大運站

深圳地铁车站

大運站(前稱體育新城站)是深圳地鐵的車站,屬3号綫、興建中的14号綫的中途站和16號線(原12号线)規劃中的西端終點站。車站位於深圳市龍崗區园山街道龙岗大道8688号,近荷坳社區,該站3號線部分已於2010年12月28日正式啟用[1],16号线部分預計在2020年后啟用,而14号线部分則預計在2022年后啟用。

大運

Universiade
Platform of Universiade Station.JPG
位置深圳市龍崗區园山街道龙岗大道8688号
地理坐标22°41′10″N 114°13′42″E / 22.68611°N 114.22833°E / 22.68611; 114.22833坐标22°41′10″N 114°13′42″E / 22.68611°N 114.22833°E / 22.68611; 114.22833
车站类别高架車站
途经线路3号线14号线16号线
站台2
车站构造
站体类型高架車站
电梯2
扶手電梯數目6
历史
启用日期3号线:2010年12月28日
营运信息
列车服务时间06:41-23:58
服务
上一站 深圳地鐵 下一站
愛聯 3號線 荷坳
位置
站台配线布置
Up arrow爱联站
F3
长深高速
Down arrow荷坳站

車站結構编辑

大运站C出口
大运站站厅
地上三層(F3)   3号线往益田
島式月台,左邊車門將會開啟
3号线往双龙  
地上二層(F2) 車站大堂 客戶服務、商鋪、售票機、自動櫃員機
地面(G) 设备层 出入口

车站装饰编辑

因为大运站位于大运中心周边,在16号线开通以前为离大运中心最近的地铁站,因此车站保留了不少2011年为大运会准备的装饰,包括标志及各项运动的形象以作纪念

运营时刻表编辑

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
益田 06:41 23:11 3号线 5分钟 8分钟
双龙 07:02 23:58 3号线 5分钟 8分钟

出口编辑

出口編號 建議前往的目的地
     龙岗大道、莲塘尾工业区,大运软件小镇
     龙岗大道、振业峦山谷
     (因修建14号线,拆除改造中)
     桂坪路、龙岗大道、沈海高速荷坳入口,大运地铁接驳站

接驳交通编辑

鄰接車站编辑

失误编辑

 
错误显示的屏幕

在某些列车上,在下一站为大运站的时候,显示屏上错误显示的英文是Dayun,但实际上大运站的英文名称应该是Universiade Station。同样的情况也发生在购物公园站少年宫站。现在这个状况得以改善。

未来规划编辑

在深圳轨道交通第四期规划中,大运站将升级成为大运综合交通枢纽,该枢纽是深圳东部唯一一个汇集城际、快线、普线的站城一体化综合交通枢纽,该枢纽设置地下三层、地上二层,衔接既有地铁3号线及在建1416号线和规划的城际33号线(深大城际)。服务于龙岗区中心区西部交通。新建枢纽和月台大部分位于龙岗大道西侧地下,为地下岛式车站。3号线与其他线路之间为天地十字交叉换乘。

枢纽工程由中国中铁集团属下单位承建,总体建筑面积约16万平方米,相当于17个普通地铁站的体量。枢纽主要由14与16号线车站、线路轨道、换乘交通核、龙岗大道下沉工程及其他交通接驳、地铁商业服务等组成。其中,车站全长372米,标准段宽64米,为地下三层三柱四跨、局部五柱六跨矩形框架结构。车站大里程明挖基坑长216米,宽12米~63米,地下两层(局部三层)结构,提供14、16号线区间盾构接收。车站小里程端设置盾构始发井,左线始发井基坑长66米,宽11米,小里程长约122米,宽15米,为地下两层单跨矩形结构,接16号线列车折返线。为了缝合连接龙岗大道东西两侧地块,将与龙岗大道下沉工程同期建设。其中,西侧下沉隧道长约597米,东侧下沉隧道长约320米。[2]

目前项目已进入土建阶段,预计2022年与14号线一起完工。

受此影响,大运站C出口已关闭,而大批公交线路也因此分流到附近车站,导致接驳距离较其他地方为远。

參考資料编辑