東名高速公路

日本東海道地區的一條高速公路
(重定向自富士IC
高速自動車國道
(收費)
東名高速公路
E1 東名高速公路
亞洲公路1號線
地圖
總長度 346.8 km
通車年份 1968年(昭和43年) - 1969年(昭和44年)
起點  日本東京都世田谷區東京IC日语東京インターチェンジ
主要連接道路 請參考內文
終點  日本愛知縣小牧市小牧IC日语小牧インターチェンジ

東名高速公路(日语:東名高速道路とうめいこうそくどうろ Tōmei kōsokudōro */?)起於日本東京都世田谷區東京交流道,經神奈川縣靜岡縣愛知縣小牧市小牧交流道高速公路高速自動車國道)。通稱為東名高速東名高速/とうめいこうそく,TOMEI EXPWY)、東名東名/とうめい),若出現新東名高速公路之場合,則會以舊東名)稱呼以區別之。法令上地正式路線名為第一東海自動車道 [1]。另外,本道路也是亞洲公路1號線的一部份。高速公路路線編號與名神高速公路共編為E1 [2]

日語寫法
日語原文東名高速道路
假名とうめいこうそくどうろ
平文式罗马字Tōmei Kōsokudōro

概要编辑

全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道名神高速公路等同為連接東京名古屋大阪三地的日本公路交通大動脈。 東名高速公路和名神高速公路通常簡稱東名神。

道路名稱编辑

「東名高速公路」為東京交流道-小牧交流道間之正式稱呼,法定路線名稱為「高速自動車國道第一東海自動車道」(東京都世田谷區至愛知縣小牧市)。小牧系統至小牧交流道則為「高速自動車國道中央自動車道西宮線」(東京都杉並區兵庫縣西宮市)。

