大欖隧道轉車站

(重定向自大欖隧道收費廣場

大欖隧道轉車站[1](英語:Tai Lam Tunnel Bus Interchange[2]),位於香港元朗區八鄉大欖隧道元朗收費站外,是一個開放式轉車站。

大欖隧道轉車站[1]

Tai Lam Tunnel Bus Interchange[2]
Tai Lam Tunnel Bus Interchange.jpg
其他名称城巴:大欖隧道收費廣場
位置八鄉
地理坐标22°25′15.499″N 114°3′49.298″E / 22.42097194°N 114.06369389°E / 22.42097194; 114.06369389
公交线路
换乘方式八鄉路巴士總站
历史
启用日期1998年5月26日
服务
八鄉路巴士總站
相关資訊
分区元朗區
行车方向南北行雙向
途经道路青朗公路
八鄉路
附近建筑大欖郊野公園
位置

歷史编辑

香港政府於1990年代興建三號幹線,由西營盤通往元朗,其中大欖隧道作為三號幹線的一部份,於1995年5月24日通過興建,1998年5月25日正式通車。隧道命名為「大欖隧道」的原因只是因為隧道穿越大欖郊野公園大欖隧道並不能通往位於屯門區青山公路16咪的大欖,兩者亦無顯著關聯。

九巴大欖隧道通車時大幅重組元朗區往返市區的巴士路線,當時除53、新開辦的63X及一度暫停服務的68A仍服務青山公路屯門外,其餘所有路線於1998年5月26日起改經大欖隧道,以及新設多條全日巴士路線行經大欖隧道,並推出「大欖隧道巴士路線轉乘優惠」。在轉乘優惠推出初期,九巴採用轉車票模式,供乘客轉乘其他行駛大欖隧道巴士路線,乘客可憑轉車票上車,而轉乘部份較長途路線則須連同轉車票補付優惠車費。隨著八達通普及,由2002年3月29日開始,該轉乘優惠正式轉為八達通轉乘優惠,而使用轉車票轉車的安排則於同年4月11日起取消。由於轉乘優惠囊括大批路線,當局唯恐此等路線以非空調與空調巴士提供混合服務會造成票價制度混亂,再者政府早已預計三號幹線會吸納大量屯門公路的車輛改道,當中不乏中港貨運業者,空氣質素問題也必然比大老山隧道惡劣,於運輸署按元朗區議會的指引著手整頓元朗區巴士路線之時,環境保護署亦嚴格限制路線的用車,包括只可使用空調巴士,以及優先使用低排放型號。自此所有大欖隧道的巴士路線全以空調巴士行走。

251A及251B線分別於2012年3月31日及2014年10月4日投入服務,兩線雖與其他九巴大欖隧道路線設有轉乘優惠,但本身屬元朗區區內線,不駛入大欖隧道轉車站,亦不途經大欖隧道,而是在青朗公路橋下的八鄉路設置總站(68E線亦曾於八鄉路設置總站,但現已延長至青衣)。乘客須步行約一分鐘來往該處轉乘,是本港眾多隧道及收費道路巴士轉乘優惠中相當獨特的安排。八鄉路亦設有的士站及專綫小巴總站,位於八鄉出口(即三號幹線的6A出口)。

城巴過海隧道巴士967線系列、過海隧道巴士969線系列及龍運巴士E34線系列等雖在大欖隧道轉車站接載乘客,但不設轉乘優惠,直至2009年12月27日,城巴才提供過海隧道巴士967線過海隧道巴士967X線過海隧道巴士969線過海隧道巴士969A線過海隧道巴士969C線過海隧道巴士969P線六條路線於大欖隧道收費廣場免費互轉的優惠計劃,惟與九巴的轉乘計劃並不通用。

而城巴早上繁忙時間特別路線過海隧道巴士967X線往港島方向、過海隧道巴士969B線過海隧道巴士969X線過海隧道巴士967線早上繁忙時間往港島班次和九龍巴士T270線雖然途經大欖隧道轉車站,但不會停站。

