大坪林站

台北捷運的轉乘車站,位於大坪林的二十張及寶斗厝。
(重定向自捷運大坪林站

坐标24°58′59″N 121°32′29″E / 24.98292°N 121.54134°E / 24.98292; 121.54134

大坪林站位於台灣新北市新店區,為台北捷運松山新店線環狀線第一階段之交會捷運車站。過去臺鐵新店線大坪林車站約座落於七張站現址,而本站則接近日治時期新店線二十張站。本站與十四張站之間的路段即為環狀線地下段至高架段之過渡帶。

G04/Y07 大坪林站

Dapinglin Station[註 1]
大坪林站新店線月台
大坪林站新店線月台
位置臺灣 臺灣
新北市新店區
北新路三段190號
地理坐标24°58′58.580″N 121°32′28.903″E / 24.98293889°N 121.54136194°E / 24.98293889; 121.54136194
车站类别地下交會車站
运营机构台北捷運
途经线路Taipei Metro Line G.svg 松山新店線Taipei Metro Line G.svg 新店線
Taipei Metro Line Y.png 環狀線第一階段/南環段
站台Taipei Metro Line G.svg 新店線島式月台
Taipei Metro Line Y.png 環狀線島式月台
车站构造
站体类型地下車站
车站层数Taipei Metro Line G.svg 新店線:地下二層
Taipei Metro Line Y.png 環狀線:地下四層
换乘方式站內轉乘
出口数目5
无障碍车站
其他信息
车站代码G04[1]Y07
(工程代碼:G4/Y6)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期Taipei Metro Line G.svg 松山新店線Taipei Metro Line G.svg 新店線):1999年11月11日[2]
Taipei Metro Line Y.png 環狀線:2020年1月19日(試營運[3][4])
2020年1月31日(正式通車而啟用[5][6][7])。
营运信息
乘客數量
42,119[8]人次(2019年7月)
排行第43名/108站
首班车Taipei Metro Line G.svg 松山新店線
松山:06:04
新店:06:07
Taipei Metro Line Y.png 環狀線
新北產業園區:06:00
末班车Taipei Metro Line G.svg 松山新店線
松山:00:04
新店:00:55
Taipei Metro Line Y.png 環狀線
新北產業園區:00:00
邻近车站
上一站 臺北捷運 下一站
七張 松山新店線 景美
十四張 環狀線
第一階段
终点站
位置

車站概要编辑

車站位於北新路與民權路口,大坪林二十張寶斗厝一帶,站體為地下四層,目前設有五個出口,車站上方為大坪林聯開大樓,綠線車站位於北新路下方,環狀線車站位於民權路下方;車站代碼為G04/Y07,在尚未使用2016車站代碼前則採用工程代碼G4

站名取自當地地名「大坪林」;捷運興建時原定站名為江陵里[9]

過去臺灣鐵路管理局新店線亦有同名但位置不同之簡易車站,位於今日捷運七張站站址[10]

車站構造编辑

 
大坪林站5號出口
 
大坪林站新店線月台(半高式月台門裝設前)
 
大坪林站環狀線月台

設計為地下交會車站,目前使用中的有原屬新店線車站的四個出入口;及環狀線所新增的出口五。

車站樓層编辑

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、 詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體北側付費區外(近出口3)/環狀線付費區內各一座)
地下
二樓
一月台   松山新店線松山方向(G05 景美站
島式月台,左側開門
二月台    松山新店線新店方向(G03 七張站
地下
四樓
一月台   環狀線新北產業園區方向(Y08 十四張站
島式月台,左/右側開門
二月台   環狀線新北產業園區方向(Y08 十四張站

※環狀線在本站西側設置橫渡線供列車調頭[12]
※環狀線月台位於地下四樓,電扶梯直達地下一樓穿堂層,與新店線連通[13]

車站出口编辑

出口1位於車站西側、出口2位於車站南側、出口3、4位於車站北側、出口5位於車站東側,無障礙電梯位於出口3、5;此外出口3、4與聯合開發大樓共構。環狀線通車後啟用出口5。

