公館站

捷運松山新店線車站,副站名台灣大學
(重定向自捷運公館站

公館站,副站名台灣大學[3],位於台北市中正區大安區交界處,為台北捷運松山新店線捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線曾於現址附近設水源地車站,東南方設公館車站

公館站
(台灣大學)

Gongguan Station[註 1]
(National Taiwan University)
位置 臺灣
台北市中正區(站體跨至大安區
羅斯福路四段74之1號B1
地理坐标25°0′53.179″N 121°32′3.314″E / 25.01477194°N 121.53425389°E / 25.01477194; 121.53425389
车站类别捷運車站
运营机构台北捷運
途经线路 松山新店線新店線
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下二層
无障碍车站
站台島式月台
股道2
其他信息
车站代码G07[1]
( 工程編號:G7 )
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1999年11月11日
营运信息
乘客數量
52,662[2]人次/日(2022年12月)
排行第22名/119站(2022年12月)
首班车 松山新店線
松山:06:00
新店:06:01
末班车 松山新店線
松山:00:10
新店:00:49
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
萬隆
G06
松山新店線
新店線
G07
台電大樓
G08
台灣語言寫法及拼音
漢字公館
注音ㄍㄨㄥ ㄍㄨㄢˇ
汉语拼音Gōngguǎn
威妥瑪拼音Kungkuan
台語羅馬字Kong-kuán
客語白話字Kûng-kón
日語假名こうかん Kōkan ? [註 2]

車站概要 编辑

車站位於羅斯福路四段下方,新生南路口與舟山路口間;車站編號G07。站名取自附近地名及臺鐵舊站名「公館」,該站位於國立臺灣大學校園的西南邊,故在站名後方以括號加註「台灣大學」字樣,作為副站名。

車站構造 编辑

地下二層車站,一個島式月台,四個出入口。本站設有半高式月台門

車站樓層 编辑

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體南側付費區外,近出口1、2)
公館郵局(站體北側付費區外,近出口3)
地下
二樓
一月台   松山新店線松山方向(G08 台電大樓站
島式月台,左側開門
二月台    松山新店線新店方向(G06 萬隆站

車站出口 编辑

出口1、2位於車站南端,出口3、4位於車站北端,無障礙電梯位於出口1、出口2;此外出口1與聯合開發大樓共構,出口3設有郵局(公館郵局)。

出入口 圖片 位置
        水源市場(羅斯福路西南側)(此出口設有捷運共構住宅大樓)
        銘傳國小、舟山路(羅斯福路東側、舟山路口)
      臺灣大學(羅斯福路東側、新生南路口)
    三總汀州院區(羅斯福路西側)
註:  設有電梯 |   設有手扶梯

歷史 编辑

臺北鐵道・臺鐵公館車站 编辑

公館[4]
こうかん Kōkan ? [註 2]
公館車站
Kungkuan
 
位置  日治臺灣臺北市水道町
  臺灣臺北市古亭區汀州路三段230巷口
地理坐标25°00′40″N 121°32′11″E / 25.01104°N 121.53626°E / 25.01104; 121.53626
运营机构臺北鐵道株式會社臺灣鐵路管理局
途经线路新店線
距离4.5(萬華起)
车站构造
站体类型平面車站
其他信息
电报码ㄍㄨㄥ
车站等级三等→簡易
历史
启用日期大正10年(1921年)1月21日
关闭日期1965年3月24日
服务
水源地
(0.6公里)
萬隆 (原十五份)
(1.3公里)
  • 1921年1月21日:隨著新店線鐵路「萬華-公館」段正式通車而啟用,站名公館(日语:公館こうかん Kōkan ? [註 2])。[4]
  • 1921年3月25日:新店線鐵路自本站延伸通車至新店車站(當時稱為「新店驛」)。
  • 戰後新店線鐵路由台鐵接手經營;1963年11月1日由三等站降為簡易站,並由水源地車站管理。
  • 1965年3月24日:隨著台鐵新店線停駛而廢止。
  • 站址位於今捷運公館站東南方,即汀州路三段230巷,與羅斯福路四段196巷交叉口附近[5]
  • 此外,本站西側汀州路與思源街口一帶,即為過去管理公館車站的水源地車站所在地[5]

