大藏谷站

(重定向自大藏谷車站

大藏谷站(日语:大蔵谷駅おおくらだにえき Ōkuradani eki */?)是位於兵庫縣明石市大藏八幡町,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY15」。

大藏谷站
車站大樓
車站大樓
日语名称
大蔵谷 – おおくらだに – Ōkuradani
车站概览
位置 日本兵庫縣明石市大藏八幡町7番10號
地理坐标34°38′51″N 135°0′29″E / 34.64750°N 135.00806°E / 34.64750; 135.00806
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1917年(大正6年)4月12日
上車人次
統計年度
平均每日1,167人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
西舞子
SY14
1.9km
本線
SY15
距離西代14.3km
人丸前
SY16
0.6km
备注
站前風景

歷史 编辑

  • 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道日语兵庫電気軌道鹽屋(現時為山陽鹽屋)至明石站前(現山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。當時車站位於現時地點以東約1公里,比較接近JR西日本朝霧站。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣日语宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1948年(昭和23年)12月14日 - 車站遷移至現時地點(前・明石高女前站遺址)。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
    • 1月27日 - 霞丘至山陽明石之間重開。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向的月台。售票櫃臺無人當值。兩月台之間設有跨線橋連接。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 本線 下行 明石姬路山陽網干日语山陽網干駅方向
車站大樓對面 本線 上行 三宮大阪方向

使用狀況 编辑

在2008年11月11日調查,此站上下車人次為2,167人。

車站周邊 编辑

巴士路線 编辑

在車站西邊設有黑橋巴士站,在車站南邊國道28號上設有大藏海岸公園巴士站。

黑橋巴士站
國道2號北邊
55系統:明石高校日语兵庫県立明石高等学校前、駕駛考試中心日语兵庫県自動車運転免許試験場 前往神戶學院大學
56系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山経由 前往神陵台
56系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山、伊川谷高校日语兵庫県立伊川谷高等学校 前往長坂,前往伊川谷站
57系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、伊川谷連絡所(或池上中央公園) 前往伊川谷站,前往學園都市站
66系統:經明石高校前、駕駛考試中心、生田 前往南別府車廠,前往伊川谷連絡所
66系統:經明石高校前、駕駛考試中心、生田、南別府1丁目、伊川谷連絡所 前往伊川谷站
83系統:經明石高校前 前往駕駛考試中心
國道2號南邊
55・56・57・66・83:Asupia明石日语アスピア明石 前往明石站
大藏海岸公園巴士站
國道28號線北邊
61系統:經朝霧2丁目 前往明石站
62系統:經明舞北中心 前往朝霧站
國道28號線南邊
61・62系統:經市政廳、銀座 前往明石站

相鄰車站 编辑

山陽電氣鐵道
本線
直通特急・S特急
通過
普通
西舞子(SY14)-大藏谷(SY15)人丸前(SY16)

注腳 编辑

統計資料 编辑

  1. ^ 《明石市勢年鑑 1950年版》 明石市政廳 企劃弘報課,昭和25年12月刊行 (沒有版權記錄頁),p.80
  2. ^ 《明石市勢年鑑 1951年版》 明石市政廳 (沒有版權記錄頁),p.213 ※欄外之[註]に「本數字は毎月16日之上下車客調査による1日分であります。」と之記載があった之で,表中1月~12月之乘車人次之合計數字を,12で割って四捨五入したも之を,1日之平均乘車人次として載せた。
  3. ^ 《明石市統計書 昭和32年版》 明石市秘書課 廣報統計系,昭和32年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.117
  4. ^ 《明石市統計書 昭和35年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系,昭和35年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.143
  5. ^ 《明石市統計書 昭和36年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系,昭和36年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.150
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  12. ^ 《明石市統計書(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.232-233
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相關條目 编辑

外部連結 编辑