循礼门站 (国铁)
循礼门站，旧称汉口循礼门站、汉口站循礼门货场，是京广附属线（京广铁路）上一座已关闭的货运车站，位于湖北省武汉市江汉区京汉大道与江汉路交汇处[1]，建于1916年，站址中心在京广铁路（京广附属线）K1192+062处[2]。1948年，该站并入汉口车站（大智门站）。1950年起成为汉口站的货场[3]。1991年汉口站（大智门）搬迁后，循礼门复设车站，定为四等站[4]。1996年随京广附属线停用而被废除[5]。2009年该站仅存站舍被拆除。[6][7]2012年站舍在原址西北数十米处重建，作为武汉地铁2号线的出入口使用。[8]
循礼门站  Xunlimen Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 复建为地铁口的循礼门车站站房（2023年5月） | |||||
| 其他名称 | 汉口循礼门站 | ||||
| 位置 |  中国湖北省武汉市江汉区江汉路街 | ||||
| 地理坐标 | 30°35′5″N 114°16′58″E / 30.58472°N 114.28278°E | ||||
| 途经线路 | 京广附属线 | ||||
| 股道 | 总共5条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 已撤销 | ||||
| 车站等级 | 货场→四等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 1898年4月 | ||||
| 启用日期 | 1916年 | ||||
| 旧称 | 汉口循礼门站 | ||||
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历史 编辑
1916年，循礼门站建成，是京汉线上的一个货运小站。建站初期，有股道4条，站舍面积164平方米[6]，另在车站东北建有一条专用线前往旧英租界，该专用线在三十年代拆除，现为崇善路[9]。歆生路（江汉路）横亘车站正中，将站场一分为二，直至京广附属线拆除。此亦是该站场最为显著的特征。
1948年，该站并入汉口车站（大智门站）。1950年起成为汉口车站货场。1956年，车站西南侧的中苏友好宫建成，为方便苏联展览品的运输与展览，在友好宫临铁路一侧增设一条展览馆专线，道岔由货场管理。该专用线旋即在1959年拆除[3]。
至1985年底，有货物装卸线2条，货物雨棚10座，货物站台4座，货场总面积18000平方米[10]。
1991年汉口车站搬迁至金家墩，原车站客场改为汉口乘降所，循礼门货场复设为车站[4]。1996年京广附属线封闭拆除，车站随之停用[11][6]。
2004年，在车站北侧旧京汉铁路原址上建设的武汉地铁1号线投入运营。1号线循礼门站紧临车站原址。[12]
至2009年，该车站建筑还剩下站房、天棚、站台。因大智门站站台已拆除，故该车站原址残存的站台是武汉最老的火车站台。[1]2009年，该站余下部分被拆除，和记黄埔（现和長江实业重组成長和）在原址做商业开发。2012年作为武汉地铁2号线循礼门地铁站出入口原样重建，[6][13]但并未如拆除时承诺那般使用了所有原来的建筑材料，[14]而是使用了部分原来的砖瓦进行装饰。[15]
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重建后作为地铁2号线循礼门站出入口使用的循礼门火车站 -
拆除前火车站的站房上的站名 -
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站线配置 编辑
| 线路编号 | 用途 | 有效长 （米） |
换算车容量 （辆） |
最大换算车容量 （辆） |
备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 按11米 | 按14.3米 | 按11米 | 按14.5米 | ||||
| Ⅰ | 正线 | 768 | 64.3 | 49.5 | 69.8 | 53.7 | |
| 2 | 到发 | 642 | 52.9 | 40.7 | 58.3 | 44.8 | |
| 3 | 货物 | 597 | 30.4 | 23.4 | 30.4 | 23.4 | |
| 4 | 货物 | 609 | 29.1 | 22.4 | 29.1 | 22.4 | |
| 5 | 存车 | 135 | 11.3 | 8.7 | 11.3 | 8.7 | 尽头线 |
| 6 | 循汉走行 | 583 | 47.5 | 36.5 | 53.0 | 40.7 | 兼调车牵出线 |
相邻车站 编辑
汉口车站循礼门货场（循礼门站）下行正线西南接玉带门站，上行正线东北接汉口车站客场（大智门站）。
参考 编辑
- ^ 1.0 1.1 第三次全国文物普查文物点（31）循礼门火车站旧址. [2012-03-30]. （原始内容存档于2016年3月5日）.
- ^ 武汉市江岸区地方志编纂委员会. 江岸区志（上）. 武汉出版社. 2009 [2021-04-17]. ISBN 978-7-5430-4079-3. （原始内容存档于2021-04-17） –通过武汉地方志数字方志馆.
- ^ 3.0 3.1 3.2 汉口车站志编纂委员会. 汉口车站志(1898-1998) 第一版. 武汉: 汉口车站志编纂委员会. 1998年11月.
- ^ 4.0 4.1 武汉年鉴编纂委员会. 武汉年鉴（1993） 第一版. 武汉: 武汉年鉴社. 1993年9月.[失效連結]
- ^ 江岸车站站志编纂委员会. 江岸车站志(1898-1998). 江岸车站站志编纂委员会. 1998.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 循礼门百年火车站因商业开发被拆除 将异地重建. [2012-03-30]. （原始内容存档于2012-05-01）.
- ^ 为商业开发腾空间 循礼门百年火车站被拆除. [2012-03-30].[失效連結]
- ^ 1916年版循礼门火车站今日再现. [2012-12-27]. （原始内容存档于2019-08-06）.
- ^ 汉口市政府. 汉口市土地区划一览图. 汉口: 武昌亚新地学社. 1934年10月 [2023-01-25]. （原始内容存档于2023-01-25）.
- ^ 武汉铁路分局志编纂委员会.武汉铁路分局志(1893-1990).中国铁道出版社.ISBN:7-113-02985-X.
- ^ 江岸车站站志编纂委员会.江岸车站志(1898-1998).江岸车站站志编纂委员会.
- ^ 武汉轻轨今迎第1亿名乘客. [2012-02-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 1916年版循礼门火车站今日再现. [2012-12-27]. （原始内容存档于2019-08-06）.
- ^ 循礼门车站老砖或已毁坏遗失 和记黄埔未守诺言. [2013-01-27]. （原始内容存档于2013-05-12）.
- ^ 小部分老砖瓦用作复建装饰. [2013-01-29]. （原始内容存档于2016-03-04）.