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成都地铁18号线

四川成都的南北走向地铁快线及连接天府国际机场的地铁线路

成都地铁18号线是位于四川省成都市,隶属于成都地铁的一条在建的快速地铁线,线路代表色为深青色,是连接中心城区和成都天府国际机场的快线,一、二期工程预计通车时间为2020年6月。

成都地铁18号线
CDML18.svg
概覽
營運地區  中国成都市
服務類型 城市轨道交通
目前狀況 在建
起點站 火车南站
天府机场1号2号航站楼
技術數據
路線長度 66.16km
最高速度 140km/h[1]
車站數目 12
軌距 1435毫米標準軌
電氣化方式 AC25kV,接触网
車輛基地 博览城北车辆段
列車编组 A型车,8车编组
运营信息
開通營運 预计2020年部分开通[2]
營運者 成都地铁运营有限公司

线路概要编辑

成都地铁18号线一、二期工程串联火车南站、金融城、环球中心、西部博览城、未来规划的国铁车站——天府新站,以隧道的形式穿越龙泉山脉,途经三岔湖、止于成都天府国际机场,线路全长66.16公里,其中一期工程(含龙泉山隧道)41.08公里,二期工程(不含龙泉山隧道)24.98公里。设10座地下站,2座地面站,平均站间距5.5公里。18号线西博城站以北线路走向与1号线极为相近,几乎完全平行,但并无任何共线路段。

线路采用8辆编组的A型车,最高运行时速140km/h,采用交流25KV架空接触网授电方式。将开行快慢车组合运营方案,部分车站设置越行线。在快车运行模式中,从火车南站到天府机场1/2航站楼,中间只停两个站,全程所用时间预计为35分钟。在慢车运行模式中,则12个站会每站都停,全程时间约40至50分钟[3]

大事记编辑

  • 2016年
    • 8月9日,四川省发改委下达了《关于成都市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告的批复》,正式批复同意建设成都市轨道交通18号线一期工程[4]
    • 8月16日,成都地铁18号线正式开工建设[5]
  • 2017年
    • 2月28日,成都地铁18号线首台盾构机始发[6]
    • 6月27日,四川省发改委下达了《关于成都轨道交通18号线二期工程可行性研究报告的批复》,正式批复同意建设成都轨道交通18号线二期工程[7]
    • 8月18日,成都地铁18号线兴隆站主体结构封顶,成为首个封顶的车站[8]
  • 2018年
    • 6月初,18号线一期工程全部车站封顶。
    • 9月3日,18号线全线最长的高瓦斯隧道龙泉山隧道2号斜井出口段左线贯通。
    • 10月24日,福田站-T3T4航站楼站区间低瓦斯隧道双向贯通。
  • 2019年
    • 1月20日,18号线在合江车辆段立起首根接触网线杆。
    • 1月29日,18号线一二期全线高架段“桥通”。
    • 6月2日,18号线一二期全线地下段“洞通”。
    • 6月13日,18号线列车正式亮相并在成都展开异地调试工作。

车站编辑

成都地铁18号线共设车站12座,其中换乘站6座[9];全线共设综合维修基地1座(大丰车厂)、停车场1座(博览城北停车场)、工程为火车南站站天府机场1号2号航站楼站

18号线12座车站为:[7]

成都地铁18号线车站列表
工程 车站名称 英文名称 开通日期 站间距离
(km)
累计距离
(km)
车站类型 换乘线路 所在地
位置 站台
一期 火车南站 South Railway Station 未开通(预计2020年6月) 地下   1号线
  7号线
 成渝客专
 成贵客专
 成昆线
高新区
孵化园 Incubation Park   1号线
  9号线
锦城广场东[a] Jincheng Plaza East[a]
世纪城 Century City   1号线
海昌路 Haichang Road   1号线 天府新区
西博城 Western China Int'l Expo City   1号线
  6号线
兴隆 Xinglong
天府新站 Tianfu Railway Station  蓉昆客专
二期 三岔 Sancha 未开通(预计2020年) 地面 简阳市
福田 Futian
天府机场3号4号航站楼 Terminal 3&4 of Tianfu International Airport 地下  蓉昆客专
天府机场1号2号航站楼 Terminal 1&2 of Tianfu International Airport 未开通
  1. ^ 1.0 1.1 根据最新版官方线路图。

车辆编辑

成都地铁18号线使用的是时速140公里的8节编组A型地铁列车,由中车四方设计制造,全线配车26列。该列车全长187米,宽3米,定员载客量2096人,最大载客量2958人。列车采用25kV架空接触网供电。

列车端部使用较成都地铁早前车辆空气阻力更小的流线型车头设计,以降低风阻、提高运行速度。全车采用白色车身并饰以黑色车窗色带与红色飘带的涂装,每一节车厢单侧仅四个车门,较普通A型地铁车辆少一个,其位置被用以布置横向座椅。

