平成筑豐鐵道

平成筑豐鐵道股份有限公司(日语:平成筑豊鉄道へいせいちくほうてつどう Heisei Chikuhō Tetsudō */?)是在日本福岡縣營運的鐵路公司,由福岡縣與沿線自治體共同出資,以第三部門方式營運。

Heisei Chikuhō Railway
Heisei Chikuhō Railway Logo.png
網站www.heichiku.net

平成筑豐鐵道與台灣鐵路管理局平溪線是姊妹鐵路 [1]

平成筑豐鐵道承接了JR九州的特定地方交通線伊田線、糸田線、田川線,並於2009年4月經營北九州市門司區的門司港懷舊觀光線(北九州銀行トロッコ列車「潮風号」。[2][3][4][5][6]

除了門司港觀光火車以外,伊田線、糸田線、田川線最初都是由筑豐本線分支到煤礦產地的支線,主要使用單節柴油客車運行,是典型的鄉郊路線。不過由於沿線學校學生通勤需求以及往來田川市立醫院的高齡患者,這些路線成為重要的交通服務,以及較國鐵時代積極的經營態度,班次跟車站數大約倍增,連帶使著同區域的西鐵巴士乘客流失,有些路線停駛。

平成筑豐鐵道積極營造大眾參與。該公司徵求會員認捐枕木,所付費用用於新的枕木,枕木註記會員名字。[7]。2008年在更換列車內裝時也推出認捐活動與車廂彩繪命名廣告, [8][9] 另外也讓企業在各車站認捐,站名冠上別名。 [10]

平成筑豐鐵道原來由福岡縣知事兼任會長,後來為求專注本業改善經營績效,於2017年開始聘用專任的社長,由河合賢一於當年10月4日接任。 [11][12][13]

路線编辑

中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里)
伊田線 伊田線 直方(HC1) 田川伊田(HC15) 16.1
糸田線 糸田線 金田(HC10) 田川後藤寺(HC55) 6.8
田川線 田川線 行橋(HC31) 田川伊田(HC15) 26.3
門司港懷舊觀光線[註 1] 門司港レトロ観光線 九州鐵道紀念館日语九州鉄道記念館駅 關門海峽布刈日语関門海峡めかり駅 2.1
 
路線圖

參考資料编辑

  1. ^ 姉妹鉄道 台湾鉄路管理局 平渓線のご紹介 页面存档备份,存于互联网档案馆 平成筑豐鐵道網頁對平溪線的介紹
  2. ^ 門司行レトロ地区に観光鉄道を許可[永久失效連結] 国土交通省九州運輸局 2008年6月4日
  3. ^ 門司港レトロ観光列車に係る鉄道事業の許可について 页面存档备份,存于互联网档案馆 平成筑豊鉄道 2008年6月4日
  4. ^ 新路線 「やまぎんレトロライン」 門司港トロッコ「潮風号」走ります 北九州市が命名権販売 页面存档备份,存于互联网档案馆 西日本新聞 2009年1月30日
  5. ^ 門司港レトロ観光線(やまぎんレトロライン)駅名・線名決定! 页面存档备份,存于互联网档案馆 平成筑豊鉄道 2009年1月31日
  6. ^ 北九州銀行トロッコ列車「潮風号」. [2020-05-12]. (原始内容存档于2020-02-04). 
  7. ^ 国土交通省鉄道局「ベストプラクティス集」平成筑豊鉄道 枕木オーナー制度. [2020-05-12]. (原始内容存档于2016-08-14). 
  8. ^ “へいちく”全駅に車両の名前も売ります スポーツニッポン 2008年7月12日
  9. ^ 「広告のご案内」を掲載しました 页面存档备份,存于互联网档案馆 平成筑豊鉄道 2008年7月22日
  10. ^ 駅名(愛称)ネーミングライツ募集 页面存档备份,存于互联网档案馆 平成筑豊鉄道 2008年8月29日
  11. ^ 赤字脱却へ「社長求む」 平成筑豊鉄道が公募 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 産経ニュース、2017年4月1日
  12. ^ 社長公募に係る新社長の内定についてPDF - 平成筑豊鉄道、2017年9月19日
  13. ^ 平成筑豊鉄道の新社長就任記者会見 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 福岡県、2017年10月4日

參見编辑

外部連結编辑


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