東端。南側大廳位於地鐵站與中央車站之間,由此可透過人行地下道前往火車站,並連接至紅、綠兩線月台的西端。第三座大廳位於地鐵站西北側的瓦薩街瑞典语Vasagatan下方,連接至三個出口,從該大廳下樓只能到達藍線月台[4]

月台编辑

地鐵中央站的月台共分為三層,其中紅/綠線的上層月台距離地表約8.5公尺、下層月台則深約14公尺[5],兩者為一組東北-西南走向的島式疊式月台,使得紅線與綠線乘客可以利用此兩層月台進行逆向的跨月台換乘,上層為綠線北上月台(第1月台)及紅線南下月台(第2月台),下層為綠線南下月台(第3月台)及紅線北上月台(第4月台)。若有需要在紅綠兩線間進行順向跨月台換乘、又不欲上下樓的旅客,則必須再搭至本站南邊的老城站或斯魯森站換車。

最底層的月台則是深達26至32公尺、呈西北-東南走向的藍線月台,此部分的站體是在1975年8月31日完工的[6]。為了與上方的紅線和綠線連通,因此興建了電扶梯和長約100公尺的通道,該通道內設有平面電動步道以縮短徒步時間。

斯德哥爾摩通勤鐵路英语Stockholm commuter rail地下化工程——6公里長的「城市線英语Stockholm City Line」隧道(Citybanan)通過地鐵中央站的正下方,並設立斯德哥爾摩城市站英语Stockholm City Station,已经在2017年通車,并增設新的通道,從該站的火車月台分別連往地鐵藍線的月台,及紅、綠兩線的下層月台[7][4]

(下表左側為車站西方,右側為車站東方)

上層
月台
1號月台 綠線黑瑟碧灘英语Hässelby strand metro station奧基索夫英语Åkeshov metro station阿維克英语Alvik metro station方向→
島式月台,右側開門
2號月台 紅線諾斯堡英语Norsborg metro station福然根英语Fruängen metro station方向
下層
月台
4號月台 綠線斯卡普納克英语Skarpnäck metro station法斯塔灘英语Farsta strand metro station哈格塞特拉英语Hagsätra metro station方向
島式月台,左側開門
3號月台 紅線羅普斯騰英语Ropsten metro station墨比中心英语Mörby centrum metro station方向→
底層
月台
6號月台 藍線國王花園英语Kungsträdgården metro station方向→
島式月台,右側開門
5號月台 藍線休斯塔英语Hjulsta metro station阿卡拉英语Akalla metro station方向

公共藝術编辑

地鐵中央站是全系統擁有最多公共藝術作品的車站之一,在1950年代時提出將藝術融入車站的維拉·尼爾森瑞典语Vera Nilsson (konstnär)希瑞·德克特瑞典语Siri Derkert兩位藝術家[8]都替紅、綠兩線的上層月台設計了站內公共藝術[9]。1970年代啟用的藍線月台層,則因為內壁和天花板是挖鑿的岩壁組成,而形塑了類似山洞的景觀效果,壁面上由藍、白兩種顏色的線條交織出大型的樹枝與葉片花紋,到了轉乘通道內則變成了工人鷹架的圖案。這是芬蘭藝術家佩·奧洛夫·烏爾特維德瑞典语Per Olov Ultvedt在1975年時為通車的藍線所設計的作品,而工人的圖案則是他對參與地鐵興建的人員所表示的致意[10]

美國旅遊網站「BootsnAll」曾於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站,斯德哥爾摩地鐵中央站即因為站內的公共藝術而被票選為第三名,僅次於蒙特婁地鐵戰神廣場站高雄捷運美麗島站[11]

鄰近車站编辑

相關條目编辑

注釋编辑

外部連結编辑