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德国铁路一等车站列表

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德国铁路一等车站位置分布

德国铁路一等车站列表包含了20座德国铁路车站分级中被分为一等站的车站[1]。 这具有代表性的建筑主要位于大城市的中心,日均发送旅客最多可达450,000人次(汉堡慕尼黑火车总站)。其中慕尼黑火车总站拥有数量最多的34条到发线。以日均发送旅客350,000万人次位居第三的法兰克福火车总站由于其在德国的中部位置而成为最重要的铁路客运德语Schienenpersonenfernverkehr枢纽。

目录

说明编辑

  • 联邦州: 车站所处的联邦州
  • 类型: 车站的运营类别(特殊的结构类别会在括号内显示)。
  • 启用: 车站的启用年份。
  • 列车班次: 车站日均开行的列车班次数量(长途列车及区域列车,包括:快铁列车班次)。
  • 轨道: 车站的到发线数量。
  • 旅客人次: 车站日均发送旅客的人次数量(含访客)。
  • 图片: 展示车站的图片。

一等车站编辑

名称 联邦州 类型(结构) 启用 列车数量 轨道 旅客数量 图片
柏林健康泉车站   柏林 交叉站 1872 约120班
+约1000班快铁
10 105,000
柏林火车总站   柏林 交叉站
高架站
2006 587班
+约600班快铁
14 300,000
柏林东站   柏林 通过站德语Durchgangsbahnhof 1842 335班
+891班快铁
9 100,000
柏林南十字车站   柏林 交叉站
高架站
2006 201班
+1115班快铁
10 89,700  
多特蒙德火车总站   北莱茵-威斯特法伦 交叉站 1847 680班
+302班快铁
16 130,000  
德累斯顿火车总站   薩克森 分岔站德语Trennungsbahnhof,部分为尽头站
岛式站
1898 322班
+215班快铁
16 60,000  
杜塞尔多夫火车总站   北莱茵-威斯特法伦 交叉站 1891 630班
+500班快铁
16 250,000  
杜伊斯堡火车总站   北莱茵-威斯特法伦 交叉站 1846 700班 12 100,000  
埃森火车总站   北莱茵-威斯特法伦 分岔站德语Trennungsbahnhof 1862 321班
+403班快铁
13 170,000  
法兰克福火车总站   黑森 尽头站 1888 632班
+1100班快铁
29 350,000  
汉堡-阿尔托纳车站   汉堡 尽头站 1844 12 100,000  
汉堡火车总站   汉堡 分岔站德语Trennungsbahnhof
马鞍站德语Reiterbahnhof楔形站德语Keilbahnhof
1906 800班
+1200班快铁
12 450,000  
汉诺威火车总站   下薩克森 交叉站 1843 418班
+204班快铁
12 250,000  
卡尔斯鲁厄火车总站   巴登-符腾堡 交叉站 1913 263班
+121班快铁
16 60,000  
科隆火车总站   北莱茵-威斯特法伦 分岔站德语Trennungsbahnhof 1859 764班
+466班快铁
11 280,000  
科隆展会/道依茨车站   北莱茵-威斯特法伦 交叉站 1844 10  
莱比锡火车总站   薩克森 尽头站 1915 821班
+73班快铁
23 120,000  
慕尼黑火车总站   巴伐利亞 尽头站 1849 855班
+1018班快铁
34 450,000  
慕尼黑东站   巴伐利亞 通过站德语Durchgangsbahnhof 1871 12  
纽伦堡火车总站   巴伐利亞 交叉站 1844 440班
+300班快铁
22 180,000  
斯图加特火车总站   巴登-符腾堡 尽头站 1922 590班 17 240,000  

参看编辑

外部链接编辑

参考资料编辑

  1. ^ (德文)德国铁路车站等级 互联网档案馆存檔,存档日期2011-08-13.