  • 出口1:同仁醫院(北新路西側、民權路口)
  • 出口2:寶安街(北新路東側、寶安街旁)
  • 出口3:民權路(北新路東側、民權路口) (此出口設有捷運共構政府大樓)
  • 出口4:順安街(北新路東側、順安街口)(此出口設有捷運共構政府大樓)
  • 出口5:中興路三段(中興路西側、民權路口)  (環狀線新增出口)

營運狀況编辑

依據統計,本站為新店地區每日平均運量最高的捷運站。本處除捷運站外,車站附近設有公車、客運站牌,分別是北新路的「捷運大坪林站」、「大坪林」以及民權路的「民權路口」,有多條公車、客運路線行經。

目前本站新店線、環狀線(第一階段)均已通車啟用。在環狀線南環段規劃、施工前,本站是環狀線的起迄站,一月台作為主要月台,二月台除緊急狀況或臨時調度時才開放,平常不提供開放使用。未來待南環段通車後二月台恢復下行開往動物園站。

根據2019年7月資料,大坪林站每日旅運量約為42,119[8],在台北捷運各站中排行第43名。此外也為了防止人員落軌等因素,本站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全, 半高式月台門已於2016年8月22日啟用。[14]環狀線月台則在興建時即是全高式月台門。

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1999 373,971 350,793 724,764 [15] 18,863 39,843
2000 3,507,051 3,234,609 6,741,660 9,582 18,420
2001 3,787,215 3,493,910 7,281,125 [註 2]
2002 4,151,637 3,852,110 8,003,747 11,374 21,928
2003 4,271,015 3,961,617 8,232,632 11,701 22,555
2004 4,728,765 4,469,787 9,198,552 12,920 25,133
2005 4,934,084 4,684,683 9,618,767 13,518 26,353
2006 5,316,594 5,068,010 10,384,604 14,566 28,451
2007 5,512,876 5,245,364 10,758,240 15,104 29,475
2008 5,750,367 5,520,295 11,270,662 15,711 30,794
2009 5,693,119 5,514,921 11,208,040 15,598 30,707
2010 5,917,790 5,753,882 11,671,672 16,213 31,977
2011 6,085,644 5,962,903 12,048,547 16,673 33,010
2012 6,194,136 6,115,819 12,309,955 16,924 33,634
2013 6,387,895 6,311,454 12,699,349 17,501 34,793
2014 6,735,483 6,584,057 13,319,540 18,453 36,492
2015 6,975,406 6,794,465 13,769,871 19,111 37,726
2016 7,140,332 6,941,559 14,081,891 19,509 38,475
2017 7,248,396 7,070,219 14,318,615 19,859 39,229
2018 7,461,658 7,257,003 14,718,661 20,443 40,325
2019 7,573,177 7,385,181 14,958,358 20,748 40,982

