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成都市域铁路中国四川省成都市轨道交通组成部分,是中国国内首家由地方政府与中华人民共和国铁道部组建的合资公司负责建设和运营的城市轨道交通系统[1]。成都市是中国大陆第1座开通运营市域铁路的城市[2]成灌线于2010年5月12日投入运营,成蒲线于2018年12月28日开始运营。

成都市域铁路
概要
地区  中华人民共和国四川省成都市
路線數量 2条
运营
运营单位 成都铁路局
线路类型 城市铁路
市郊铁路
技术
轨距 1435毫米標準軌

成都市域铁路现有成灌成蒲两条线路,皆由国铁成都局集团负责运营管理。未来,成都市还将改造或新建若干市域铁路;此外,成都地铁规划中,部分远郊线路在2018年也被改为S开头线路即“市域铁路”,但成都轨道交通S线的制式、运营模式皆未知。

运营中线路编辑

成灌线及其支线编辑

成灌线全长66.2km,共设14座车站。2008年11月4日开工建设,2010年5月12日开通运营。

彭州支线全长21.2km,共设设6座车站,2014年4月30日开通运营。

离堆支线全长6km,共设设3座车站,2013年7月23日开通运营[3]

成蒲线编辑

成蒲线全长98km,共设12座车站,2018年12月26日开通运营。

运营编辑

成都两条市域铁路线路均由成都铁路局运营。采用实名制购票。其使用的铁路售票系统与成都地铁不能互通,接入12306系统,实名制购票,对号入座。票价按距离区间分为5元、10元和15元三种。学生票票价按照票面价格七五折優惠。

列车编辑

成都市域铁路在2009年至2013年,皆运用CRH1A电力动车组。2014年2月,CRH6A原型车曾在成灌铁路上进行过一段时间的载客试运营。2018年12月,成都市新采购的“天府号”CRH6A-A型四节编组电力动车组投入运营,成灌铁路除始发终到为离堆公园站的列车外全部换用CRH6A-A。同时,成蒲铁路也投入CRH6A-A、CRH1A和CRH3A型动车组运营。

线路示意图编辑

 
成都市域铁路近期线路图

规划建设中线路编辑

铁路公交化编辑

根据2018年编制的《成都市域铁路公交化运营改造工程项目建议书》以及先前成都所作规划,成都市域范围内还将建设或改造以下市域铁路(铁路公交化项目):

  • 成金铁路

其中,成都市东西环线通勤化改造将利用现有成都枢纽环线,串联起成都成都东成都南成都西四站及成灌成蒲两条既有市域铁路和未来新建市域铁路。[5]线路计划设站14座,其中改建既有站点6个、新建通勤站点8个。该线路未来将作为成都市域铁路(铁路公交化)系统核心以实现各方向线路、站点的串联转换。[6]

轨道交通S线编辑

2018年10月,成都市规划馆展出的成都轨道交通远期规划中提出要建设S线市域铁路。这部分线路为中国国务院2018年7月出台的52号文件收紧地铁线路审批后,原成都地铁远郊线路变更而成。成都轨道交通S线规划有12条线路,通过与成都地铁的接驳实现对成都远郊区域和临近城市的覆盖。[7]

轨道交通S线规划为:

参考资料编辑

  1. ^ 全国首家地铁合资公司9月10日将在成都诞生. 成都日报. 2010-09-04 [2010-09-06] (中文). 
  2. ^ 成都至都江堰快铁开通 是我国的第一条市域铁路. 第一财经日报. 2010-05-13 [2010-05-13] (中文). 
  3. ^ 成灌铁路离堆公园支线昨开通. 成都晚报. 2013-07-24 [2013-07-23] (中文). 
  4. ^ 蒋君芳. 铁路公交化 成都平原经济区未来出行新方式. 四川日报. 2018-07-20 (中文). 
  5. ^ 成都将100多公里老铁路改造公交铁路. 华西都市报. 2011-03-31 (中文). 
  6. ^ 刘守成. 成都平原城市群铁路公交化运营探索与实践. 人民铁道网. 2018-10-18 (中文). 
  7. ^ 三圈层大部分区县不通地铁?新规划的市域铁路来解决. 成都向上. 2018-11-01 (中文). 
  8. ^ 成都轨道交通集团有限公司. 网友留言:建议将3号线延伸至青白江及金堂. 问政四川. 2018-11-08 (中文).