另外,大欖隧道公司引入了一輛已退役的九巴利蘭勝利二型(G304/CL2908),用作演習之用,該車曾被移至青馬管制區停車場,現時已經放回原位。

九巴在2014年12月改善此站的服務設施,包括安裝「巴士到站時間預報系統」顯示屏、由電訊盈科提供之「KMB Free」15分鐘免費Wi-Fi無線上網服務以及附設座位的排隊欄杆。另外,九巴曾打算在往元朗方向巴士站開設顧客服務中心,建築物寫有「顧客服務中心」,及後改為與7-11便利店合營客務站。

由於受到地形上的限制,可用作設立轉車站的地方非常有限,加上預計乘客逗留在轉車站的時間不會太長,政府在設計轉車站時,沒有預留地方設置洗手間設施。

政府早於2002年已表明會研究在大欖隧道轉車站增設洗手間[3];經過長達12年的研究,當局於2013年9月18日回覆元朗區議會,表示運輸署正與九巴商討研究提升轉車站的設施,包括積極研究提供流動洗手間的可行性。[4]

最終九巴落實在「九巴客務站」旁設獨立洗手間,方便候車乘客如廁,於客務站啟用當天同步開放。 [5]

途經路線資料(元朗)编辑

九龍巴士 68E68M268M68X268X编辑

九龍巴士 69C269C269S69M69P69X编辑

九龍巴士251M線编辑

九龍巴士265B265M编辑

九龍巴士268A268B268C268P编辑

九龍巴士269A269B269D269MN269269P编辑

龍運巴士A36A37X34E34AE34BE34PE34XNA34编辑

過海隧道巴士967線编辑

過海隧道巴士967X線编辑

過海隧道巴士968968A968X線编辑

過海隧道巴士969、969A、969PN969、R969编辑

過海隧道巴士969C線编辑

過海隧道巴士N368線编辑

九龍巴士R269線编辑

過海隧道巴士R968線编辑

途經路線資料(北區)编辑

九龍巴士270R線编辑

九龍巴士279A279X線编辑

過海隧道巴士978978A978B線编辑

龍運巴士A43A43P線NA43線编辑

排位分佈编辑

往荃灣方向编辑

排位分佈(以最近出口起計)
編號 巴士路線 目的地
1 68E268M279A279X 青衣、荃灣西
2A 68X69X265B268XN269 深水埗區和油尖旺區(尖沙咀除外)
2B 268B269B 尖沙咀和紅磡
3A 269D 沙田
3B 69C268A268C268P269C269S
978978A978B968968A968XN368
九龍東、港島北(九巴路線)
4A 69M69P265M269A269M 葵涌
4B 68M251M 荃灣市中心
5 九巴路線落客站
6
7 A36A37A43A43PE34AE34BE34PE34XNA34NA43 北大嶼山
8 967969969A969PN969 港島北(城巴路線)

往元朗方向编辑

排位分佈(以最近出口起計)
編號 巴士路線 類別
1 268A268B268C268P269D
68X268X
洪水橋、元朗北(九巴路線)
2 68E68M268M968968XN368 元朗東、西、錦田東、十八鄉(九巴路線)
3A 69M69X269B269C269SN269 天水圍南(九巴路線)
3B 69C269P269M 天水圍中北(九巴路線)
4A 265B265M
4B 279X978978A 北區(九巴路線)
5 九巴路線落客站
6
7 A36A37A43A43PE34AE34BE34PNA34NA43 (龍運路線)
8 967967X969969A969C 天水圍(城巴路線)

