富山機場
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富山機場（日语：富山空港／とやまくうこう Toyama kūkō */?，IATA代码：TOY；ICAO代码：RJNT）是一個位於日本富山縣富山市的民用機場，暱稱富山Kitokito機場（富山きときと空港[註 1]）。根據日本的《空港法》，富山機場被歸類為地方管理機場（舊第三類機場）。
富山機場 Toyama Airport 富山空港 | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 營運者 | 富山縣廳 | ||||||||||
| 服務城市 | 富山市 | ||||||||||
| 地理位置 |  日本富山縣富山市 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1963年8月20日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 23.6米（77英尺） | ||||||||||
| 坐標 | 36°38′54″N 137°11′15″E / 36.64833°N 137.18750°E坐标：36°38′54″N 137°11′15″E / 36.64833°N 137.18750°E | ||||||||||
| 網址 | www | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  TOY/RJNT 機場在日本的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2014） | |||||||||||
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簡介 编辑
富山機場位於富山市中心地區以南約7公里處，是日本唯一一個在河川高灘地上闢建的機場，包含跑道與停機坪在內的機場設施，全都位於神通川岸的高灘地上。由於富山機場的航站大樓設置在堤防之外，為了橫跨堤防兩端，設計有長度居日本第一的四座空橋，是一特色。由於機場跑道南北兩端有橋樑阻礙，因此除了跑道長度被限制在2,000公尺無法進一步擴建之外，也無法裝設儀器降落系統（ILS），導致富山機場在冬季的大雪或春初常見的濃霧天候中無法正常運作。除此之外由於與在地民眾間的協定，富山機場每日的起降班次數被限制在15架次以內，營運規模無法進一步擴張。北陆新干线2015年的开通也大大降低了机场的客流。
除了日本國內的航線之外，富山機場也設置有一個擁有三個通關櫃臺的國際航空站，主要服務與韓國、中國大陸、俄羅斯與台灣等地之間的定期或包機航班。
航空管制 编辑
| 種類 | 頻率 |
|---|---|
| TWR | 124.30 MHz、126.20 MHz |
航空保安無線設施 编辑
| 局名 | 種類 | 頻率 | 識別信號 |
|---|---|---|---|
| 富山 | VOR | 116.55 MHz | TOE |
| DME | 1073 MHz |
航空公司與航點 编辑
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 全日本空輸 (NH) | 札幌-新千歲、東京-羽田 |
 韓亞航空 (OZ) | 首爾-仁川 |
| 釜山航空 (BX) | 釜山 |
| 德威航空 (TW) | 釜山 |
 上海航空 (FM) | 上海-浦東 |
 中華航空 (CI) | 臺北-桃園 |
備註 编辑
參考來源 编辑
- ^ 福山きときと空港のひみつ. 富山機場. [2016-11-18]. （原始内容存档于2020-12-07） （日语）.
- ^ 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-09-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）.