车内使用了横向、纵向交替布置的座椅。座椅均采用玻璃钢材质、通体橙色调,与先前成都地铁铝合金座椅有所不同而类似于10号线列车座椅。车内座椅靠背被特别加高以提高乘坐舒适度。在18号线列车内,横向座椅旁设置了小型扶手供站立乘客握持,类似于CRH6型动车组上的设计。为满足前往天府国际机场乘客的需求,每节车厢增设了两个大件行李架。除了最早见于7号线列车的车门上方LCD动态地图显示屏和车厢端部LED走字屏,18号线列车车厢顶部还增设了可以自动调节亮度的纵向LCD动态信息显示屏,以期实现更好的信息展示效果。

考虑到18号线列车运行速度较高且要穿过龙泉山隧道,其采用了客室气压调节技术并使用了气密性更好的塞拉门。为提升舒适感,列车使用了带防晒膜的双层有色玻璃、隔音性能更佳的地板材料和加厚的车厢间贯通道棚布。此外,列车还采用了司机室电动座椅、更先进的弓网监测系统、基于4G/5G传输的车门控制系统等技术。

未来发展编辑

18号线三期工程编辑

北延段编辑

成都地铁18号线将继续向北延伸,沿着1号线的路线,连接火车南站火车北站,线路长度约10.973公里,均为地下线,下穿锦江及府河,原计划设5座车站,均为地下站;分别为倪家桥站省体育馆站天府广场站骡马市站火车北站,平均站间距2.2公里[10],依然沿用最高运行速度可达140公里/小时的市域快线技术标准[11]。后因天府广场周边施工风险大等原因,初步设计阶段取消了天府广场站。

机场北站与临江停车场工程编辑

本段起于天府机场1号2号航站楼站,向北延伸至临江停车场。设机场北站和临江停车场,并预留临江站土建工程。其中天府机场1号2号航站楼站至机场北站段长3.163km,已与一期二期工程同步实施;机场北站至临江停车场段长2.578km,初期仅作为出入段线使用。[12]

18号线资阳线编辑

成都地铁18号资阳线是连接资阳市中心城区和成都天府国际机场的区域快速轨道交通,与成都地铁18号线采用同制式,土建及设备按照列车编组A型车8节编组预留;平均站间距为1.5~4.0公里,最高速度140公里/小时。串联资阳市区内城北片区、城中片区、城东片区,是一条区域与市区功能兼具的线路。工程起于福田站,止于资阳北站,长约38.3公里,设车站8座,车辆段1处[13]

未来规划换乘站编辑

注释编辑

参考资料编辑

  1. ^ 四川新闻网. 成都地铁18号线今年开工 时速140公里37分钟跑全程. 网易新闻. 
  2. ^ 张舒. 地铁18号线天府新站改为地下站. 成都商报. 
  3. ^ 成都地铁18号线明年开工 19号线直连新旧两机场. 四川新闻网. 2015-09-09 [2015-09-09] (中文). 
  4. ^ 成都地铁18号线可研报告获批 或将延伸至资阳. 四川省人民政府. 2016-08-09 [2016-08-09] (中文). 
  5. ^ 成都地铁18号线一期工程昨日正式开工. 成都市发展和改革委员会. 2016-08-17 [2016-08-17]. (原始内容存档于2018-05-07) (中文). 
  6. ^ 国内设计时速最快 成都轨道交通18号线首台盾构机始发. 四川新闻网. 2017-02-28 [2017-02-28] (中文). 
  7. ^ 7.0 7.1 成都地铁18号线二期工程有新进展 预计2020年通车. 四川新闻网. 2017-06-28 [2017-06-28] (中文). 
  8. ^ 串联中心城区与新机场 成都地铁18号线首个车站主体结构封顶. 凤凰网. 2017-08-18 [2017-08-18] (中文). 
  9. ^ 成都商报. 成都地铁6号线30个站点位 18号线7个站点位公布(图). 腾讯大城网. 2016-08-24 [2016-08-24] (中文). 
  10. ^ 成都轨道交通18号线三期工程可行性研究及勘察设计总承包招标公告. 四川日报. 2017-08-01 [2017-08-01] (中文). 
  11. ^ 今年将新开通运营地铁46公里. 网易. 2018-01-22 [2018-01-22] (中文). 
  12. ^ 成都轨道交通18号线三期工程首次环境影响评价信息公开. 成都轨道交通. 2019-06-21 [2019-07-01]. 
  13. ^ 成都首条跨市地铁开始环评招标 将来可坐地铁到资阳. 网易. 2017-08-17 [2017-08-17] (中文).