宝岗大道站

宝岗大道站广州地铁8号线的一座车站,位于广州市海珠區昌岗中路寶崗大道路口西側的地底。在2010年11月3日正式启用。

宝岗大道站

Baogang Dadao Station
2号站台
2号站台
位置 中国广州市海珠區昌岗中路寶崗大道路口西側
地理坐标23°5′19.48″N 113°15′51.78″E / 23.0887444°N 113.2643833°E / 23.0887444; 113.2643833坐标23°5′19.48″N 113°15′51.78″E / 23.0887444°N 113.2643833°E / 23.0887444; 113.2643833
途经线路广州地铁8号线
站台1個島式站台
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
出口数目5(目前开通:3)
车站色系深绿色
其他信息
车站代码818
历史
启用日期2010年11月3日
营运信息
車站服務時間06:10-23:39
首班车8号线
文化公园:06:15
萬勝圍:06:18
末班车8号线
文化公园:23:15
萬勝圍:23:34
服务
上一站 广州地铁 下一站
沙园 8号线 昌崗
位置

車站結構编辑

車站樓層编辑

本站共兩層,地面為昌崗中路,寶崗大道及其上建築,地下一層為站廳;地下二層為8號線月台。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下
二層
  1站台 8号线 文化公园方向沙园站
島式站台
2站台 8号线 万胜围方向昌岗站
 
车站站厅
位于月台的书法站名

站厅编辑

为方便行人进出,宝岗大道站站厅收费区划分于站厅北侧。站厅收费区内设有1台专用电梯(升降机)、3條扶手电梯以及1組楼梯供乘客前往月台层。

现时,宝岗大道站设有便利店麵包糕餅店。同时本站也设有自動售賣機中國建设银行自動櫃員機以及“好易”自助服务机等。

月台编辑

本站設有一個島式月台,位於昌崗中路地底。

 
月台全景图(文化公园方向,摄于2014年8月)

出入口编辑

A出入口
C出入口
D出入口

宝岗大道站共设有5个出入口,目前开通3个供乘客进出。其中B出入口和D2出入口为预留出入口。

編號 无障碍设施 出口指示 建議前往的目的地
A    昌岗中路 宝岗大道、沙园路、海珠区检察院、廣州市海珠區人力資源和社會保障局、昌崗中路小學、橡胶新村公交车站(西行)
B (暂未开通)
C 昌岗中路 橡胶新村、基建新村、橡胶新村公交车站(东行)
D        宝岗大道 昌岗中路、南泰路、珠江医院、昌岗路公交总站
D2 (暂未开通)
註︰  設有盲道 |   設有无障碍通道 |   設有輪椅升降台

接驳交通编辑

接駁交通列表
;巴士(橡胶新村站)
编号 路线 收费 备注

29 站南路 纸厂 2元

59 沥滘 白云路 2元

69 汾水小区 赤岗大塘 2元

70 后滘 芳村花园 2元

91 芳村茶叶市场 珠光路 2元

121 珠江帝景苑粵语珠江帝景苑 西塱社区 2元

206 滘口客运站 新滘东路(赤沙市场) 3元

222 五羊新城 芳村丰年路(黄大仙祠 2元

285 花地大道南(鹅公村) 云台花园 2元

299 昌岗路 员村(绢麻厂) 2元

广565 (广州)大学城广工 (佛山)穗盐路(雍景豪园) 2元

780 芳村葵蓬(嵘都花园) 南洲北路 2元

812 东漖教师新村 江南大道南 2元

967 海联路 海联路 2元 循环线,经燕子岗、沙园

995 太古仓路 太古仓路 2元 循环线,经广州圆、橡胶新村

夜29 江海大道中 滘口客运站 4元

夜36 芳村西塱 棠下小区 4元

夜42 金宇花园 珠江帝景苑粵语珠江帝景苑 3元

夜44 海珠客运站 桥中 3元

广夜103 (广州)大学城广工 (佛山)穗盐路(雍景豪园) 3元

高峰快线22 芳村大道西 早→
←晚
赤岗 2元

巴士(昌岗路总站)
编号 路线 收费 备注

10 昌岗路 恒福路 2元

25 昌岗路 大坦沙市1中 2元

197 昌岗路 汇景北路 2元

299 昌岗路 员村(绢麻厂) 2元

利用狀況编辑

本站附近均是住宅區,因此出入閘客流均以附近居民為主。同時車站附近設有一個巴士總站,亦有不少乘客利用本站轉乘巴士。但本站客流水平依然僅屬於中等水平。

為緩解昌崗站的客流壓力,該站已於2014年5月12日開始,每逢週一早高峰將視情況在本站實施客流控制措施,維持運營秩序[1]

歷史编辑

車站設計编辑

在1997年的廣州市地鐵規劃中,並沒有寶崗大道站和沙園站。當時規劃中只有一站位於現時昌崗立交附近,作為舊2號綫拆解後的東西向路段(當時稱為5號綫)西延過江段的一個中途站。同時此站亦與位於工業大道的線路(當時稱為4號綫)換乘。

2003年的規劃中,該兩段路線部分路段重組。拆解之後的東西向路段(現8號線)改為在此站轉向工業大道北,成為8號線;原來的西行過江段與本站以南的工業大道段合併,成為廣佛地鐵的一部分。後來該方案作出局部修改,此站被拆分為位於位於昌崗中路的昌崗中路站(後正式定名為寶崗大道站);以及工業大道北的沙園站,與廣佛綫平行換乘,並列入2/8號綫拆分工程中興建。

沙园冷却塔事件编辑

受到沙園站附近的广州地铁沙园冷站(負責鳳凰新村至昌崗一段四個車站的供冷)试运行时影响到附近居民,而引起居民反对,導致沙園冷卻塔無法投入運行。令本站及沙園站、凤凰新村站在2010年9月25日新二号线和八号线开通时无法如期开通。当时西行列车到达昌岗站随即进行清客,然后列车经本站驶至凤凰新村站折返返回昌岗站起载。後來地鐵方面與居民談判後取得進展,讓沙園冷卻塔終能夠投入運行,三站随即在2010年11月3日开通运营。

B出入口编辑

宝岗大道站预留的B出入口由于预计在昌岗中路小学旁设置,引起该校师生和家长的不满,广州市规划局已经专门与昌岗中路小学以及海珠区教育局协调,不过至今仍未达成一致共识[2]

參考資料编辑

  1. ^ 25个地铁站实施常态化客流控制. [2014-06-25]. (原始内容存档于2014-06-06). 
  2. ^ 年底计划开的3个口有点“悬” 互联网档案馆存檔,存档日期2015-02-24.