市政府站 (臺中市)
市政府站是位於臺中市西屯區的臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)車站,亦是與規劃中的藍線[2][3][4]交會轉乘之捷運車站,2021年3月25日開放試營運,4月25日通車。[5]
市政府站 Taichung City Hall Station | ||||||||||||||||
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位置 | 臺灣 臺中市西屯區 文心路二段688號、699號 | |||||||||||||||
地理坐标 | 24°9′43.999″N 120°38′57.998″E / 24.16222194°N 120.64944389°E | |||||||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | |||||||||||||||
运营者 | 臺中捷運 | |||||||||||||||
途经线路 | 綠線(烏日文心北屯線) 藍線(規劃中) | |||||||||||||||
换乘交通 | 臺灣大道幹線公車 市政府站 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站(綠線) 地下車站(藍線,預計) | |||||||||||||||
出口数目 | 2 | |||||||||||||||
站台 | 側式月台(綠線) 島式月台(藍線,預計) | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 110/214 ( 工程編號:G9/B14 ) | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 綠線 2021年4月25日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客數量 | 9,126人次(2023年)[1] | |||||||||||||||
排行 | 第2名/18站 | |||||||||||||||
首班车 | 往北屯總站:06:00 往高鐵臺中站:06:00 | |||||||||||||||
末班车 | 往北屯總站:00:18 往高鐵臺中站:00:17 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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車站概要
编辑車站位於文心路二、三段與臺灣大道二、三段路口附近(綠線車站位於文心路二段上,藍線車站位於臺灣大道三段下)。當地地名為惠來(厝),本站原訂站名為台中市政府站,於通車前更名為市政府站[6];車站編號為110(綠線)/214(藍線)[7]。
車站構造
编辑高架、地下交會車站(綠線為高架車站;藍線為地下車站),兩座側式月台(綠線)、一座島式月台(藍線),兩個出入口。
車站樓層
编辑- 藍線規劃中目前未建設僅預留通道
地上 四樓 |
穿越層 | 月台連絡天橋 |
地上 三樓 | ||
側式月台,右側開門
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①號月台 | 綠線 往北屯總站方向(文心櫻花站)
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②號月台 | 綠線 往高鐵台中站方向(水安宮站)
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側式月台,右側開門 | ||
穿堂層 | 出入口、服務台、驗票口、自動售票機 |
地上 二樓 |
中間層 | 樓梯、電扶梯轉接平台 |
地面 | ||
出入口 | 出入口 |
地下 一樓 |
轉乘層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
地下 二樓 |
①號月台 | 藍線(規劃中)往台中港站方向(秋紅谷公園站)
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島式月台,左側開門
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②號月台 | 藍線(規劃中)往帝國製糖廠站方向(忠明國小站)
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車站出口
编辑於文心路二段東西兩側出入口均設於共構大樓內,以土地開發方式辦理。
出入口 | 圖片 | 位置 |
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位於文心路與臺灣大道交叉路口西南角,鄰近公車站牌市政府站(專用道)往臺中車站、捷運市政府站(文心路)南向,須過馬路至臺灣大道對向公車站牌市政府站(專用道)往靜宜大學 | ||
位於文心路與臺灣大道交叉路口東南角,鄰近公車站牌捷運市政府站(臺灣大道)往臺中車站、捷運市政府站(文心路)北向 | ||
註: 設有電梯 | 設有手扶梯 |
- 地下轉乘藍線預線動工保留場域。藍線完成才會啟用
聯開共構大樓
编辑本車站的聯開計畫分為G9-1和G9-2兩案。
G9-1
编辑G9-1土地開發案於2022年12月14日完成評選,由冠德建設和中鹿開發攜手獲選為最優申請人[13]。2023年4月19日,市政府和冠德建設與中鹿開發完成簽約[14],開發案將打造地下7層、地上43層、樓高208公尺的高樓,低樓層商場將交由環球購物中心經營;中樓層規劃企業辦公空間將委託工業技術研究院開放實驗室和集思國際會議顧問股份營運共享辦公室、會議中心。
歷史
编辑- 2013年3月15日 - 工程開工[15](pp. 4-5)。
- 2018年6月30日 - 公布站名[16]。
- 2020年
- 2021年
