科尔萨科夫站

(重定向自大泊站 (樺太廳)

科尔萨科夫站(俄語:Станция Корсаков羅馬化:Stantsiya Korsakov)是远东铁路局萨哈林南部的一个海铁联运车站,以其所在的城市命名。车站成立于1908年,初名荣町站、大泊站,1946年后改为现名。

科尔萨科夫站
俄罗斯铁路

Станция Корсаков
摄于2012年
摄于2012年
位置 俄羅斯萨哈林州科尔萨科夫
地理坐标46°37′57″N 142°45′48″E / 46.63250°N 142.76333°E / 46.63250; 142.76333坐标46°37′57″N 142°45′48″E / 46.63250°N 142.76333°E / 46.63250; 142.76333
车站类别货运站
管辖机构远东铁路局
运营机构俄罗斯铁路
途经线路科尔萨科夫-诺格利基线
车站构造
站体类型地面车站
站台1
股道7
其他信息
车站代码990005
历史
旧称荣町站(1908至1916年)
大泊站(1916至1946年)
原先管辖机构桦太铁道局、薩哈林鐵路
位置
日語寫法
日語原文大泊駅
假名おおどまりえき
平文式罗马字Ōdomari-Eki

歷史编辑

1906年6月1日作为桦太厅铁道东海岸线楠溪町日语楠渓町駅(现老科尔萨科夫火车站)至本站的延伸线开通而启用,当时名为荣町站(日语:栄町駅さかえまちえき Sakaemachi eki */?)。这条线路為軍需輸送之目的,使用600毫米轨距[1]

1910年,车站股道改为1067mm軌距,并曾于1912年1月21日至12月10日间暂停营业。1916年7月14日车站更名为大泊站(日语:大泊駅おおどまりえき Ōdomari eki */?[1]

1923年稚泊(稚内-大泊)联络船開業。1928年铁路延伸至距离本站以南2千米的大泊港俄语Корсаков (порт)。1929年12月7日,本站站址向楠溪町方向北移900米[1]

1943年樺太鐵道國有化後屬於樺太東線之一站。至1944年,本站有发往敷香站(波罗奈斯克站俄语Поронайск (станция))之夜行列車1对,同时还有通往敷香站、上敷香站(列奥尼多沃站俄语Леонидово (платформа))等地的列车共6对[2]

车站于1945年8月蘇聯紅軍進攻庫頁島後被紅軍所接收,并于1946年2月1日起从法律上不再属于日本国铁。同年4月1日,车站改为现名科尔萨科夫。

2011年原科尔萨科夫-托马利俄语Томари (станция)的旅客列车缩短至南萨哈林斯克始发终到,车站不再办理客运业务。2015年车站下行方向的Пять углов乘降所开始开行至南萨哈林斯克的列车。

运营状况编辑

科尔萨科夫为铁水联运中转站,承接由科尔萨科夫港俄语Корсаков (порт)抵达萨哈林的物资,同时车站为周边仓库提供小规模货运业务,到发不多于5吨的集装箱。

车站定期客运业务于2011年结束。2015年起下行方向的Пять углов乘降所开始开行至南萨哈林斯克的市郊列车,至2018年每日有3列下行(往南萨哈林斯克)列车开行。

相邻车站编辑

前一站  俄罗斯铁路 後一站
经由Пять углов
萨哈林铁路
← 2km 科尔萨科夫站 1km →
老火车站

参考资料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 今尾恵介; 原武史. 日本鉄道旅行地図帳 滿洲・樺太. 新潮社. 2009年: 65. ISBN 978-4107900333. 
  2. ^ 西村いわお. 南樺太:概要・地名解・史実. 高速印刷センター内出版部. 1994: 60.