車站週邊编辑

公車資訊编辑

站牌名為《捷運大坪林站》、《捷運大坪林站(民權路)》、《大坪林》、《民權路口

市區公車编辑

編號 經營業者 區間 備註
252 欣欣客運 捷運木柵站(石壁坑)-台北車站 停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
290副線 欣欣客運 興隆站-中央新村 屬於新北市區公車。
停靠 捷運大坪林站民權路口
643 新店客運 錦繡山莊-復興北村 返程行經捷運中山國中站、民生東路。
停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
644 新店客運 青潭-博愛路 停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
647 新店客運 大崎腳-捷運市政府站 停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
648 新店客運 錦繡山莊-台北車站 停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
793 台北客運 樹林-動物園 屬於新北市區公車。
796 台北客運 板橋-木柵 屬於新北市區公車。
819 欣欣客運 深坑-捷運大坪林站 屬於新北市區公車。停靠捷運大坪林站(民權路)大坪林站牌
819副線 欣欣客運 景福街-石碇高中 屬於新北市區公車。停靠捷運大坪林站大坪林站牌
849 新店客運 烏來-台北車站 三段收費。
屬於新北市區公車。
停靠 捷運大坪林站捷運大坪林站(民權路)站牌
849屈尺社區 新店客運 烏來-台北車站 三段收費。
屬於新北市區公車。
停靠 捷運大坪林站捷運大坪林站(民權路)站牌
918 指南客運中興巴士 泰山-新店 屬於新北市區公車。
停靠 大坪林民權路口站牌
941 台北客運 三峽-新店 屬於新北市區公車。
停靠 捷運大坪林站捷運大坪林站(民權路)大坪林站牌
951 中興巴士指南客運 汐止-新店 屬於新北市區公車。
停靠民權路口捷運大坪林站(民權路)站牌
982 首都客運大都會客運 新莊-新店 屬於新北市區公車。
停靠民權路口捷運大坪林站站牌
982 直達 首都客運大都會客運 新莊-新店 屬於新北市區公車。
僅停靠 捷運大坪林站站牌
松江新生幹線 新店客運 青潭-復興北村 642,返程行經民權東路。
停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
基隆路幹線 新店客運 大崎腳-捷運市政府站 650,停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
棕2 欣欣客運 景美女中-萬芳社區 停靠 捷運大坪林站大坪林站牌
綠3 新店客運 花園新城-中和 屬於新北市區公車。
停靠 民權路口捷運大坪林站(民權路)站牌
綠7 新店客運 黎明清境-捷運大坪林站 屬於新北市區公車。
綠8 新店客運 台北小城-中和 屬於新北市區公車。
停靠 民權路口大坪林站牌
綠9 大南汽車 大香山-慈濟醫院 屬於新北市區公車。
綠10 新店客運 景文科技大學-捷運大坪林站 屬於新北市區公車。
綠13 新店客運 青潭-捷運公館站 屬於新北市區公車。
停靠 捷運大坪林站民權路口站牌
綠15 新店客運 綠野香坡-捷運大坪林站 屬於新北市區公車。
跳蛙公車 中興巴士 新店-汐止 屬於新北市區公車。
停靠捷運大坪林站(民權路)民權路口站牌
跳蛙公車 欣欣客運 台北小城-大坪林 屬於新北市區公車。
僅停靠 大坪林站牌
跳蛙公車 欣欣客運 湯泉-大坪林 屬於新北市區公車。
僅停靠 大坪林站牌

國道客運编辑

經營業者 編號 營運路線或用途 備註
福和客運 1551 基隆 臺北(東區) 新店 行駛 中山高 台9線
內湖(舊宗路)、市府轉運站(限回程)臺北世貿(基隆路)六張犁站公館萬隆站景美站七張站新店區公所站
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 
大有巴士 1968 新店   三峽(恩主公醫院)  桃園機場 行駛 台9線 市道106號 北二高 國道二號
新店區公所站(北新)七張站(北新)大坪林站(北新)秀朗橋站(景平)景安站(景安)三峽(恩主公醫院)
部分班次不行經三峽
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 
指南客運
中壢客運
9009 桃客桃園站     臺北(東區) 行駛國際路 (桃園市) 國道二號 北二高基隆路
經新光大樓、桃園地方法院、中央新村耕莘醫院(中正路)崇光女中七張站大坪林站景美站萬隆站公館六張犁站臺北世貿
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 
大有巴士
台中客運
9012 松山車站(松山)臺北(東區) 龍潭   臺中 行駛 中山高 二高 台灣大道
市府轉運站六張犁站(基隆路)景美站大坪林站新店(中央新村)龍潭朝馬科學博物館臺中教育大學臺中州廳
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 
大都會客運
臺北客運
(都會之星)
9028 新店  羅東冬山蘇澳 行駛 北二高 北宜高
經羅東、冬山全程車
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 
9028A 新店  坪林 羅東冬山蘇澳 行駛 北二高 北宜高
經坪林、羅東、冬山全程車
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 
9028B 新店  羅東 行駛 北二高 北宜高
直達羅東區間車
可使用悠遊卡一卡通等電子車票支付車資 

公共藝術编辑

車站通風井設有兩組公共藝術作品——「都會的自然風景:呼吸」與「都會的自然風景:流動」,作者為賴純純

歷史编辑

北鐵大坪林車站编辑

  • 1921年3月25日:隨著新店線鐵路「公館新店」段正式通車而啟用(當時稱為「大坪林乘降場」)。二戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營。

