大學站 (香港)

港鐵車站
(重定向自大學站 (新界)


大學站(英語:University Station)是港鐵東鐵綫的車站,位於香港新界沙田區馬料水,舊稱馬料水站(英語:Ma Liu Shui Station),因當時在車站旁邊的香港中文大學而得名,而現時車站已被大學的建築包圍。車站並且分別於1983年、2001年及2012年擴建成現時規模。

大學

University
俯瞰大學站月台
俯瞰大學站月台
位置 香港新界沙田區
馬料水澤祥街
地理坐标22°24′48.07″N 114°12′36.62″E / 22.4133528°N 114.2101722°E / 22.4133528; 114.2101722坐标22°24′48.07″N 114°12′36.62″E / 22.4133528°N 114.2101722°E / 22.4133528; 114.2101722
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 東鐵綫
站台2個側式月台
股道2條
换乘交通巴士小巴渡輪
车站构造
站体类型架空車站
车站层数2層[1]
出口数目4個[1]
电梯2部[1]
扶手電梯數目4條[1]
车站色系  深天藍色
其他信息
使用状态使用中
车站代码UNI
历史
启用日期1956年9月24日
电气化1983年5月2日
旧称馬料水車站
营运信息
車站服務時間05:31-01:01
首班车05:44
上水:05:41
紅磡:05:56
末班车:21:55
:23:27
上水:00:45
紅磡:00:51
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
火炭 東鐵綫 大埔墟
馬場
局部開放
位置
車站外觀(2020年)

車站結構

大學站是一個高架車站,主要大堂是位於2號月台側的下一層。車站設有兩個側式月台,只有中央部份設有上蓋,兩端均為露天。

樓層

P 西面大堂 C出入口、客務中心
北面大堂
D出口、車站商店
側式月台,開左邊門
1 東鐵綫往羅湖落馬洲大埔墟
 
  2 東鐵綫往紅磡火炭/馬場
側式月台,開左邊門
C 東面大堂 A及B出口、客務中心、車站商店、自助服務、洗手間、免費Wi-Fi熱點、C出入口
行人通道 通往各月台及出口

大堂

北大堂(D出入口)
東大堂(B出入口)
西大堂(C出入口)
往月台的斜道

東面大堂、西面大堂及兩個月台由兩條路軌下的通道連接(一條屬收費區內,一條則在非收費區)。雖然北面大堂設有閘機方便出入D出口,但卻沒有客務中心,乘客需返回東面大堂的B出口或者西面大堂的C出口才可找到客務中心。

 
大堂全景圖(2017年8月)

商店及自助服務

大學站內設有不同類型的商店,例如有便利店麵包糕餅店快餐店[2]。由於港鐵的收費區是不能進食,因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。

此外,大學站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括自動櫃員機自動售賣機[2]。收費區內亦設有洗手間

月台

月台外圍已加設鐵板

該站為三個設有「空隙黑點」提示的車站之一(另外兩個是九龍塘站旺角東站),兩個月台均在急彎之上(大學站內列車的限速為每小時55公里),空隙為港鐵中最闊的,可達34厘米,因此乘客較易在此站發生墜軌意外。2008年,一名男子在北行的月台登上列車時從空隙墜軌受傷,他其後入稟區域法院控告港鐵疏忽,但被判敗訴。[3]另外,由於大學站的急彎會使駛經的高鐵動車組剷毀月台邊緣,因此高鐵動車組不能在東鐵綫上行駛,所以當年在廣九直通車引入CRH1CRH5高鐵列車的計劃因而終止,並以另建廣深港高速鐵路香港段代替上述計劃。

另外,1號月台並可直達西面大堂及2012年新建的北面大堂。

1號月台全景圖(2019年3月)
2號月台全景圖(2019年3月)

出入口

B出入口外觀
破壞前的D出入口
編號 指示 圖片 建議前往的目的地
東大堂
     香港中文大學   香港中文大學、中大校巴站2、利黃瑤璧樓、何添樓、信和樓、大埔公路
       澤祥街   澤祥街、馬料水公共運輸交匯處香港科學園巴士站、中大鄭裕彤樓香港沙田凱悅酒店、水警北分區總部
西大堂
       香港中文大學   香港中文大學、中大校巴站1、利黃瑤璧樓、信和樓
北大堂
       綜合教學樓   綜合教學樓(建築學院)、眾志堂、中大校巴站3及4、龐萬倫學生中心、伍何曼原樓、康本國際學術園
註︰  設有无障碍通道 |   設有升降机