城巴早上繁忙時間特別路線967X往港島方向、969B969C969X967線早上繁忙時間往港島班次和九龍巴士T270線雖然途經大欖隧道轉車站,但不會停站。

九龍巴士大欖隧道轉車站轉乘優惠計劃编辑

九龍巴士設有大欖隧道收費廣場八達通轉乘優惠,乘客於指定時間內使用同一張八達通,可於大欖隧道轉車站轉乘以下路線(同一路線或以"/"標示的同一組別路線除外)。

轉乘收費(往天水圍、元朗、錦田、北區方向)
首程巴士路線 次程巴士路線 目的地 優惠轉乘車費(港元)
68M68X/268X69C/269C/269S69M69X265B265M268A/268C/268P268B268M269B269D269M/269P968/968X978/978A 68E68M68X/268X69C/269C/269S69M69X251A251B265B265M268A/268C/268P268B268M269B269D269M/269P968/968X 天水圍/洪水橋/元朗/錦田/上村 免費
279X978/978A 粉嶺 $3.8
68E 68E68M68X/268X69C/269C/269S69M69X251A251B265B265M268A/268C/268P268B268M269B269D269M/269P968/968X 天水圍/洪水橋/元朗/錦田/上村 回贈$1.1
279X 回贈$3.9
978/978A 粉嶺 $3.8
68E 279X978/978A
N269 N368 元朗 免費
N368 N269 天水圍
轉乘收費(往荃灣、葵涌、青衣、沙田、九龍、香港島方向)
首程巴士路線 次程巴士路線 目的地 優惠轉乘車費(港元)
251A251B 68M69M/69P251M265M268M269A/269M279A/279X 荃灣/葵涌/青衣 $4.3
68E 青衣 $3.3
68X/268X69X265B 佐敦/旺角 $8.1
269D 沙田 $9.6
69C/269C/269S268A/268C/268P268B269B 紅磡/觀塘 $11.6
968/968A/968X978/978A/978B 香港島 $16.6
68M69M/69P251M265M268M269A/269M279A/279X 68E68M69M/69P251M265M268M269A/269M279A/279X 荃灣/葵涌/青衣 免費
68X/268X69X265B 佐敦/旺角 $3.8
269D 沙田 $5.3
69C/269C/269S268A/268C/268P268B269B 紅磡/觀塘 $7.3
968/968A/968X978/978A/978B 香港島 $12.3
68E 68E68M69M/69P251M265M268M269A/269M279A/279X 荃灣/葵涌/青衣 回贈$1
279A/279X 青衣 免費
68X/268X69X265B 佐敦/旺角 $2.8
269D 沙田 $4.3
69C/269C/269S268A/268C/268P268B269B 紅磡/觀塘 $6.3
968/968A/968X978/978A/978B 香港島 $11.3
68X/268X69X265B269D 68E68M68X/268X69M/69P69X251M265B265M268M269A/269M279A/279X 荃灣/葵涌/青衣/佐敦/旺角 免費
69C/269C/269S268A/268C/268P268B269B 紅磡/觀塘 $7.3
968/968A/968X978/978A/978B 香港島 $12.3
68X/268X69X265B 269D 沙田 $5.3
69C/269C/269S268A/268C/268P268B269B 68E68M68X/268X69C/269C/269S69M/69P69X251M265B265M268A/268C/268P268B268M269A/269M269B269D279A/279X 荃灣/葵涌/青衣/九龍 免費
968/968A/968X978/978A/978B 香港島 $12.3
968/968A/968X978/978A/978B 68E68M68X/268X69C/269C/269S69M/69P69X251M265B265M268A/268C/268P268B268M269A/269M269B269D279A/279X968/968A/968X978/978A/978B 荃灣/葵涌/青衣/九龍/香港島 免費
N368 N269 美孚
N269 N368 香港島 $22

備註:

