幡生站

坐标33°58′49″N 130°55′37″E / 33.98028°N 130.926948°E / 33.98028; 130.926948

幡生站(日语:幡生駅はたぶえき Hatabu eki */?)是位於日本山口縣下關市西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站

幡生
站房
站房
日语名称
幡生 – はたぶ – Hatabu
车站概览
位置山口縣下關市幡生宮之下町1番1號
地理坐标33°58′49″N 130°55′37″E / 33.98028°N 130.92694°E / 33.98028; 130.92694
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码ハタ
历史
启用日期1901年(明治34年)5月27日
上車人次
統計年度
平均每日2,851人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
新下關
3.7km
山陽本線
距離神戶524.6km
下關
3.5km
终点站
綾羅木
3.1km
山陰本線
距離京都673.8km
备注
業務委託站(列車運行業務為直營)
設有綠窗口

此站為山陰本線的終點站,但山陰本線全列車皆會經此站直通運行至山陽本線下關站

鐵道路線编辑

車站構造编辑

島式月台2面4線的地上車站。外側2線(1、4號線)由山陽本線往來新山口方向列車使用、内側2線(2、3號線)由來往山陰本線小串方向的列車使用。站舎與月台間以跨線橋連接。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1 山陽本線 下行 下關方向 山陽本線新山口方向開抵
2 山陰本線 下行 下關方向 山陰本線小串方向開抵
3 山陰本線 上行 小串長門市方向 不設高架電纜
4 山陽本線 上行 新下關新山口方向

幡生調車場、幡生機關區编辑

本站西側為由貨物列車使用的幡生調車場、幡生機關區。

幡生操2、3號線:下行列車
幡生操4號線:上下共用、出區機關車與EF81型作機回用
幡生操5、6號線:作為解結線、留置線
幡生操7、8號線:上行列車

幡生操的西端與東端有機待線、作機關車交換用。

車站周邊编辑

历史编辑

  • 1901年(明治34年)5月27日 山陽鐵道開設
  • 1906年(明治39年)12月1日 山陽鐵道國有化,成為日本國有鐵道車站
  • 1914年(大正3年)4月22日 長州鐵道(現在的山陰本線)開業
  • 1925年(大正14年)6月1日 長州鐵道國有化,編入山陰本線
  • 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道繼承
另外,長州鐵道幡生~東下關間沒有被國有化,其他直至1971年(昭和46年)還有山陽電氣軌道路面電車行走。

相鄰車站编辑

西日本旅客鐵道
山陽本線
新下關幡生下關
山陰本線(幡生-下關為山陽本線)
綾羅木幡生-下關

曾經存在的路線编辑

山陽電氣軌道
幡生線
幡生-武久

關連項目编辑

外部連結编辑