利用狀況

本站正位於中文大學附近,學生和教職員均需依賴鐵路往來中大及港九新界各地,車站附近設有接駁巴士往返中大校園各區,以及部分往香港科學園上班的人士會在本站轉乘巴士前往,加上本站鄰近馬料水碼頭,因而本站有一定的客流量支持。

另外,每逢馬場站開放時,大學站會成為一個臨時轉車站,往紅磡方向列車的乘客若要前往馬場站,必須於大學站等候途經馬場站的列車;而前往火炭站的乘客若乘坐途經馬場站的列車,亦須於大學站等候途經火炭站的列車。

車站週邊

大學站附近設有公共運輸交匯處,周邊有香港中文大學和香港科學園

接駁交通

歷史

 
1956年的馬料水站照片,圖像左邊的池塘為現未圓湖的位置,右邊的小池塘為現嶺南體育場的位置,車站旁邊即為海旁(填海工程於1980年代初進行)

易名

大學站前稱為馬料水站,於1956年9月24日正式啟用。啟用初期每日只有南北行各三班列車停靠。隨著香港中文大學於1963年起逐步落成,而且馬料水站的中文名稱並不雅正,故九廣鐵路局於1966年12月11日宣佈馬料水站改名為大學站,於翌年1月1日起正式生效。[4]

翻新及擴建

為應付使用大學站的乘客數量大幅增加,九廣鐵路於1998年為車站進行擴建及改建工程,包括設有商店、餐廳外,亦增設升降機連接月台,方便有需要的人士。現時南行方向的B出口為新建大堂。工程於2000年落成,並於同年10月5日舉行竣工禮。

月台翻新

 
兩鐵合併前的車站大堂(2007年)

2007年兩鐵合併後,港鐵為東鐵綫各車站月台進行較低成本的翻新工程。工程包括重新為各東鐵綫車站配上主題色,並加入代表花種,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題花的圖案、車站主題建築物、車站名書法字的牆紙,加設和更新直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。本站被配色為淺藍色,主題花為牽牛花,街景為中大科學館。

奧運場地中轉站

在2008年北京奧運殘奧會舉辦期間,大會為方便市民前往奧運會沙田賽場觀看馬術比賽,因此在本站外並設置接駁巴士站,以供市民在本站下車後轉乘大會的穿梭巴士前往比賽場地。[5]

加設出入口

D出入口大堂

2012年9月28日,港鐵為應付三三四新學制下增加的學生人數,並且方便前往新教學大樓(康本國際學術園、伍何曼原樓及建築學院)及校巴站的人士,而增設D出入口。該出入口距離新落成的中文大學新綜合教育大樓只有3分鐘路程。

新出入口採用環境保護設計,大量採用自然光,由混凝土陣、隔熱玻璃及反光板所組織而成,陽光從指縫滲進車站,預計每年可以節省1/3電力[6];又採用特別設計,方便收集雨水〈儲水量容達5,500升〉,用以灌溉附近的植物[7];出入口的外牆留有空間,讓風吹進車站大堂,同樣讓熱空氣從頂部透氣位升走;鐵路枕木亦改為安裝成為木櫈。工程獲美國綠建築協會頒發「領先能源與環境設計」銀獎。[8]

重舖地台

2015年3月起,港鐵為東鐵綫車站原有的混凝土石米地台改為地磚。

反修例事件期間遭到破壞

2019年11月香港中文大學警民衝突期間,大學站遭示威者闖入嚴重破壞。在經過48小時復修及清潔後,仍散發濃烈燒焦味,月台、月台長室、客務中心、閘機和售票機等都被破壞,多塊隔音玻璃被打碎,閘門熏黑。3個路軌旁信號箱遭破壞,信號及通訊受阻,列車經過要以人手操控模式慢駛。[9]而一列曾停泊於該站的列車(車廂編號:E70/E92)亦遭人打破車窗並縱火。[9]該列車後來成為首列退役的港鐵中期翻新列車。港鐵形容破壞程度「前所未見」[10],復修規模近乎重建車站,[9][11]經復修後,車站定於2019年12月21日局部重開[12],惟D出入口直至2020年1月12日才重開[13]

