寺町停留場
寺町停留場（日语：寺町停留場／てらまちていりゅうじょう Tera-machi teiryūjō */?），又稱寺町電車站（日语：寺町電停），是位於廣島縣廣島市中區十日市町二丁目和寺町，廣島電鐵橫川線的電車站。車站編號為Y2。
寺町 | |||||||||||
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 電車站全景，前方為十日市町方向月台。 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 寺町 – てらまち – Tera-machi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市中區十日市町二丁目·寺町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°24′2.9″N 132°26′53.2″E / 34.400806°N 132.448111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1917年（大正6年）11月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史 编辑
在1917年（大正6年），此電車站是在橫川線開通時啟用[1]。啟用當時的電車站名稱為西之小路停留場（日语：西ノ小路停留場／にしのこうじていりゅうじょう[2]）。該名稱取自電車站鄰近的街道名稱「西之小路」[3]。當時橫川線的路軌不是與行車路共用，而是獨立敷設的專用軌道，該專用軌道是位於雲石街道西邊[3]。由於電車站北邊沿街道寺院林立，並且此電車站是位於寺院後方[3]，於是電車站名稱於1921年改名為寺町裏停留場（日语：寺町裏停留場／てらまちうらていりゅうじょう）[2][注釋 1]。在1938年（昭和13年），由於建設都市計劃道路，因此橫川線由使用專用路軌變為行走在共用行車道上[4]。
在1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，橫川線全線不能通行。包括此電車站在內，十日市町至別院前之間於同年尾重開[1]。在1965年（昭和40年），電車站改名為寺町停留場[1]。橫川線路軌的街道隨著戰後城市發展而擴寬了，曾經被稱為西之小路的小路成為城南通的一部分，成為了廣島市主要街道[3]。
電車站構造 编辑
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向南北兩邊延伸，兩月台之間設有路口[5][6]。電車站北邊是橫川站方向的下行月台，南邊是十日市町方向的上行月台[5][6]。
運行系統 编辑
此電車站是橫川線電車站之一。7、8系統會駛入此站。
| 下行月台 |  
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前往橫川站 | |
|---|---|---|---|
| 上行月台 |
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前往廣電本社前 | |
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前往江波 | ||
電車站周邊 编辑
電車站附近都是住宅區。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川，向東邊步行一段距離可到達舊太田川（本川）。電車站北邊直至別院前停留場前一帶的東邊設有許多寺院。
電車站西南方設有廣瀨神社。在1942年（昭和17年）前，於此電車站南邊曾經設有廣瀨神社停留場（日语：広瀬神社停留場／ひろせんじんじゃていりゅうじょう）[1][3][注釋 2]。
相鄰電車站 编辑
注腳 编辑
注釋 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 《日本鉄道旅行地図帳》38頁
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《広電が走る街 今昔》104-105頁
- ^ 《広電が走る街 今昔》108頁
- ^ 5.0 5.1 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 13・83頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103・107頁. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
參考文獻 编辑
- 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 寺町 | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