  • 上述轉車收費由2020年8月24日生效
  • 12歲以下小童(用小童或個人八達通)為上述轉車收費的一半
  • 65歲或以上長者(用長者或個人八達通)及12歲以下合資格殘疾兒童(用「殘疾人士身分」個人八達通))為HK$2或上述轉車收費的一半(以較低者為準)
  • 12-64歲合資格殘疾人士(用「殘疾人士身分」個人八達通)為HK$2或上述轉車收費(以較低者為準)
  • 合資格學生(用「學生身分」個人八達通)乘搭上述同一條或同一組別的路線回程,全程或分段收費為$12或以上,為上述轉車收費的一半
  • 有關轉車費必須使用同一張八達通轉乘另一條同一方向的路線,方可享此優惠,若以現金轉車的乘客或乘搭其他路線(如九龍巴士T270線龍運巴士A37線龍運巴士A43線龍運巴士E34A線龍運巴士E34B線城巴967線城巴969線等)必須於轉車時繳付車上所列的收費;而轉車費不可同時享用其他八達通轉乘優惠(如有)。
  • 使用九巴月票的乘客,如在大欖隧道轉車站轉乘,會被扣除額外1程合資格車程。

嚴重事故编辑

2018年1月3日約晚上11時,一輛貨櫃車大欖隧道收費廣場以人手繳費後,沿青朗公路往元朗方向行駛期間,突然失控撞向轉車站北行最前的站位,繼而衝出鐵絲網墜下約10米深山坡並撞斷大樹,揚起大量沙塵[6],再撞向一輛停泊在路邊的平治房車後,橫亘在八鄉路兩條行車線。多名候車乘客事發時走避不及被撞,其中一名王姓27歲女子更被撞落山坡,當場證實死亡。事件另外導致4名男女受傷,事後警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡,拘捕黎姓51歲貨車司機。[7][8][9][10][11][12]事後有團體要求政府注視職業司機長時間工作問題和改善隧道轉車站設計。

貨櫃車先撞毀大欖隧道轉車站前端、職員休息室及撞到幾名候車乘客
貨櫃車餘勢未了,繼而衝落10米深山坡,撞斷大樹、圍網及欄杆後,橫臥八鄉路,並撞毀一輛私家車

網上事件编辑

2010年9月8日:當晚深夜時分閃電頻發,有市民在此站發現一個環狀物體浮游在上空,懷疑是不明飛行物體,並拍攝照片及上傳至討論區,引起網民熱烈討論,後來證實只是該處的照明燈系統。

相關條目编辑

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 轉車站轉乘優惠. 九巴. 2016年 [2020-06-18]. (原始内容存档于2020-06-19). (繁體中文)
  2. ^ 2.0 2.1 Bus Interchange Discount Scheme. 九巴. 2016年 [2020-06-18]. (原始内容存档于2019-12-03). (英文)
  3. ^ 立法會十八題:大欖隧道轉車站的廁所設施事宜页面存档备份,存于互联网档案馆),政府新聞公報
  4. ^ 大欖轉車站加建洗手間的進展页面存档备份,存于互联网档案馆),元朗區議會交通及運輸委員會,2013年11月28日
  5. ^ 大欖隧道轉車站增九巴客務站 21線試行到站預報页面存档备份,存于互联网档案馆),東方日報,2014年12月9日。
  6. ^ 一出大欖隧道 鏟上巴士站 櫃車撞人群衝落坡1死5傷. 蘋果日報 (香港). 2018-01-04 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-04). 
  7. ^ 大欖隧道貨櫃車剷巴士站 1女飛落山亡4人傷页面存档备份,存于互联网档案馆),東方報業集團網站,2018年1月3日
  8. ^ 櫃車剷大欖巴士站墮坡1死4傷 司機危駕被捕页面存档备份,存于互联网档案馆),東方報業集團網站,2018年1月4日
  9. ^ 剷大欖隧道巴士站 櫃車墮坡 候車女慘死. 東方日報. 2018-01-04 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-06). 
  10. ^ 大欖奪命車禍 27歲媽媽被撞伏屍山坡 遺歲半嬰 家屬認屍痛哭. 香港01. 2018-01-04. 
  11. ^ 青朗公路車禍致一死四傷 全部傷者治理後已出院. 無綫新聞. 2018-01-04 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-04). 
  12. ^ 貨櫃車青朗公路剷上巴士站一死四傷 司機被捕. 香港電台. 2018-01-04 [2018-01-06]. (原始内容存档于2018-01-04). 

外部連結编辑