第二東名高速公路及新名神高速公路编辑

由於東名高速公路容量已飽和且拓寬不易,因此現在正興建與東名高速公路平行的新東名高速公路,有部份路段已竣工通車,全線將於2020年完工通車。

交流道编辑

  • 交流道(IC)編號欄的背景色為顯示該部分道路已經開放使用。設施名欄的背景色為顯示該部分設施尚未啟用。
  • 智能交流道(SIC)以背景色顯示。
  • 巴士站(BS)當中,○/●為使用中,◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
    • 濱松IC、名古屋IC為▲。這是指該巴士站雖設置IC附近,但設施遠離IC設備較遠,這是因為該巴士站本身不屬於本高速公路,但實際運作上視為其一部分。
  • TB為公路收費站的略稱。
  • SA為服務區、PA為停車區日语パーキングエリア的略稱。
IC
編號
設施名 接續路線名 東京日语東京インターチェンジ
起計
(公里)
BS 備註 所在地
  首都高速3號澀谷線
1 東京IC日语東京インターチェンジ 東京都道311號環狀八號線日语東京都道311号環状八号線 0.0 東京都 世田谷區
<2>
[a]
東名JCT日语東名ジャンクション 東京外郭環狀道路日语東京外かく環状道路
C3 東京外環自動車道
1.8 - 興建中[3]
- 宿河原JCT 川崎縱貫道路日语川崎縦貫道路(構想) - 調查中 神奈川縣 川崎市 多摩區
- 東京TB/向丘BS日语東京料金所 - 6.7 宮前區
3 東名川崎IC 市道野川菅生線日语川崎市主要地方道野川菅生線 7.6
- 江田BS日语江田バスストップ - 10.5 橫濱市 青葉區
3-1 橫濱青葉IC/JCT 國道246號
  首都高速神奈川7號橫濱北西線
13.3
- 港北PA - 14.1
14.8
名古屋方向
東京方向
綠區
4 橫濱町田IC日语横浜町田インターチェンジ 國道16號大和繞道日语大和バイパス/保土谷繞道 19.7 日语横浜バスストップ BS於1999年(平成11年)廢除
- 大和BS日语大和バスストップ - 24.0 大和市
- 綾瀨BS日语綾瀬バスストップ/SIC日语綾瀬スマートインターチェンジ 神奈川縣道42號藤澤座間厚木線日语神奈川県道42号藤沢座間厚木線 28.8 SIC預定於2021年(令和3年)夏啟用[4][5] 綾瀨市
- 海老名SA - 31.3 海老名市
4-1 海老名JCT日语海老名ジャンクション 支線(海老名IC日语海老名インターチェンジ - 海老名南JCT日语海老名南ジャンクション間)
C4 首都圈中央聯絡自動車道方向)
33.9 -
5 厚木IC日语厚木インターチェンジ 國道129號
E85 小田原厚木道路
35.0 厚木市
- 厚木BS日语厚木バスストップ - 36.7
5-1 伊勢原JCT日语伊勢原ジャンクション E1A 新東名高速公路 40.0 - 東名東京方向⇔新東名海老名南JCT方向
及東名名古屋方向⇔新東名伊勢原大山IC互相不可使用
伊勢原市
- 伊勢原BS日语伊勢原バスストップ 41.7
5-2 秦野中井IC/秦野BS 神奈川縣道71號秦野二宮線日语神奈川県道71号秦野二宮線
厚木秦野道路日语厚木秦野道路(興建中)
50.1 秦野市
- 中井PA - 53.6 足柄上郡 中井町
- 大井BS日语大井バスストップ - 57.1 大井町
6 大井松田IC 國道255號日语国道255号
靜岡縣道、神奈川縣道78號御殿場大井線日语静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線
57.9
- 松田BS日语松田バスストップ - 60.2 下行線位於左線 松田町
- 山北BS日语山北バスストップ - 63.6 下行線位於左線 山北町
- 鮎澤PA - 71.9
72.5
下行線只設於左線
上行線
- 小山BS日语小山バスストップ - 75.5 下行線為左線 靜岡縣 駿東郡
小山町
- 足柄BS日语足柄バスストップ - 79.2
6-1 足柄SA/SIC 80.9
御殿場市
7 御殿場IC第二出入口日语御殿場インターチェンジ 國道138號日语国道138号御殿場繞道日语御殿場バイパス 83.7 東京方向出入口
御殿場IC第一出入口日语御殿場インターチェンジ
御殿場BS日语御殿場インターチェンジ#御殿場バスストップ
靜岡縣道401號、神奈川縣道736號御殿場箱根線日语静岡県道401号・神奈川県道736号御殿場箱根線 東名高速最高海拔地點
7-1 御殿場JCT日语御殿場ジャンクション E1A 新東名高速公路 88.3 - 東京、名古屋方向共同接續[b]
7-2 駒門PA/SIC 御殿場市道3698號線
御殿場市道3697號線
91.6
90.0
名古屋方向
東京方向
7-3 裾野IC 靜岡縣道82號裾野Inter線日语静岡県道82号裾野インター線 93.8 裾野市
- 裾野BS日语裾野バスストップ - 95.5
8 沼津IC日语沼津インターチェンジ E70 伊豆縱貫自動車道日语伊豆縦貫自動車道
靜岡縣道83號沼津Inter線日语静岡県道83号沼津インター線
靜岡縣道405號足高三枚橋線日语静岡県道405号足高三枚橋線
103.3 沼津市
8-1 愛鷹PA/SIC 105.9
- 原BS日语原バスストップ - 112.2
- 中里BS日语中里バスストップ - 115.7 富士市
9 富士IC 國道139號日语国道139号西富士道路日语西富士道路
靜岡縣道353號田子浦港富士Inter線日语静岡県道353号田子浦港富士インター線
靜岡縣道414號富士富士宮線日语静岡県道414号富士富士宮線
121.5
- 松岡BS日语松岡バスストップ - 125.0
9-1 富士川SA/SIC 靜岡縣道、山梨縣道10號富士川身延線日语静岡県道・山梨県道10号富士川身延線 127.5 併設公路綠洲日语ハイウェイオアシス
- 蒲原BS日语蒲原バスストップ - 133.1 靜岡市 清水區
- 由比PA - 138.6