台北捷運公館站 编辑

  • 原先規劃於新生南路口設立台灣大學站(G08),於基隆路口設立公館站(G07),後兩站合併設站並改為現址。
  • 1999年11月11日:隨著捷運新店線「古亭-新店」段正式通車而啟用[6](p. 328)
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Kungkuan Station改為Gongguan Station[7]
  • 2010年6月17日:2號出口無障礙電梯啟用。
  • 2015年5月13日:半高式月台門正式啟用。[8]

利用狀況 编辑

根據2022年12月資料,公館站每日進出人次約為52,662[2]人,在台北捷運各站中排行第22名。

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 下車 上下車
1999 752,828 778,582 1,531,410 [9] 14,761 15,266 30,028
2000 6,433,642 7,084,803 13,518,445 17,578 19,357 36,936
2001 6,877,740 7,540,555 14,418,295 [註 3]
2002 7,456,514 8,155,321 15,611,835 20,429 22,343 42,772
2003 7,233,072 7,975,454 15,208,526 19,817 21,851 41,667
2004 8,252,244 8,536,501 16,788,745 22,547 23,324 45,871
2005 8,511,550 8,686,994 17,198,544 23,319 23,800 47,119
2006 8,709,000 8,828,885 17,537,885 23,860 24,189 48,049
2007 9,037,589 9,098,211 18,135,800 24,761 24,927 49,687
2008 9,872,072 9,828,709 19,700,781 26,973 26,854 53,827
2009 9,941,024 9,918,302 19,859,326 27,236 27,173 54,409
2010 10,062,367 10,001,388 20,063,755 27,568 27,401 54,969
2011 10,454,217 10,339,535 20,793,752 28,642 28,327 56,969
2012 10,581,420 10,342,638 20,924,058 28,911 28,259 57,170
2013 10,770,610 10,374,852 21,145,462 29,509 28,424 57,933
2014 10,779,520 10,460,344 21,239,864 29,533 28,658 58,191
2015 10,752,281 10,484,665 21,236,946 29,458 28,725 58,183
2016 10,895,782 10,658,225 21,554,007 29,770 29,121 58,891
2017 10,868,996 10,675,811 21,544,807 29,778 29,249 59,027
2018 10,839,686 10,619,721 21,459,407 29,698 29,095 58,793
2019 10,960,768 10,683,673 21,644,441 30,030 29,270 59,300
2020 9,284,175 9,048,925 18,333,100 25,367 24,724 50,090

公共藝術 编辑

公館站區內設置了一系列命名為「偷窺」的互動式公共藝術創作品,由陳健、蔡淑瑩創作,偷窺的分部位置從車站月台、上層通道一直到車站外地面上的公共空間都可以見到其蹤影[10][11]

圖片集 编辑

車站周邊 编辑

公車資訊 编辑

本處除捷運站外,車站出口旁的羅斯福路設有公車專用道與「捷運公館站」站台、公車站牌,新生南路設有「臺大」公車站牌,基隆路亦設有「公館」公車站牌,有多條公車路線行經,可轉乘前往市中心與景美木柵雙和深坑新店烏來等地,是十分重要的轉運站;亦可透過國道客運前往基隆新竹竹北等地。

站牌名為《捷運公館站》、《捷運公館站一

鄰近車站 编辑

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
松山
松山新店線
新店線
新店
  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
水源地車站 新店線
(廢止)
萬隆車站 (原十五份車站)
台北捷運
淡水
「淡水-新店」列車
新店

參考 编辑

註釋 编辑

  1. ^ Kungkuan Station (2003年以前)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 日治時期假名引自鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁538 [2021-03-13]. (原始内容存档于2020-01-30). (日語)
  3. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/19中和・新店線復駛[6](p. 122-124、129-130)

來源資料 编辑

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 公館站通車時,是台北捷運第一個有括號加註站名的車站。
  4. ^ 4.0 4.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁538 [2020-10-06]. (原始内容存档于2020-01-30). (日語)
  5. ^ 5.0 5.1 臺北市百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2019-04-01]. (原始内容存档于2021-12-19). 臺北市圖(1959) 
  6. ^ 6.0 6.1 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  7. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(臺灣)). 
  8. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門. [2010-10-03]. (原始内容存档于2010-09-29). 
  9. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13). 
  10. ^ 偷窺页面存档备份,存于互联网档案馆).臺北市政府捷運工程局-新店線.108-11-18
  11. ^ 陳椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大眾捷運股份有限公司. 2002. 

外部連結 编辑