- 2022年12月5日 - 市政府站G9-1土地開發案由冠德建設與中鹿開發(日商鹿島建設)獲選為最優申請人,將規劃興建地上43層,樓高208公尺的開發大樓,建築由日本設計株式會社與趙英傑建築師事務所設計,投資金額預計合計達新台幣106.55億元;樓層規劃低樓層由Global Mall環球購物中心經營,中高樓層是凱悅酒店進駐,頂層委青鳥書店營運。[22]
- 2023年4月19日 - 市政府站G9-1土地開發案的最優申請人冠德建設與中鹿開發(日商鹿島建設)與台中市政府完成簽約。[23]
利用狀況
编辑市政府站2022全年每日進出人次約6,405人次,是台中捷運系統中第2大站。[24]本站可與台灣大道幹線公車進行轉乘,並鄰近許多政府機關及百貨商場。
年 | 年間 | 單日平均 | |||
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進站 | 出站 | 進出站計 | 進站 | 進出站 | |
2022 | 1,161,230 | 1,176,625 | 2,337,855 | 3,181 | 6,405 |
車站周邊
编辑轉乘資訊
编辑- 臺灣大道幹線公車 市政府站:
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
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77 | 慈濟醫院-中科停車場 | 統聯客運 | 全線部分低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 |
300 | 靜宜大學- -臺中車站 | 統聯客運 台中客運 巨業交通 |
臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停
沿線行經第一廣場、彰化銀行、茄苳腳、中正國小、自然科學博物館、忠明國小、頂何厝、臺中市政府、大遠百、新光三越、秋紅谷、中港澄清醫院、臺中榮總、東海大學、東海別墅、坪頂、弘光科技大學、晉江寮 |
301 | 靜宜大學- -新民高中 | 統聯客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 |
302 | 臺中國際機場- -臺中公園 | 中台灣客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 |
302延 | 嘉陽高中- -臺中公園 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 | |
303 | 港區藝術中心-鰲峰路- -新民高中 | 統聯客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 |
304 | 港區藝術中心-五權路- -新民高中 | 台中客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停
經臺中科技大學(一中商圈)、臺中公園、干城站、沙鹿高工
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305 | 大甲-鹿寮- -臺中車站 | 巨業交通 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 |
305單 | 305E:大甲→鹿寮→臺中車站(臺灣大道)
305W:臺中車站(臺灣大道)→鹿寮→大甲 |
為單循環路線單向行駛 | |
305區 | 巨業沙鹿站-鹿寮-巨業大甲站 | 為尖峰時刻部分路線增開班次,例假日及寒暑假停駛 | |
306 | 清水-梧棲- -臺中車站 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 | |
306繞 | 清水→梧棲→臺中車站(臺灣大道)→清水 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停
繞駛清水區鎮政路、民和路、仁愛路、大仁路。 | |
306單 | 306W:臺中車站(臺灣大道)→梧棲→清水
306E:清水→梧棲→臺中車站(臺灣大道) |
臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停
為單循環路線單向行駛 | |
306區 | 306區1:沙鹿→梧棲→清水 306區2:靜宜大學-梧棲-清水 |
為尖峰時刻部分路線增開班次,例假日及寒暑假停駛 | |
307主 | 新民高中- -梧棲觀光漁港 | 台中客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 |
307副 | 四維港新五路口- -臺中車站 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 單循環路線,臺中車站後為返程。 經大庄、童綜合醫院梧棲院區(中港高中) | |
308 | 新民高中- -臺中港旅客服務中心-關連工業區 | 統聯客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 |
309 | 高美濕地- -臺中車站 | 統聯客運 台中客運 巨業交通 |
臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停
實際起訖站為梧棲觀光漁港,經犁分、中清五權南路口、清海國中、高美濕地、9號風車、18號風車 |
309區 | 靜宜大學→臺中車站→高美濕地 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 | |
310 | 臺中港旅客服務中心- -臺中車站 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停
經梧棲大智路、國都飯店、沙鹿高工 | |
310區 | 310區1:靜宜大學→臺中車站→臺中港旅客服務中心
310區2:臺中港旅客服務中心→臺中車站→靜宜大學 |
臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 | |
323 | 臺中火車站-臺中區監理所 | 台中客運 | 全線部分低底盤無障礙公車;部分車輛配置一車雙機 |
