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大橋頭站

臺灣臺北市大同區的捷運車站,鄰近臺北橋頭。

坐标25°03′47″N 121°30′49″E / 25.063089°N 121.513589°E / 25.063089; 121.513589

大橋頭站

Daqiaotou Station
Platform in Daqiaotou Station.JPG
地理坐标 25°6′32″N 121°51′29″E / 25.10889°N 121.85806°E / 25.10889; 121.85806
运营机构 台北捷運
途经线路 Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線Taipei Metro Line O.svg 新莊線Taipei Metro Line O.svg 蘆洲線
  社子輕軌(南北線)規劃中
站台 島式月台
车站构造
站体类型 地下車站
出口数目 3
其他信息
车站代码 O12L001
( 工程代碼:O8/L001 )
历史
启用日期 Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線2010年11月3日
  社子輕軌(南北線)
营运信息
進出人次

25,278[1]人次(2019年7月)

第62名/108站
首班车 Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線
迴龍:06:05
 蘆洲:06:01
南勢角:06:00
末班车 Taipei Metro Line O.svg 中和新蘆線
迴龍:00:23
 蘆洲:00:26
南勢角:00:16
邻近车站
上一站 The seal of Department of Rapid Transit Systems, Taipei City Government 20140108.svg 臺北捷運 下一站
民權西路 中和新蘆線 台北橋
三重國小
位置

大橋頭站位於中華民國台北市大同區,為台北捷運中和新蘆線新莊線蘆洲線)與社子輕軌(南北線;規劃中)交會的捷運車站;過去劉銘傳時期修築的鐵路曾在附近設有同名車站。

車站概要编辑

車站位於民權西路重慶北路口西北側;車站代碼為O12,原名為大橋國小站,為使車站名稱更具歷史意義,以當地地名「大橋頭」(意指台北大橋橋頭,即延平北路民權西路口)為站名,2010年地方里長聯名提議更名,循程序完成正式核定為「大橋頭站」,原站名「大橋國小」改為加註站名。

車站構造编辑

  •   社子輕軌(南北線;規劃中)
  •   中和新蘆線  新莊線  蘆洲線)地下四層車站,一個島式月台,四個出入口並與既有地下道相連。[2]
    • 站體並將分別和民權西路與重慶北路口,以及延平北路口的既有人行地下道連結。
    • 此外,本站工程須開挖至地下三十二公尺,相當於十一層樓的深度,是捷運工程中少數深開挖的車站[3]

車站樓層编辑

資料來源:台北市政府捷運工程局網站

地面 出入口 出入口
地下
二樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(付費區內、付費區外出口1附近)
地下
四樓
一月台   中和新蘆線迴龍方向(O13 台北橋站
  中和新蘆線蘆洲方向(O50 三重國小站
島式月台,左側開門
二月台    中和新蘆線南勢角方向(O11 民權西路站

車站月台编辑

蘆洲線本來以支線的方式將本站作為支線終點站,但因無法興建其專屬月台故只能與新莊線並行發車,新莊線通車後,1號月台就作為往迴龍、蘆洲方向的月台並即於本站以西分歧,2號月台則為兩種列車往南勢角方向。自南勢角站、迴龍站與蘆洲站發出的列車抵達本站後,列車會以廣播提醒往新莊或蘆洲方向須於本站換車。

車站出口编辑

出口1、1A位於車站西端,出口2位於車站東端,出口3位於車站北端,無障礙電梯位於出口1。此外出口1連結民權延平地下道,此外出口2連結民權重慶地下道。

利用狀況编辑

新莊線與蘆洲線全線通車後,橘線的列車營運模式分為「迴龍南勢角」(新莊線與中和線相互直通)以及「蘆洲南勢角」(蘆洲線經新莊線與中和線相互直通),兩種列車共同行經自南勢角站至本站,於通過淡水河過河隧道後分歧。

歷年旅客人次紀錄 [4]
年度 日均進站旅次(人)
2011 5,323
2012 8,374
2013 10,077
2014 11,257
2015 12,305
2016 12,885
2017 13,098
2018 13,480

