延安东路隧道

延安東路隧道上海連接浦東浦西,跨越黃浦江的一條主要道路,由南北两条隧道组成,共4條行車道。隧道浦西出口位於延安東路福建中路口,浦東出口則位於世紀大道銀城中路口,直接連接世纪大道。全長2,261米,穿越黃浦江的部分有1,476米。車道寬7.5米,高4.5米,原本為雙程行車,每小時流量為1,000輛。

延安东路隧道
延安东路隧道南线入口
概览
起点延安东路福建中路
终点世纪大道银城中路
运营数据
启用于北线1989年5月1日
南线1996年11月29日
收费免费(收费于2000年5月1日终止)
日车流量每小时2400辆
技术数据
长度2261米
车道4
运营速度40公里每小时
限界宽度7.5米

延安東路隧道於1984年12月18日開始興建,1989年5月1日通車。[1]1991年,在高峰時段,每小時通過隧道的車輛已達1400輛。1994年1月18日在原隧道以南动工興建延安東路隧道南線,1996年11月29日正式通車,原延安東路隧道則易名延安東路隧道北線,共提供4條行車道。[2]隧道曾经需要收费,已于2000年5月1日终止。[3],2009年6月24日,隧道浦东出口改走浦东大道地道(东西通道)新建进出匝道[4],目前,延安東路隧道設計流量為每小時2400輛,在高峰時段交通極為繁忙,實際流量遠超於此數,靠临近的復興東路隧道大连路隧道新建路隧道人民路隧道等提供分流作用。

参考资料 编辑

  1. ^ 第三章 延安东路隧道. www.shtong.gov.cn. [2019-08-31]. (原始内容存档于2015-10-27). 
  2. ^ 上海延安东路南线隧道. www.tunnelling.cn. [2019-08-31]. 
  3. ^ 上观新闻. 【文史】无可替代的延安东路隧道. [2019-08-31]. (原始内容存档于2021-12-18). 
  4. ^ 孙中钦. 延安东路隧道浦东进出口今起调整. 新民晚报. 2009-06-24.