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小屋浦站

小屋浦站（日语：小屋浦駅／みずしりえき Mizushiri eki */?）是位於廣島縣安藝郡坂町字水尻，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y08。

小屋浦
日语名称
小屋浦 – こやうら – Koyaura
车站概览
位置 日本廣島縣安藝郡坂町小屋浦二丁目4番7號
地理坐标34°18′8.99″N 132°30′23.87″E / 34.3024972°N 132.5066306°E / 34.3024972; 132.5066306
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码コヤ
历史
启用日期1914年（大正3年）5月1日
上車人次
統計年度		平均每日378人次（不含下車乘客）
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
吳波多比亞
JR-Y09
1.5km
往三原
 吳線
JR-Y08
距離三原77.1km
 水尻
JR-Y07
2.2km
往廣島
备注
無人車站
設有自動售票機

歷史 编辑

  • 1914年（大正3年）5月1日 - 吳線天應站至坂站之間開設此站。
  • 1949年（昭和24年）6月25日 - 在專用線內出發或到達的車載貨物開始進行起卸[1][2]。
  • 1965年（昭和40年）10月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
  • （日期不詳） - 此站變為業務委託車站，委托JR西日本廣島Maintec（日语：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。
  • 1996年（平成8年） - 車站東南方新設單車停泊處[3]。
  • 1998年（平成10年）12月10日 - 第一代車站大樓拆毀（在12月30日前）[4]。
  • 1999年（平成11年）
    • 1月10日 - 第二代車站大樓開始建設[4]。
    • 3月13日 - 第二代車站大樓落成[5]。
  • 2004年（平成16年）10月 - 窗口營業時間中引入中途休息時段。[6]
  • 2007年（平成19年）
    • 6月23日 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。
    • 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
  • 2017年（平成29年）1月28日 - 成為無人車站[注 1]。
  • 2018年（平成30年）

車站構造 编辑

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。月台之間設有跨線橋連接。

此站是由吳站管理的無人車站，設有自動售票機。此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站的自動閘機是一座不會開關機的閘機。

曾經此站是業務委託車站，委托JR西日本廣島Maintec（日语：JR西日本広島メンテック）。當時除了早上和晚上外，車站內設有POS終端（日语：駅収入管理システム）和窗口進行售票業務，在2017年1月27日結束窗口售票服務[注 1]。

車站大樓位於1號月台側，車站大樓是第二代，大樓外觀設計是彷照坂町的鳥暗綠繡眼鳥而建成。在有人車站時代，曾經設有車站印章。

在1998年前使用的第一代車站大樓是一座木造建築物，樓面176平方米。於1999年重建的車站大樓縮減至46平方米[4]。當時，由於車站大樓旁長久之來都有單車亂泊問題，因此在1996年，於車站大樓東南方新設單車停泊處[3]。然而可供單車停泊數量不足以應付單車需求，因此車站大樓縮減空間，把空間變成停泊單車處[4]。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   吳線 上行 吳、竹原方向
2   吳線 下行 海田市、廣島方向
  • 由於曾經在路線上設有長編成的貨運列車和優等列車（日语：優等列車），加上需要進行列車交會，因此月台也較長。
  • 曾經在車站東邊望有留置線，該線用作停泊維護列車之用。

使用狀況 编辑

以下為1日平均乘車人次：

年度 1日平均
乘車人次 		參考資料
2000年（平成12年） 785 [9]
2001年（平成13年）
2002年（平成14年） 743 [10]
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年）
2006年（平成18年） 621 [11]
2007年（平成19年）
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）
2010年（平成22年）
2011年（平成23年） 543 [12]
2012年（平成24年） 517 [12]
2013年（平成25年） 515 [13]
2014年（平成26年） 501 [12]
2015年（平成27年） 485 [12][14]
2016年（平成28年） 490 [12]
2017年（平成29年） 464 [12]
2018年（平成30年） 378 [12]

車站周邊 编辑

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道（JR西日本）
  吳線
■快速「通勤快車」、■快速「安藝路快車」
通過
■普通
吳波多比亞（JR-Y09）－小屋浦（JR-Y08）－水尻（JR-Y07）

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 在JR出行網中，記載了「小屋浦站在平成29年1月27日（金）結束窗口營業，在平成29年1月28日（土）起成為無人車站。」。
  2. ^ 廣站至吳站之間在8月20日起暫時開始運行[7]。

參考資料 编辑

  1. ^ 「日本国有鉄道公示第61号」『官報』1924年6月25日（國立國會圖書館數碼化收藏）
  2. ^ 「昭和26年版全國專用線一覽表」『Twilight Zone Manual 8』Neko出版，1999年
  3. ^ 3.0 3.1 坂町「議会だより」第58号 p.12，安芸郡坂町議会(1997-01-01)，（坂町立圖書館所藏）
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 坂町「議会だより」第66号 p.11，安芸郡坂町議会(1999-01-01)，（坂町立圖書館所藏）
  5. ^ 坂町「議会だより」第67号 p.1，安芸郡坂町議会(1999-04-01)，（坂町立圖書館所蔵）
  6. ^ 比較9/5和10/24 JR出行網比較
  7. ^ 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年8月22日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  8. ^ 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転状況などについて（2018年9月11日時点）：JR西日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  9. ^ 《JR全線全站 2001年版》，弘濟出版社（日语：弘済出版社）
  10. ^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」之存檔數據
  11. ^ JR坂駅周辺地区交通バリアフリー基本構想 (PDF). 広島県安芸郡坂町. 2008-04-30 [2016-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-21） （日语）. 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
  13. ^ 坂町地域公共交通網形成計画 (PDF). 廣島縣安藝郡坂町. 2016年3月 [2016-12-21]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-21） （日语）. 
  14. ^ 連携中枢都市宣言書 (PDF). 吳市. 2017-09-04 [2017-09-28]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-28） （日语）. 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

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