323區 | 東海別墅→臺中火車站 | 單向行駛,為主線首班車到達前服務 | |
324 | 新民高中-遠東街-臺中都會公園 | 全線部分低底盤無障礙公車;部分車輛配置一車雙機 | |
325 | 臺中火車站-坪頂-大肚火車站 | 全線部分低底盤無障礙公車(低機率) | |
365 | 高鐵臺中站-國安社區(宜寧中學) | 台中客運 | 臺灣大道路段行駛公車專用道,專用道上每站皆停 經捷運豐樂公園站、捷運南屯站、捷運文心森林公園站、忠明高中、西屯郵局、榮總北院 全線低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機,站名附客語報站 |
328 | 興大附農-仁友停車場 | 中鹿客運 |
- 捷運市政府站(文心路):
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
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73 | 統聯轉運站-文英兒童公園 | 統聯客運 | 往統聯轉運站方向不停靠 全線部分低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 |
151 | 臺中市議會-捷運市政府站- - 高鐵臺中站- -朝陽科技大學 | 中台灣客運 | 霧峰新幹線公車 台中市區非逐站停靠 經捷運市政府站、 高鐵臺中站、霧峰市區、亞大附醫、霧峰區林森路 部分車輛提供Wi-Fi連線服務 |
151A | 朝陽科技大學→ → 高鐵臺中站→ →捷運市政府站→臺中市議會 | 往市政府方向,非逐站停靠,不經亞洲大學、亞大附醫 | |
151區 | 高鐵臺中站→ →朝陽科技大學 高鐵臺中站← ←亞洲大學安藤館 |
僅週休二日、連續假日及寒暑假前一日行駛 | |
152 | 臺中市議會- - -豐原 | 豐原新幹線公車 台中市區非逐站停靠 豐原端點為義士祠 經臺中市議會、新光三越、葫蘆墩文化中心 車輛提供Wi-Fi連線服務 | |
152區 | 臺中市議會- -圓環南永安街口 | 平日尖峰時段加開之區間車,例假日及寒暑假停駛 | |
153主 | 高鐵臺中站- - - - - -谷關 | 豐原客運 | 谷關新幹線公車 台中市區非逐站停靠 經文心第二市政大樓、捷運市政府站、東豐/后豐鐵馬道、國家教育研究院、石岡水壩、石岡區公所、土牛、東勢、東勢高工、天冷、和平區、馬鞍壩、白冷、裡冷、松鶴、谷關 |
153延 | 高鐵臺中站- - - - - -谷關-八仙山森林遊樂園區 | 本路線為試辦路線 | |
153副 | 新市政中心- - - -谷關 | 一日僅一往返 | |
153區 | 高鐵臺中站- - - - - -東勢高工 | 為假日加開之區間車 | |
157 | 文心森林公園- - - -外埔-大甲區公所 | 台中客運 | 車輛提供Wi-Fi連線服務,站名附客語報站 |
157延 | 文心森林公園- - - -外埔-大甲區公所-頂店 | 車輛提供Wi-Fi連線服務,站名附客語報站 | |
綠1 | 北屯總站-仁友停車場 | 中鹿客運 | 非逐站停靠 經四維國小、重慶國小、立人國中、文華高中、大新國小、永春國小、中山醫大 全線僅停靠捷運路線之站點,為捷運先導公車 |
綠2 | 捷運文心森林公園站-文心路- 太原車站 | 統聯客運 | 原53路之北段
經捷運四維國小站、文心國小、捷運文心崇德站、捷運文心中清站、捷運文華高中站、捷運文心櫻花站、捷運市政府站、捷運水安宮站 全線配置無障礙低底盤、一車雙機車輛 |
綠3 | 臺中市議會-文心南路 - -省議會 | 原53路之南段
經捷運市政府站、捷運水安宮站、捷運文心森林公園站、捷運南屯站、捷運豐樂公園站、中山醫學大學、臺中高工、興大附中、玻璃纖維館、大突寮、青年高中、霧峰農工、霧峰林家花園、明台高中 | |
綠3(單向) | 綠3S:臺中市議會→文心南路 → →省議會 | 原53路區間車 為單循環路段單向行駛 |
- 捷運市政府站(臺灣大道):
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
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23 | 中清同榮路口-中興東南路口 | 統聯客運 | 全線部分低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 |
323 | 臺中火車站-臺中區監理所 | 台中客運 | 全線部分低底盤無障礙公車;部分車輛配置一車雙機 |
323區 | 東海別墅→臺中火車站 | 單向行駛,為主線首班車到達前服務 | |
325 | 臺中火車站-坪頂-大肚火車站 | 全線部分低底盤無障礙公車(低機率) | |
326 | 靜宜大學-新民高中 | 統聯客運 | 為市區公車中唯一行駛夜間班次之公車 |
675 | 龍津高中-凱旋敦化路口 | 台中客運 統聯客運 |
原199 |
ibike1.0:周邊的鄰近站點有「市政府 (文心樓)」。
Youbike2.0:周邊的鄰近站點有「捷運市政府站出口1」、「捷運市政府站出口2」、「台灣大道文心路口(西北側)」、。
相片集
编辑-
市政府站於2016年1月工程狀態
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聯合開發大樓於2014年8月工地情況
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車站與聯合開發大樓於2017年2月工程情況
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綠線1號月台(往北屯總站方向)
相關條目
编辑- 市政府車站:其他同名或名稱相近的車站。
- 市政府站 (臺中市公車站):臺中市快捷巴士市政府站或者是臺中捷運市政府站。
- 市政府站 (臺北市):臺北捷運板南線的車站。
參考資料
编辑- ^ 臺中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 臺中市統計資訊網. 臺中市政府交通局. [2023-01-17].