139.7
名古屋方向
東京方向
- 興津BS日语興津バスストップ - 142.5
9-2 清水JCT日语清水ジャンクション E52 新東名高速公路(清水聯絡路) 146.4 -
10 清水IC 國道1號靜清繞道日语静清バイパス 147.8
- 日本平PA - 155.8 駿河區
10-1 日本平久能山SIC日语日本平久能山スマートインターチェンジ[6] 靜岡市道大谷改良區7號線 158.8 -
11 靜岡IC 靜岡縣道84號中島南安倍線日语静岡県道84号中島南安倍線 161.8
- 日本坂PA - 171.5
171.6
東京方向
名古屋方向
燒津市
12 燒津IC 靜岡縣道81號燒津森線日语静岡県道81号焼津森線 173.6
- 燒津西BS日语焼津西バスストップ - 176.1
12-1 大井川燒津藤枝SIC
大井川BS
日语大井川焼津藤枝スマートインターチェンジ
181.4
13 吉田IC 靜岡縣道34號島田吉田線日语静岡県道34号島田吉田線 185.6 榛原郡
吉田町
- 牧之原SA/牧之原BS - 194.5 牧之原市
13-1 相良牧之原IC日语相良牧之原インターチェンジ 國道473號日语国道473号金谷御前崎聯絡道路日语金谷御前崎連絡道路 197.0
14 菊川IC日语菊川インターチェンジ 靜岡縣道79號吉田大東線日语静岡県道79号吉田大東線 201.8 菊川市
14-1 掛川IC 靜岡縣道38號掛川大東線日语静岡県道38号掛川大東線
靜岡縣道403號磐田掛川線日语静岡県道403号磐田掛川線
207.8 掛川市
- 小笠PA日语小笠パーキングエリア - 209.7
- 岡津BS日语岡津バスストップ - 212.9
15 袋井IC 靜岡縣道61號濱北袋井線日语静岡県道61号浜北袋井線 219.4 日语袋井バスストップ 袋井市
15-1 磐田IC 靜岡縣道86號磐田Inter線日语静岡県道86号磐田インター線
靜岡縣道283號橫川磐田線日语静岡県道283号横川磐田線
223.3 磐田市
- 磐田原PA - 1997年(平成9年)6月1日廢除
15-2 遠州豐田PA/SIC日语遠州豊田パーキングエリア 225.2
- 磐田BS日语磐田バスストップ - 226.2
16 濱松IC日语浜松インターチェンジ 靜岡縣道65號濱松環狀線日语静岡県道65号浜松環状線 230.0 日语浜松インターバスストップ 濱松市 東區
- 濱松北BS日语浜松北バスストップ - 233.5
16-1 三方原PA/SIC 濱松市道有玉南初生線
濱松市道有玉西12號線
234.9
16-2 濱松西IC 靜岡縣道65號濱松環狀線 240.5 西區
16-3 舘山寺BS/SIC日语舘山寺バスストップ 靜岡縣道320號引佐舘山寺線日语静岡県道320号引佐舘山寺線
靜岡縣道368號湖東舘山寺線日语静岡県道368号湖東舘山寺線
244.4
- 濱名湖SA/濱名湖BS - 247.9 北區
17 三日IC 靜岡縣道85號三日Inter線日语静岡県道85号三ヶ日インター線
愛知縣道445號、靜岡縣道308號鳳來三日線日语愛知県道445号・静岡県道308号鳳来三ケ日線
251.1
- 三日BS日语三ヶ日バスストップ - 255.0
17-1 三日JCT日语三ヶ日ジャンクション E69 新東名高速公路(引佐聯絡路)
三遠伊勢聯絡道路日语三遠伊勢連絡道路(調查中)
255.8 -
- 新城PA日语新城パーキングエリア - 261.1 愛知縣 新城市
- 豐橋新城SIC 準備階段調查[7]
豐橋市
- 豐橋北BS日语豊橋北バスストップ - 262.3
- 豐橋PA日语豊橋パーキングエリア/TB日语豊橋本線料金所 - 公路收費站於2007年(平成19年)5月31日廢除
PA只限名古屋方向
18 豐川IC 國道151號日语国道151号 269.0 豐川市
- 赤塚PA日语赤塚パーキングエリア - 274.0
- 音羽BS日语音羽バスストップ - 279.1
18-1 音羽蒲郡IC 國道1號
愛知縣道73號長澤蒲郡線日语愛知県道73号長沢蒲郡線音羽蒲郡道路日语音羽蒲郡道路
280.2
- 本宿BS日语本宿バスストップ - 285.4 岡崎市
- 美合PA日语美合パーキングエリア - 289.7
19 岡崎IC 國道1號 293.4
- 岡崎阿知和SIC - 興建中[8]
- 岩津BS日语岩津バスストップ - 301.5
19-1 豐田JCT E1A 伊勢灣岸自動車道 304.1 豐田市
- 上鄉SA - 305.8 SIC預定於2020年度(令和2年度)啟用[5]
2020年度(令和2年度)預定SA名稱改為「豐田上鄉SA」[9]
20 豐田IC日语豊田インターチェンジ 國道155號日语国道155号豐田南繞道日语豊田南バイパス
愛知縣道76號豐田安城線日语愛知県道76号豊田安城線
310.8
20-1 東名三好IC/三好BS 愛知縣道54號豐田知立線日语愛知県道54号豊田知立線 315.8 三好市
- 東鄉PA/SIC - 318.1 SIC興建中[8] 日進市
- 日進BS日语日進バスストップ - 319.3
20-2 日進JCT日语日進ジャンクション 名古屋瀨戶道路日语名古屋瀬戸道路 322.3
21 名古屋IC日语名古屋インターチェンジ C2 名古屋第二環狀自動車道支線
愛知縣道60號名古屋長久手線日语愛知県道60号名古屋長久手線東山通日语東山通 (名古屋市)
325.5 名古屋市
名東區
- 旭BS日语旭バスストップ (愛知県) - 329.5 尾張旭市
21-1 守山PA/SIC 名古屋市道志段味環狀線 333.6 名古屋市
守山區
22 春日井IC 國道19號日语国道19号春日井繞道日语春日井バイパス 337.6 春日井市
23 小牧JCT日语小牧ジャンクション E19 中央自動車道 339.8 - 小牧市
24 小牧IC日语小牧インターチェンジ 國道41號名濃繞道日语名濃バイパス
  名古屋高速11號小牧線
346.7
E1 名神高速公路