車站週邊编辑

公車資訊编辑

編號 經營業者 區間 備註
2 首都客運 臺北海院-臺大醫院
9 大都會客運 社子國小-萬華
41 大都會客運 兒童新樂園-捷運大安站
63 大都會客運 舊宗路-臺北車站
215 光華巴士 臺北海院-臺北車站
223 大南汽車 關渡-青年公園
250 光華巴士 後港里-永和 例假日停駛。
255 首都客運 雙溪-臺北車站 例假日停駛
274 大都會客運 蘆洲-臺北車站
288 大南汽車 兒童新樂園-吳興街
300 中興巴士 故宮-衡陽路
302 大南汽車 關渡宮-萬華
304重慶 中興巴士 故宮博物院-永和
306 三重客運
大都會客運
蘆洲-凌雲五村
舊莊-蘆洲
636 三重客運 迴龍-圓環 屬於新北市區公車。
639 三重客運 樹林-北門 屬於新北市區公車。
641 三重客運 五股坑-臺北車站
704 三重客運 八里-北門 回程停靠此站。
屬於新北市區公車。
757 指南客運 淡海-臺北 三段票收費。
785 三重客運 凌雲寺-北門 屬於新北市區公車。
820 中興巴士 泰山-捷運民權西路站 屬於新北市區公車。
892 指南客運 臺北-石門 六段票收費。
屬於新北市區公車。
893 指南客運 臺北-北新莊 四段票收費。
屬於新北市區公車。
1505 指南客運 淡海-中和 四段票收費。
重慶幹線 大都會客運 天母-東園
1209 三重客運 公西-北門 屬於公路客運。
1210 三重客運 林口-北門 屬於公路客運。
1811 國光客運 臺北-羅東 屬於國道客運。
1812 國光客運 臺北-南方澳 屬於國道客運。
1816 國光客運 臺北-桃園 屬於國道客運。
1818 國光客運 臺北-中壢 屬於國道客運。
1822 國光客運 臺北-新竹 屬於國道客運。
1823 國光客運 臺北-竹南 屬於國道客運。
1824 國光客運 臺北-苗栗 屬於國道客運。
1829 國光客運 臺北-員林 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1830 國光客運 臺北-北斗 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1834 國光客運 臺北-嘉義 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1835 國光客運 臺北-阿里山 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1836 國光客運 臺北-新營 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1837 國光客運 臺北-臺南 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1838 國光客運 臺北-高雄 回程停靠此站。
屬於國道客運。
1961 大有巴士 臺北-大園 回程停靠此站。
屬於國道客運。
2011 豪泰客運 臺北-新竹香山牧場 屬於國道客運。
9002 三重客運新竹客運 臺北-楊梅 屬於國道客運。
9003 三重客運新竹客運 臺北-新竹 屬於國道客運。

歷史编辑

  • 1889年8月:台灣鐵路商務總局設立大橋頭車站。當時車站約位於現大橋派出所一帶。
  • 1901年8月25日:縱貫線改經由樹林,不再行經本站。
  • 2000年:報請行政院核定增設本站,命名為大橋國小。
  • 2010年7月5日:大橋國小站更名為當地地名「大橋頭站」[5]
  • 2010年11月3日:新莊線大橋頭站隨著新莊線「大橋頭忠孝新生」與蘆洲線「蘆洲大橋頭」段正式通車而啟用。
  • 2012年1月5日:新莊線新北市段「輔大大橋頭」正式通車,新增「輔大忠孝新生」營運模式。
  • 2019年10月24日:新莊線大橋頭站1A出入口正式啟用

圖片集编辑

台北捷運橘線大橋頭站1號出口
台北捷運橘線大橋頭站1號出口電梯
台北捷運橘線大橋頭站2號出口
大橋頭站2號出口背面
大橋頭站3號出口
大橋頭站共構地下道(重慶北路二段)
大橋頭站共構地下道(重慶北路三段)

鄰近車站编辑

  • 廢止營運模式
前一站 全台鐵路商務總局 後一站
台北站 台北-新竹段
(廢止)
淡水橋站
台北橋站
台北捷運
輔大
「輔大-南勢角」列車
「輔大-忠孝新生」列車
蘆洲
「蘆洲-忠孝新生」列車
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
蘆洲
  中和新蘆線蘆洲線新莊線
「蘆洲-南勢角」列車
迴龍
  中和新蘆線新莊線
「迴龍-南勢角」列車


  • 未來新增營運模式
前一站 台北捷運 後一站
起迄站 社子輕軌
(南北線;規劃中)
L002 大龍峒站

参考文献编辑

  1. ^ 17 臺北捷運各站旅運量. 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17]. 
  2. ^ http://www2.dorts.gov.tw/human/artnet/arch_xinzhuang.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆 捷運車站建築設計 後續路網 新莊線-縣轄段各車站透視圖說明
  3. ^ http://news.epochtimes.com/b5/6/9/21/n1461766.htm 馬英九:捷運增大橋國小站 促進大同區發展-大紀元
  4. ^ 臺北市統計資料庫查詢系統[永久失效連結]
  5. ^ 臺北市政府捷運工程局-捷運新莊線「大橋國小站」更名為「大橋頭站」 页面存档备份,存于互联网档案馆

外部連結编辑