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後勁閩南話Āu-ngē[1];亦作同音的后勁后硬後硬[2])是位在台灣高雄市楠梓區境內的一個聚落。

後勁
( 后勁、后硬、後硬 )
後勁聚落靠近捷運後勁站的部分
後勁聚落靠近捷運後勁站的部分
國家 中華民國
城市 高雄市
行政區劃 楠梓區
設庄 清朝
設區 1909年
併入楠梓庄 1920年
設區 1945年
併入楠梓區 1945年
語源 明鄭的「後勁鎮」軍團

地理位置编辑

後勁舊部落含蓋了楠梓區境內的錦屏里、玉屏里、金田里、稔田里,以及瑞屏里[3]。整個後勁地區則位在半屏山後勁溪所夾區域[4],四周傳統上有左營右昌、楠梓(楠梓坑)等聚落。同時,後勁也位處高雄煉油廠楠梓加工區、宏毅社區(中油宿舍區)、國立高雄海洋科技大學以及高雄都會公園(原西青埔垃圾掩埋場)[4]之間。

行政區劃沿革编辑

 
20世紀初《台灣堡圖》中所繪的後勁、後勁庄與鄰近地帶。

後勁在清朝時期屬於福建臺灣省臺南府(1887年建省前為福建省臺灣道臺灣府鳳山縣半屏里後勁庄;日本統治初期改府為縣,改縣為支廳,半屏里改為臺南縣鳳山支廳所轄;1897年全臺重劃,改為鳳山縣打狗辨務署管轄;1898年鳳山縣併入臺南縣,打狗辨務暑併入鳳山辨務署。

1901年時廢縣置廳,廳下設支廳,後勁庄歸鳳山廳楠梓坑支廳管轄;1909年時,鳳山廳併入臺南廳,後勁庄與周圍三庄設為楠梓坑支廳下轄的後勁區,後勁庄為後勁區役場(類似今之區公所)所在處[5]

1920年行政區改制後,後勁庄改為高雄州高雄郡楠梓庄所轄的大字「後勁」[6]

1924年高雄州高雄市成立,同時高雄郡廢除,此時後勁做為楠梓庄的一部分,被編入岡山郡管轄。1943年高雄市擴編時楠梓庄部分併入高雄市,後勁於此時併入高雄市。

戰後初期後勁改制為中華民國臺灣省高雄市下的「後勁區」,1945年併入楠梓區,成為該區一部分。

歷史编辑

後勁地區早期是蔦松文化[7]與鳳鼻頭文化[8]的分佈範圍,當地有後勁遺址[9],出土有貝塚等文物,屬於距今2000到400年左右的金屬器或金石併用時期[10]

「後勁」一名,是源自鄭成功的抗「七十二鎮」之一,稱「後勁鎮」[4]明鄭在台灣建立政權後,派遣各鎮設屯開墾,其中後勁鎮即是在今日後勁一帶拓墾[4][11]

清朝時期,由於後勁位置靠近左營鳳山縣城,因此有許多移民進入,並逐漸發展成為是高雄地區的早期街市之一,當地至今仍保有老街[7]與陳家、林家等古厝[12]

 
二戰時期美軍所攝的燃料廠空照圖,左下可見當時的後勁聚落。

1913年,在後勁溪與楠梓坑溪匯合處附近建設了稱做「水龍頭」的抽水站,以供應甘蔗等農業灌溉所需[4][13]。同時後勁也成為橋仔頭糖廠的一座衛星聚落[7]。1933年底的統計中,後勁有人口約2283人[14]。到了1940年代,第二次世界大戰時期,日本第六海軍燃料廠[15][16]在後勁設廠[4]

1945年國民政府接收台灣後,於1946年於海軍燃料廠原址設立中油高雄煉油總廠。1947年二二八事件發生時,高雄要塞司令部曾派兵包圍廠區,之後有數名工人被逮捕或擊殺[17][7]

後來煉油廠進一步擴充廠區,包括1968年設立「一輕」,與1975年設立「二輕」等輕油裂解[4][18]。同時,楠梓加工出口區也在1969年設立於後勁的農田地帶,[4]後勁也因此成為外地勞工與稍後的外籍勞工聚集地[7]

配合一輕與二輕關廠時程,政府在1987年計劃再於後勁設立「五輕」[19],並引發長期的「後勁反五輕」抗爭運動[4][13]。1990年,五輕在警力戒護下動工,同時也承諾25年後「遷廠」,並於1994年啟用[18][20]

2006年8月1日,轄內和平國中、和平國小依傳統地名,正名後勁國中、後勁國小。2008年通車的高雄捷運紅線,在後勁聚落旁設有後勁站[21]

參考來源编辑

  1. 台灣閩南語常用辭典. 中華民國教育部. 
  2. 許後勁文化的未來. 高雄市議會. [2011-01-22]. [永久失效連結]
  3. 變更高雄市楠梓區(後勁舊部落地區)細部計畫(第三次通盤檢討)案計畫書. 高雄市政府都市發展局. (原始内容存档于2015-04-02). 
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 後勁溪采風錄. 後勁文物館. 2007. ISBN 9789868394209. 
  5. 管轄要覽. 臺灣日日新報社. 1910. 
  6. 大正9年地方制度改正前後の地名対照表. 泉君の日本語教育史講座. [2011-01-21]. 
  7. 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 鄭水萍. 後勁大代誌:2000年後勁甘尾會. 高雄市文化中心. ISBN 9570260440. 
  8. 新石器時代. 考古學習網. [2011-01-22]. 
  9. 高雄市豐富之旅. 串門文化. 2000. ISBN 957-68637-7-6 请检查|isbn=值 (帮助). 
  10. 龔琪嵐等. 高屏平原地區新石器時代以來史前遺址分布與環境變遷關係之研究. 中國地理學會學刊. 2012. 
  11. 連橫. 臺灣通史. 
  12. 許輝隆. 高雄「後勁」地區傳統民居特徵之研究. 國立高雄大學都市發展與建築研究所. 2008. 
  13. 13.0 13.1 後勁溪. 高雄市政府文化局. [2011-01-17]. [永久失效連結]
  14. 昭和八年十二月三十一日 臺灣現住人口統計. 臺灣總督官房調查課. 1934. 
  15. 燃料廠長・総務部長. [2011-01-17]. 
  16. 徳山海軍燃料廠と燃料政策の転換. [2011-01-21]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  17. 行政院研究二二八事件小組. 二二八事件研究報告. 時報文化. 1994. ISBN 9571309060. 
  18. 18.0 18.1 產業結構(產業組織、上中下游關係、國際分工). 台灣工業文化資產館. [2011-01-17]. 
  19. 老蕭五輕遷廠承諾 後勁人促兌現. 自由時報. 2008-04-25 [2011-01-21]. (原始内容存档于2010-08-21). 
  20. 朱淑娟. 【話說當年後勁反五輕】之二:25年遷廠空夢一場?. 環境資訊中心. 2010-09-25 [2011-01-21]. 
  21. R20 - 後勁站. 高雄捷運. (原始内容存档于2010-12-16).