歷史编辑

  • 1966年:東京~靜岡間的建設,獲得世界銀行1億美元融資
  • 1968年4月25日:東京交流道~厚木交流道、富士交流道~静岡交流道、岡崎交流道~小牧交流道間通車
  • 1969年2月1日:靜岡隧道~岡崎交流道間通車
  • 1969年3月31日:厚木交流道~大井松田交流道、御殿場交流道~富士交流道間通車
  • 1969年5月26日:大井松田交流道~御殿場交流道間通車,全線通車
  • 1972年10月5日:小牧系統交流道通車,與中央自動車道連接
  • 1974年3月26日:濱松西交流道通車
  • 1979年7月11日:日本坂隧道發生火災事故,兩輛轎車與四輛載有易燃油料的卡車發生追撞事故,導致9人傷亡
  • 1981年4月25日:秦野中井交流道通車
  • 1986年11月21日:音羽蒲郡交流道通車
  • 1988年3月29日:裾野交流道通車
  • 1991年12月24日:大井松田交流道~御殿場交流道間改建完成(原上行、下行各2車道,變更為上行3車道、下行3~4車道)
  • 1993年3月22日:東名三好交流道通車
  • 1993年3月25日:相良牧之原交流道通車
  • 1993年12月21日:掛川交流道通車
  • 1998年3月20日:橫濱青葉交流道通車
  • 1998年3月27日:日本坂隧道新下行線(3車道)通車
  • 1999年4月4日:磐田交流道通車
  • 2003年3月15日:豐田系統交流道開通與伊勢灣岸自動車道(豐田東交流道)連接
  • 2004年11月27日:日進系統交流道開通與名古屋瀨戶道路連接
  • 2004年12月12日:豐田系統交流道完成與伊勢灣岸自動車道(四日市方向)連接
  • 2007年4月1日:富士川IC、遠州豐田IC通車
  • 2007年5月31日:豐橋隧道(豐橋北BS-豐川IC)廢止。
  • 2009年6月30日:守山停车区/IC之間匝道連結許可。
  • 2009年7月27日:沼津IC與伊豆縱貫道連接。
  • 2009年8月11日:靜岡近海地震發生,牧之原SA附近上行一部分崩落。8月16日恢復。
  • 2010年2月27日:海老名JCT通車,與首都圈中央連絡自動車道連接。
  • 2011年1月23日:相良牧之原IC與金谷御前崎連絡道連接。
  • 2011年3月1日:井川藤枝IC匝道連結許可。
  • 2011年10月21日:音羽蒲郡IC-豐田JCT(上行)、美合停车区-豐田JCT(下行)暫定3車道化。
  • 2012年4月14日:御殿場JCT通車,與新東名高速道路連接。

