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安托諾夫An-178

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安托諾夫An-178運輸機 （烏克蘭語：Антонов Ан-178） 是安托諾夫航空科學技術聯合體以安托諾夫An-148-200支線客機為基礎研製的一種短程中型軍用運輸機。它在2010年2月5日公佈，及後在2015年4月16日推出，並在同年5月7日首飛。[1][2][3]

An-178
类型 中型運輸機
制造商 安托諾夫設計局
首飞 2015年5月7日
主要用户 秘魯內政部國民警察部隊
制造数量 1架原型機

An-178計劃用於取代過時的飛機如安托諾夫An-12，An-178使用類似An-148的航電套件和Progress D-436-148FM 渦輪扇葉發動機。[4] [5]

An-178的潛在競爭對手是C-130J、Y-9、KC-390。該公司計劃建造超過200架同類型飛機。 [6] [7]

2022年俄烏戰爭爆發，烏克蘭飛機製造業全被摧毀，所有已簽未交付合同均無交付能力。

設計和開發 编辑

 
An-178上市典禮
 
An-178原型機飛行

An-178是擁有中型後掠翼、翼尖小翼和T型尾翼的單翼機。機身使用鋁合金和複合材料，呈半單殼式構造和圓形橫截面。飛行控制系統為雙複式線傳飛控系統，由FSC-A和FCS-B組成，兩者分別控制兩個頻道。飛行操縱裝置包括靠近副翼的翼尖小翼、四個控制擾流板、六個速度制動擾流板、舵和應急機械式電纜備用系統。發動機為兩個 Progress D-436-148FM渦扇發動機。[5]在超過1000公里航程，它能夠酬載18噸負載；或超過4000公里航程酬載10噸負載。 [8]

飛機駕駛艙和前輪的設計來自An-158。貨艙闊大並在兩側有一對額外主輪。[9] 飛機曾在2015年巴黎國際航空太空展登場。

2015年，48%的安托諾夫An-178零件在乌克兰制造，41%在俄罗斯制造，11%在其他国家制造。截至2016年，78%的An-178零件在乌克兰开始生产，22%在世界其他地区製造。2021年12月28日，乌克兰第一架國產安-178军用运输机在安东诺夫飞机制造厂下线。其中没有一个部件在俄罗斯生产[10]。

2022年生產線已在俄烏戰爭中被毀，無後續生產。

用户与订单 编辑

  秘魯

  • 内政部国民警察部队买走了1架原型机

  阿联酋

  • Maximus Air -簽訂意向書 [11]

  阿塞拜疆

  沙烏地阿拉伯

其他國家

规格 编辑

  • 飛行員：3名
  • 載客/貨量：90人或70人傘兵
  • 最大載重：18t
  • 長度：32.95米
  • 高度：10.14米
  • 翼展：28.84米
  • 發動機：D-436-148FM渦輪風扇，×2

性能 编辑

  • 巡航速度：每小時800公里
  • 升限：13000米

参見 编辑

相关开发

类似型号

参考资料 编辑

  1. ^ В Киеве презентовали новый самолет АН-178 [New An-178 aircraft was demonstrated in Kyiv]. companion.ua. [16 April 2015]. （原始内容存档于2015年4月20日） （乌克兰语）. 
  2. ^ Reed Business Information Limited. An-178 transport makes 1h debut flight. flightglobal.com. [22 May 2015]. （原始内容存档于2017-08-08）. 
  3. ^ Ukrainian aircraft manufacturer Antonov releases video about its new An-178". [2016-05-16]. （原始内容存档于2016-11-03）. 
  4. ^ Украина готовит новый транспортный самолет Ан-178 (фото) [Ukraine is preparing a new transport aircraft An-178 (photo)]. news.bigmir.net. [25 January 2015]. （原始内容存档于2016-03-03） （乌克兰语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 :Новости авиационного двигателестроения Украины. Sentence:транспортный самолет Ан-178 будет обеспечен модифицированными авиадвигателями Д-436-148ФМ [News aviation engine Ukraine: transport aircraft An-178 will provide modified aircraft engines D-436-148FM]. topwar.ru. [2016-05-16]. （原始内容存档于2019-08-27） （俄语）. 
  6. ^ ГП "Антонов" готово начать наземные испытания Ан-178 [SE "Antonov" is ready to begin ground testing AN-178]. vpk.name. [25 January 2015]. （原始内容存档于2019-08-27） （俄语）. 
  7. ^ "Антонов" планує збудувати більше 200 літаків АН-178 ["Antonov" plans to build more than 200 AN-178]. Televiziyna Sluzhba Novyn. [25 January 2015]. （原始内容存档于2020-02-23） （乌克兰语）. 
  8. ^ Dalløkken, Per Erlien. De lagde verdens største transportfly. Midt i konflikten med Russland er en ny prototyp klar [New prototype ready]. Teknisk Ukeblad. 17 April 2015 [22 April 2015]. （原始内容存档于2015-07-13）. 
  9. ^ Latest Antonov Cargo Jet On Show. Aviation Week. 15 June 2015 [15 June 2015]. （原始内容存档于2015-06-23）. 
  10. ^ 乌克兰第一架国产"安-178" 军用运输机下线 没有一个俄罗斯产部件. [2021-12-29]. （原始内容存档于2021-12-29）. 
  11. ^ Photo Gallery: Editors' Briefing: The Fortnight In Aerospace And Defense - Aviation Week. aviationweek.com. [27 April 2015]. （原始内容存档于2016-10-11）. 
  12. ^ Silk Way Airlines signs a firm order for ten Antonov An-178 freighters after the successful first flight. World Airline News. [12 June 2015]. （原始内容存档于2017-07-11）. 
  13. ^ Antonovs for Silk Way. Airliner World: 8. 
  14. ^ Antonov and Taqnia Aeronatiques signed a Memorandum on delivery of 30 AN−178s to Royal Saudi Air Force. antonov.com. [12 December 2015]. （原始内容存档于2021-01-30）. 
  15. ^ "World Air Forces 2016 pg. 21". Flightglobal Insight. 2015.. 4 January 2016. （原始内容存档于2016-01-19）. 
  16. ^ China provides boost to An-178 program with fifty-unit order | Cargo Facts. cargofacts.com. [2019-06-18]. （原始内容存档于2019-06-18）. 
  17. ^ Interior Ministry to acquire 13 An-178 aircraft. www.unian.info. [2019-06-18]. （原始内容存档于2019-06-18） （英语）. 
  18. ^ Графік складання першого Ан-178-100Р для армії виконується – міністр Таран. Інтерфакс-Україна. [2021-12-29]. （原始内容存档于2022-02-24）. 
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