站名爭議

2007年12月2日兩鐵合併,東鐵綫現有的大學站,與當時規劃中的港鐵西港島綫「大學站」站名重複,港鐵當其時未就此事有所定案。類似情況的旺角站,九廣東鐵旺角站則被易名為東鐵綫旺角東站。有輿論認為依傳統地名,東鐵綫原有的大學站應恢復原名馬料水站,新建之大學站則命名石塘咀站,但港鐵發言人指西港島綫的大學站仍未正式命名,並重申名稱將會反映該區的地區特色[14]。2009年,西港島綫動工興建後,港鐵將西港島綫的大學站暫時易名為香港大學站[15],直到2014年3月22日,根據蘋果動新聞的報道及西環變幻時群組的相片,車站地盤月台焗漆板上的毛筆字,顯示香港大學站已成為正式名稱。

其後,根據2012年1月12日一份港鐵文件,中文名字有機會更改為中文大學站,英文名字改為Chinese University Station[16]有關消息在該文件以外,未有被其他港鐵網站確認。1月26日,港鐵公司指有關站名為「手民之誤」,尚未落實。[17]

事故

大學站列車出軌事故

1988年6月4日下午2時許,一列九廣鐵路(英段)[a]南行貨運列車在大學站以北(現白石角)出軌,直到第二日早上10時40分恢復服務。期間東鐵[a]服務中斷一整日。九鐵[a]方面派出接駁巴士疏導乘客,但場面混亂。例如在沙田站,晚上大批乘客爭先恐後上接駁巴士,有人甚至爬窗進入。出事地點位於白石角,該段鐵路本來是一急彎,後來於1995年把這段拉直。現在是香港教育大學白石角運動中心。

大學站月台跳軌事件

由於大學站尚未設月台幕門,於2013年3月16日,一名香港中文大學女學生跳軌遭列車輾過,傷重不治。家人表示她有精神病紀錄,有定期到精神科醫生覆診治病。[18]

流行文化

蘇芮夏韶聲於歌曲《車站》MV以大學站一號月台取景及舊九廣鐵路箭嘴標誌為背景。

註腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 在兩鐵合併前,東鐵綫的前稱為「九廣鐵路(英段)」、「東鐵」或「九廣東鐵」,並由九廣鐵路公司(九鐵)營運。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 大學站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. 
  2. ^ 2.0 2.1 車站商店搜尋-大學站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日] (中文(繁體)‎). 
  3. ^ CHAN CHUNG KUEN v MTR CORPORATION LIMITED DCPI 764/2009
  4. ^ Annual Departmental Report by the General Manager, KCRC 1966/67
  5. ^ 香港奧運馬術項目門票額外增添萬四張(附短片). 政府新聞網. 2008-07-27 [2018-12-15]. 
  6. ^ 大學站新出口採環保設計 《星島日報》 2012年9月20日
  7. ^ 港鐵大學站方便疏導客流量 將設新出口 [永久失效連結] 《大公報》 2012年9月21日
  8. ^ 大學站新出口奪環保獎《東方日報》2012年09月20日
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 港鐵:大學站損毀嚴重 未確實何時重開. 明報. 2019-11-18 [2019-11-19]. 
  10. ^ 港鐵:大學站損毀程度前所未見. now新聞台. 2019-11-18 [2019-11-19] (粵語). 
  11. ^ 陳帆研免費渡輪服務過海 港鐵︰修復大學站「近乎要重建」. AM730. 2019-11-18 [2019-11-19]. 
  12. ^ 東鐵綫大學站重新開放 提供基本服務》(港鐵公司新聞稿,編號079/19號,2019年12月20日)
  13. ^ 港鐵大學站D出口重開. Now新聞. 2020-01-12. 
  14. ^ 《大學站鬧雙胞》,《明報》,2007年10月23日
  15. ^ 港鐵網站-西港島綫資料
  16. ^ 新一代鐵路車站的設計 互联网档案馆存檔,存档日期2012-01-31. - 港鐵公司
  17. ^ 「大學站」改名「中文大學站」 港鐵:手民之誤. 明報. 2012-01-26 [2012-01-26]. (原始内容存档于2012-01-28). 
  18. ^ 中大女生大學站跳軌遭輾斃 蘋果日報

外部連結