路線狀況编辑

車道與速限编辑

區間 車道
上下線=上行+下行
最高速限 備考
東京IC-秦野中井IC 6=3+3 100km/h
秦野中井IC-大井松田IC 80km/h
大井松田IC-足柄BS 7=3+4
足柄BS-御殿場IC 6=3+3
御殿場IC-駒門停车区 100km/h
駒門停车区-蒲原隧道 4=2+2
蒲原隧道主線 80km/h
蒲原隧道-薩埵隧道 100km/h
薩埵隧道主線 80km/h
薩埵隧道-東名興津BS 100km/h
東名興津BS-袖師隧道主線 80km/h
袖師隧道-静岡IC 100km/h
静岡IC-日本坂隧道 5=3+2
日本坂隧道主線 7=4+3 80km/h
日本坂隧道-日本坂停车区 6=3+3 100km/h
日本坂停车区-燒津IC 5=2+3
燒津IC-勝間田高架橋附近 4=2+2
勝間田高架橋附近→牧之原SA
勝間田高架橋附近←牧之原SA
下行
上行
80km/h
牧之原SA-相良牧之原IC 100km/h
相良牧之原IC→菊川IC
相良牧之原IC←菊川IC
80km/h 下行
上行
100km/h
菊川IC-三日TN
三日隧道主線 80km/h
三日隧道-宇利隧道 100km/h
宇利隧道主線-新城停车区 80km/h
新城停车区-音羽蒲郡IC 100km/h
音羽蒲郡IC→美合停车区
音羽蒲郡IC←美合停车区
5=3+2 下行
上行
60km/h
美合停车区-豐田JCT 6=3+3
豐田JCT-小牧IC 4=2+2 100km/h

道路設施编辑

主要隧道與橋梁编辑

利用狀況(2002年度)编辑

  • 全線每日平均交通量(全區間平均):76,657輛(前年度比99.5%)
橫濱町田IC~厚木IC間:126,614輛(前年度比98.9%)最大變化。
  • 交通量
年間:151,416,468輛(前年度比98.8%)
日平均:414,840輛
  • 費用收入
年間:258,859,816,000日圓(前年度比99.0%)
日平均:709,205,000日圓

平均日車流量

交通量编辑

2005年和2010年全年平均每日車流量。

區間 2005年 2010年 附註
銜接首都高速3號澀谷線
東京-東名川崎 112,746 114,690
東名川崎-橫濱青葉 110,523 114,053
橫濱青葉-橫濱町田 106,762 113,763
橫濱町田-海老名系統 120,679 130,425 *1
海老名系統-厚木 128,920
厚木-秦野中井 84,398 90,752
秦野中井-大井松田 77,587 83,327
大井松田-御殿場 68,473 74,541
御殿場-裾野 61,580 65,328
裾野-沼津 62,645 66,029
沼津-富士 66,837 71,460
富士-富士川系統 64,966 69,033 *2
富士川系統-清水 69,226
清水-靜岡 69,756 70,134
靜岡-燒津 78,763 79,155
燒津-吉田 73,330 75,136
吉田-相良牧之原 68,669 70,883
相良牧之原-菊川 68,733 71,861
菊川-掛川 67,816 71,357
掛川-袋井 68,207 71,559
袋井-磐田 72,480 77,141
磐田-遠州豐田系統 72,480 77,611 *3
遠州豐田系統-濱松 77,523
濱松-濱松西 66,408 68,549
濱松西-三之日 64,996 66,992
三之日-豐川 63,368 65,246
豐川-音羽蒲郡 76,625 77,353
音羽蒲郡-岡崎 87,764 89,338
岡崎-豐田系統 95,937 101,090
豐田系統-豐田 69,634 56,526 *4
豐田-東名三好 81,510 69,309
東名三好-日進系統 87,496 75,643
日進系統-名古屋 88,535 77,848
名古屋-春日井 66,019 54,972
春日井-小牧系統 69,295 56,883
小牧系統-小牧 89,457 76,385
銜接名神高速公路


地理编辑

行經市町村编辑

連接高速公路编辑

相片集编辑

腳註编辑

注釋编辑

來源编辑

  1. ^ 浅井建爾 2001, p. 62.
  2. ^ 高速道路ナンバリング一覧、国土交通省
  3. ^ これまでの経緯. 国土交通省関東地方整備局東京外かく環状国道事務所. [2013-05-12]. 
  4. ^ (仮称)綾瀬スマートインターチェンジの概要. 綾瀬市. [2019-11-25]. 
  5. ^ 5.0 5.1 高速道路開通情報. 中日本高速道路株式会社. [2018-02-27]. 
  6. ^ 静岡市の新たな玄関口 スマートインターチェンジの名称決定. 静岡市・中日本高速道路株式会社. 2019-03-07 [2019-03-07]. 
  7. ^ 高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました (PDF). 国土交通省道路局. 2019-09-27 [2019-09-27]. 
  8. ^ 8.0 8.1 高速道路会社への事業許可および スマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました (PDF). 国土交通省道路局. 2019-09-27 [2019-09-27]. 
  9. ^ E1 東名高速道路(仮称)上郷スマートインターチェンジおよび上郷サービスエリアの名称について. 中日本高速道路株式会社. 2020-02-14 [2020-02-14]. 

參考文獻编辑

相關項目编辑

外部連結编辑


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