臺鐵大坪林車站编辑

  • 1965年3月24日:隨著臺鐵新店線停駛而廢止。

值得注意的是,實際上捷運大坪林站位置與臺灣鐵路管理局新店線大坪林車站完全不同,原台鐵新店線大坪林車站位於目前北新路/永新街口與捷運七張站之間,而現今捷運大坪林站位置反而較接近日治時期新店線二十張站(現今順安街與北新路三段交接附近)

捷運大坪林站编辑

  • 1999年11月11日[2]:新店線大坪林站隨著新店線「古亭-新店」段正式通車而啟用[16](p328)
  • 2010年1月25日:環狀線大坪林站連續壁及車站結構體工程開始[17]
  • 2016年8月22日:新店線半高式月台門正式啟用。
  • 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
  • 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
  • 2020年1月16日:交通部核准環狀線第一階段通車。
  • 2020年1月19日起:環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點[18][19]
  • 2020年1月31日:環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式營運[20][21][22]

車站附近發展编辑

  • 大坪林站開通後,激起車站附近(民權路與北新路)之繁榮,現在多家美食店紛紛進駐這個原本住宅林立的區域。
  • 大坪林一帶原本沒有中興路,於1990年左右開始興建,現在可從景美溪一直通到碧潭
  • 大坪林站位址,原稱為江陵里。向西走可達遠東工業區。

預定時程编辑

  • 時程未定:環狀線預定自本站延伸通車至動物園站

鄰近車站编辑

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
松山
  松山新店線
新店線
新店
起迄站   環狀線
(第一階段)
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
  環狀線
(第二階段,興建中)
  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
公學校前車站 新店線
(廢止)
七張車站
台北捷運
淡水
淡水新店線
新店

腳註编辑

註釋编辑

  1. ^ 舊譯Ta Pinglin Station(2003年以前)。
  2. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/19中和・新店線復駛[16](p122-124、129-130)

來源資料编辑

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 新店線路線說明.臺北市政府捷運工程局.2018-08-28
  3. ^ 新北捷運環狀線 19日起免費試乘,Yahoo奇摩新聞,2020年1月17日 上午2:26。
  4. ^ 捷運新北環狀線 19日起免費試乘,自由時報,2020-01-17 05:30:00。
  5. ^ 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-1-21 [2020-01-21]. 
  6. ^ 捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘,自由時報,2020-01-21 16:49:13。
  7. ^ 新北環狀線 1月31日通車營運,新北環狀線免費試乘3日,吸引超過11萬人試乘,翻爆,2020-01-24。
  8. ^ 8.0 8.1 17 臺北捷運各站旅運量. 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11 [2016-12-17]. 
  9. ^ 《捷運系統與明日台北交通》,龍天立著——台北市政府捷運工程局編印(1987年7月1日出版)
  10. ^ 新北市百年歷史地圖系統. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. 臺北縣地圖(1964) 
  11. ^ 捷運環狀線CF641標大坪林站連續壁及結構體工程於99年10月8日舉行開工動土典禮.臺北市政府捷運工程局.2012-03-13 页面存档备份,存于互联网档案馆
  12. ^ 捷運環狀線第一階段設計現況.臺北市政府捷運工程局.2012-03-04 互联网档案馆存檔,存档日期2013-04-03.
  13. ^ 台北市政府捷運工程局 ─ 交通維持>有關環狀線與新店線大坪林地下車站簡要說明?.臺北市政府捷運工程局.2011-11-21 互联网档案馆存檔,存档日期2012-05-24.
  14. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門.中央社.2010-09-26 互联网档案馆存檔,存档日期2010-09-29.
  15. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. 
  16. ^ 16.0 16.1 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月. ISBN 9789860469875. 
  17. ^ 台北市政府捷運工程局 ─ 交通維持>環狀線目前是否有工程已開始動工了?[永久失效連結]
  18. ^ 新北捷運環狀線 19日起免費試乘,Yahoo奇摩新聞,2020年1月17日 上午2:26。
  19. ^ 捷運新北環狀線 19日起免費試乘,自由時報,2020-01-17 05:30:00。
  20. ^ 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-1-21 [2020-01-21]. 
  21. ^ 捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘,自由時報,2020-01-21 16:49:13。
  22. ^ 新北環狀線 1月31日通車營運,新北環狀線免費試乘3日,吸引超過11萬人試乘,翻爆,2020-01-24。

外部連結编辑