得樂日嘎大橋

得樂日嘎大橋臺灣一座公路橋樑,又名茂林高架橋,位於高雄市茂林區,橫跨荖濃溪支流濁口溪,承載區道高132線。最高一柱橋柱高52公尺,為台灣第六高,次於99公尺的霧台谷川大橋、68公尺高的國道6號水沙連高速公路國姓交流道高架橋、65.5公尺高的國道5號烏塗溪橋、58.9公尺高的台20線南橫公路桃源一橋[1][2],以及55.4公尺高的台20線南橫公路勝境橋[3]。本公路橋為茂林區聯外道,也是通往茂林國家風景區、多納溫泉、紫蝶幽谷等觀光區的唯一道路。

得樂日嘎大橋
DelerigaBridge.jpg
坐标22°53′00″N 120°39′15″E / 22.88347°N 120.654227°E / 22.88347; 120.654227坐标22°53′00″N 120°39′15″E / 22.88347°N 120.654227°E / 22.88347; 120.654227
承載 高132線
跨越濁口溪
國家/地區 中華民國臺灣
地點高雄市茂林區
官方名稱得樂日嘎大橋
维护单位高雄市政府工務局
设计参数
桥型長跨度預力混凝土
全长880米(2,887英尺)
宽度10米(33英尺)
高度52米(171英尺)
历史
开工日2010年12月14日
完工日2013年4月20日
开通日2013年5月11日
统计
通行费免費
地圖
得樂日嘎橋在臺灣的位置
得樂日嘎橋
得樂日嘎橋
得樂日嘎大橋的位置

沿革编辑

2009年8月,因莫拉克風災的超大豪雨,導致濁口溪北岸的大片邊坡崩塌,通往山區茂林里、萬山里、多納里的唯一道路中斷。因邊坡崩塌範圍廣大,既有道路無法修復,且災後地質更為脆弱,多有落石,乃由高雄市工務局設計並興建新的聯外道路方案,於2010年12月14日動工,2013年4月20日完工,2013年5月11日通車。橋名「得樂日嘎」(Teldreka)即是魯凱語中「茂林」本地之名[4]

建造编辑

得樂日嘎大橋為高132鄉道0K+000至1K+200重建計畫中的一部份。新設橋梁需避開道路舊線上方的崩塌區,並跨越水災後寬度增加的濁口溪。得樂日嘎大橋採長跨度預力箱型橋設計,增大跨距、提升橋面高度,以避開洪水的衝擊;橋柱最高高度52公尺,避免於曲流位置落墩,最深的橋墩深度有38公尺,以炸藥開鑿岩盤才得以設置;最低箱梁底海拔157.15公尺,比50年洪水水位高出6.85公尺。橋面寬度10公尺,設雙向兩線道各3.5公尺與路肩各1.5公尺。橋兩端高度差約60公尺,橋面坡度最大為6.75%。工程經費約七億元台幣[2]

資料來源编辑

  1. ^ 得樂日嘎大橋簡介. 高雄市政府工務局. [2014-08-30]. (原始内容存档于2014-09-04) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 葛祐豪. 得樂日嘎大橋 下月通車. 自由時報. [2014-08-30]. (原始内容存档于2019-11-30) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 台20線勝境橋新橋預計104年3月31日開放通行. 中華民國交通部公路總局. [2015-06-29]. (原始内容存档于2019-12-01) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 幕丁/阿力夫. 耗時3年 茂林「得樂日嘎」橋完工. 原住民電視台. [2014-08-30]. (原始内容存档于2019-08-21) (中文(臺灣)). 

外部連結编辑