心齋橋站

日本大阪府大阪市中央区心斋桥筋一丁目的地铁车站

心齋橋站(日语:心斎橋駅しんさいばしえき Shinsaibashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區心齋橋筋一丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站

心齋橋站
圓頂狀御堂筋線月台 此圖片需要更新。 (2020年6月28日) 請更新本文以反映近況和新增内容。完成修改後請移除本模板。
圓頂狀御堂筋線月台
日语名称
心斎橋 – しんさいばし – Shinsaibashi
车站概览
位置 日本大阪府大阪市中央區心齋橋筋一丁目8番16號
地理坐标34°40′30″N 135°30′1″E / 34.67500°N 135.50028°E / 34.67500; 135.50028
换乘交通四橋站大阪市高速電氣軌道四橋線
车站构造
站体类型地下車站
站台2面4線
历史
启用日期1933年5月20日
上車人次
統計年度
平均每日90,897人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日185,978人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
本町
M18
1.0km
御堂筋線
 M19 
距離江坂9.6km
距離箕面萱野18km
難波
M20
0.9km
西大橋
N14
0.5km
長堀鶴見綠地線
 N15 
距離大正2.7km
長堀橋
N16
0.7km

此站有御堂筋線長堀鶴見綠地線停靠,並可在閘內前往四橋站轉乘四橋線。御堂筋線的車站編號M19,長堀鶴見綠地線的車站編號是N15

歷史 编辑

  • 1933年(昭和8年)5月20日 1號線(現在的御堂筋線)之梅田(假)~心齋橋間開通時,為同線終着站開業。
  • 1935年(昭和10年)10月30日 1號線的難波站延伸,成為中途站。
  • 1996年(平成8年)12月11日 長堀鶴見綠地線(舊,鶴見綠地線)向京橋站向本站延伸,成轉乘站。同時四橋線四橋站直結。
  • 1997年(平成9年)8月29日 長堀鶴見綠地線向大正站延伸,成為中途站。

車站構造 编辑

 
長堀鶴見綠地線月台
 
長堀鶴見綠地線月台至四橋線四橋站的自動步道

兩線各有1座島式月台2路線的地下車站。

月台配置 编辑

心齋橋站月台
月台 路線 目的地
御堂筋線月台
1   御堂筋線 難波天王寺我孫子中百舌鳥方向
2 梅田新大阪江坂箕面萱野方向
長堀鶴見綠地線月台
1   長堀鶴見綠地線 京橋門真南方向
2 大正方向

利用狀況 编辑

2018年11月13日1日上下車人次為180,531人(上車人次:87,060人,下車人次:93,471人)[1]此數值包括視為同一站的四橋站

大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位,御堂筋線次於梅田站難波站天王寺站本町站淀屋橋站。另外,上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。

利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
1990年(平成02年) 11月06日 108,722 117,252 225,974
1995年(平成07年) [注 1]2月15日 97,310 113,277 210,587
1998年(平成10年) 11月10日 100,853 106,104 206,957
2007年(平成19年) 11月13日 97,191 102,842 200,033
2008年(平成20年) 11月11日 95,244 100,110 195,344
2009年(平成21年) 11月10日 88,940 91,636 180,576
2010年(平成22年) 11月09日 86,703 91,292 177,995
2011年(平成23年) 11月08日 82,209 87,169 169,378
2012年(平成24年) 11月13日 85,391 89,692 175,083
2013年(平成25年) 11月19日 85,086 89,772 174,858
2014年(平成26年) 11月11日 85,890 91,692 177,582
2015年(平成27年) 11月17日 90,897 95,081 185,978
2016年(平成28年) 11月08日 85,191 89,908 175,099
2017年(平成29年) 11月14日 86,003 94,180 180,183
2018年(平成30年) 11月13日 87,060 93,471 180,531

巴士路線 编辑

全為大阪市營巴士

「心齋橋筋一丁目」停留所 编辑

南行停留所 编辑

  • 84・85・103A號系統 難波
  • 103號系統 難波、四橋筋經由 大阪站前 行
    • 心齋橋筋一丁目 - 難波 - 四橋 - 肥後橋 - 大阪站前

「四橋」停留所 编辑

西行停留所 编辑

  • 84號系統 辨天町巴士總站
    • 四橋 - 地下鐵西長堀 - 本田一丁目 - 辨天埠頭 - 辨天町巴士總站

東行停留所 编辑

    • 84號系統 難波 行
      • 四橋 - 心齋橋筋一丁目 - 道頓堀橋 - 難波
    • 85號系統 玉造経由 杭全 行
      • 四橋 - 佐野屋橋 - 玉造 - 地下鐵今里 - 杭全

北行停留所 编辑

    • 103、103A號系統 肥後橋經由 大阪站前 行
      • 四橋 - 信濃橋 - 肥後橋 - 大阪站前

相鄰車站 编辑

大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  御堂筋線
本町(M18)-心齋橋(M19)難波(M20)
  長堀鶴見綠地線
西大橋(N14)-心齋橋(N15)長堀橋(N16)

注釋 编辑

  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料 编辑

外部連結 编辑