太焦铁路

太焦铁路中国山西太原河南焦作的铁路干线,是晋煤外运的主要通道之一,也是构成与京广线平行的中国南北交通干线之一。

太焦铁路
概覽
營運地區 中国山西省河南省
服務類型两用
目前狀況营运中
主要車站修文站长治北站月山站
技術數據
營運長度434 km
軌距1435毫米標準軌)(标准轨

历史编辑

太焦线原来叫詹东线。詹店站(现焦作东)到东观站。后来北端由南同蒲线东观站北移至离太原更近的修文站,南段焦作到詹店段不再修了,所以改为太焦线。

太焦铁路于1957年9月开工,1979年4月交付运营[1]。北起太原,南至焦作,与焦柳铁路相接,全长434公里[2]

与其它铁路的连接编辑

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ 中国铁路发展史——中国铁路百年(3). [2010-04-25]. (原始内容存档于2012-03-30). 
  2. ^ 太焦线简介. [2010-04-25]. (原始内容存档于2009-06-25). 
  3. ^ 中国首条民营铁路太焦铁路开工建设 投资23亿. [2010-04-25]. (原始内容存档于2012-03-22). 
  4. ^ 中国重要南北运输通道 太原至焦作高铁开建. [2016-10-22]. (原始内容存档于2016-10-22).