- ^ 獨家/中捷軌道歪了?橋面多出2m 民眾覺得詭異 (页面存档备份,存于互联网档案馆),TVBS新聞網,2016/08/12 18:30。
- ^ 【TVBS】中捷軌道歪了?橋面多出2m 民眾覺詭異 (页面存档备份,存于互联网档案馆),TVBS,2016年8月12日。
- ^ 中捷藍線將實審 台中軌道架構更完善 (页面存档备份,存于互联网档案馆),TVBS新聞網 ,2016/11/09 14:54。
- ^ 新增3站…臺中捷運綠線確定設18站 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2009-04-01
- ^ 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大 (页面存档备份,存于互联网档案馆),LTN自由時報
- ^ 臺北市政府捷運工程局 >捷運興建中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >路線說明 (页面存档备份,存于互联网档案馆),臺北市政府捷運工程局
- ^ 捷運影響!台中玉市吹熄燈號 攤商慟落淚. [2021-11-15]. (原始内容存档于2021-11-15).
- ^ 土地開發場站G9-1動畫 (页面存档备份,存于互联网档案馆),臺中市政府捷運工程處
- ^ 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線G9站捷運系統用地捷G9-1用地開發內容及管制規定 (PDF). 臺中市政府交通局. 中華民國一00年九月 [2014-05-29]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-29) (中文(臺灣)).
- ^ 土地開發場站G9-2動畫,臺中市政府捷運工程處
- ^ 配合捷運工程 台灣大道與文心路口停車場16日起停止開放使用 (页面存档备份,存于互联网档案馆),臺中市政府新聞局,2016-05-10
- ^ 中捷綠線市政府站招商 2家最優 (页面存档备份,存于互联网档案馆),中華日報,2022年12月14日
- ^ 中捷綠線市府站土地開發案簽約 交通局:打造鑽石級地標 (页面存档备份,存于互联网档案馆),中時,2023年4月19日
- ^ 台北市政府捷運工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報 (PDF). 中國工程師學會. 2019-04-26 [2020-02-01]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-11).
- ^ 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国時報. 2018-06-30 [2021-03-20]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大. 自由時報. 2020-05-07 [2020-05-22]. (原始内容存档于2020-05-26).
- ^ 影/台中捷運國慶「開箱」 市政府站1小時湧進3000多人. 聯合報. [2020-10-19]. (原始内容存档于2020-11-27).
- ^ 蘇金鳳. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由時報. 2020-11-10 [2021-03-20]. (原始内容存档于2020-11-22).
- ^ 中捷執行列車檢測 安全考量明起暫停試營運. 臺中捷運股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ 21.0 21.1 賴禹妡. 新/中捷綠線復駛!3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新聞網. 2021-03-10 [2021-03-20]. (原始内容存档于2021-03-10).
- ^ 中捷綠線市府站冠德得標 打造正七期208公尺高大樓 (页面存档备份,存于互联网档案馆),聯合報,2022-12-14
- ^ 中捷綠線市政府站G9-1聯開案簽約 打造208公尺高生態低碳地標 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2023-4-19
- ^ 臺中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 臺中市統計資訊網. 臺中市政府交通局. [2023-01-17]. (原始内容存档于2022-07-27).