太空游客

旅游类型
(重定向自太空遊客

太空遊客指非以執行任務(例如進行實驗或工作)為目的,而搭乘太空船參與太空飛行的人。

介绍编辑

蘇聯解體後,由於太空船的操作成本極大,同時要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費,俄罗斯為籌措經費,開放了民間金錢贊助,報酬即為可讓贊助者搭乘联盟号飞船進入国际空间站。首位太空游客丹尼斯·蒂托通过赞助俄罗斯和平号空间站得以成行。目前太空游客已被俄罗斯航空部门开发为商业项目,2000年初,游客前往国际空间站的费用在2000-2300万美元之间[1];2007年,国际空间站之旅价格增至3000-4000万美元[1],因此大多數太空遊客是亿万富翁

项目主体编辑

  俄羅斯

截至2021年7月 (2021-07),只有俄罗斯提供太空旅游服务,其七日游最低票价是每人五千万美元,长期停留的起步价为九千万美元[1]

  美國

2019年6月7日,美国国家航空航天局宣布從2020年開始向游客开放国际空间站[2],并允許私人太空人搭乘SpaceX龙飞船2号波音CST-100星际航线進入国际空间站,每人每天费用约为3.5万美元[2]

沿革编辑

2001年至2009年期間,有7位太空遊客乘坐由美国太空探险公司(Space Adventures)代理的俄羅斯联盟号飞船飛往国际空间站,其中美国人查尔斯·西蒙尼两次成行,总计8次太空飛行[3]。每次旅行的公開價格在20至2500萬美元之間。一些太空遊客已經與第三方簽訂了合約,在軌道上進行某些研究活動。太空探險公司與俄羅斯聯邦航空局以及火箭和太空公司Energia一起,為世界上的私人太空探索者提供了飛行便利。

由於國際空間站機組人員的增加,俄羅斯於2010年停止了軌道太空旅遊,使用了以前曾出售給付費航天參與者的人員座位。原定於2015年恢復軌道旅遊飛行,但計劃曾一次無限期推遲。至2021年,日本企业家前泽友作与助手平野洋三将于12月8日乘坐俄罗斯联盟MS-20飞船前往国际空间站旅行,在太空停留12天[1]

 
於2006年10月16日發現號穿梭機与国际空间站脱离时拍攝的国际空间站照片

太空游客列表编辑


 
2002年4月27日,马克·沙特尔沃思到达国际空间站
名稱 國籍 年份 持續時間 航次 备注
丹尼斯·蒂托 美国 2001年 9日(4月28日– 5月6日) 發射:聯盟TM-32
返回:聯盟TM-31
马克·沙特尔沃思 南非 / 英國 2002年 11日(4月25日– 5月5日) 發射:聯盟TM-34
返回:聯盟TM-33
Gregory Olsen英语Gregory Olsen 美國 2005年 11日(10月1日– 10月11日) 發射:聯盟TMA-7
返回:聯盟TMA-6
阿努什·安萨里 伊朗 / 美國 2006年 12日(9月18日– 9月29日) 發射:聯盟TMA-9
返回:聯盟TMA-8
查尔斯·西蒙尼 匈牙利 /美國 2007年 15日(4月7日– 4月21日) 發射:聯盟TMA-10
返回:聯盟TMA-9
[4]
2009年 12日(3月26日– 4月8日) 發射:聯盟TMA-14
返回:聯盟TMA-13
理查·蓋瑞特 美國 / 英國 2008年 12日(10月12日– 10月23日) 發射:聯盟TMA-13
返回:聯盟TMA-12
盖·拉利伯特 加拿大 2009年 15日(9月30日 - 10月11日) 發射:聯盟TMA-16
返回:聯盟TMA-14

参考文献编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 俄航天集团:国际空间站七日游最低票价5000万美元. 俄罗斯卫星通讯社. 2021-07-23 [2021-07-23]. (原始内容存档于2021-07-23) (中文(简体)). 
  2. ^ 2.0 2.1 NASA将向游客开放国际空间站. 央广网. 2019-06-10 [2021-07-23]. (原始内容存档于2021-07-23) (中文). 
  3. ^ 俄航天技术设备总公司每年能够向国际空间站发送两次游客. 俄罗斯卫星通讯社. 2021-06-08 [2021-07-23]. (原始内容存档于2021-07-23) (中文(简体)). 
  4. ^ 刘洋,美著名软件工程师自费游太空页面存档备份,存于互联网档案馆),新华网