西子灣站

高雄捷運橘線車站,可轉乘環狀輕軌
(重定向自捷運西子灣站

西子灣站,副站名中山大學哈瑪星,位於台灣高雄市鼓山區,為高雄捷運橘線捷運車站。目前為端點站之一,可站外轉乘環狀輕軌以及規劃中的旗津輕軌哈瑪星站。車站實際上位於哈瑪星聚落內,離西子灣尚有一段距離。

西子灣站(中山大學、哈瑪星)

Sizihwan Station(National Sun Yat-Sen University, Hamasen)
西子灣站一號出口
西子灣站一號出口
位置 臺灣
高雄市鼓山區
麗興里019鄰臨海二路17-1號B1、B2
地理坐标22°37′17.63″N 120°16′28.26″E / 22.6215639°N 120.2745167°E / 22.6215639; 120.2745167
车站类别捷運車站
运营机构高雄捷運
途经线路Kaohsiung Metro Orange Line.svg 橘線
站台島式月台
换乘交通Kaohsiung LRT Circular Line.svg 環狀輕軌(營運中)、
 旗津線(規劃中)
哈瑪星站
车站构造
站体类型地下車站
其他信息
车站代码O1
历史
启用日期橘線:2008年9月14日
营运信息
乘客數量
5,916  35.8%
排行第17名/37站(2020年)
首班车大寮:06:00
末班车大寮:00:00
邻近车站
上一站 高雄捷運 下一站
终点站 Kaohsiung Rapid Transit Orange Line.svg 橘線
O1
鹽埕埔
O2
站外轉乘:哈瑪星站
駁二蓬萊
逆向
Kaohsiung Rapid Transit Circular Line.svg 環狀輕軌 终点站
位置
施工中的西子灣站(2008年1月28日攝)
月台
西子灣站二號出口
西子灣站轉哈瑪星站連通道

車站配置编辑

捷運编辑

地下兩層島式月台車站,設有兩個出入口。因車站所處的臨海二路路幅狹小,加上地質鬆散等因素,無法大規模開挖,導致站廳及月台層顯得狹窄。

輕軌编辑

環狀輕軌哈瑪星站,平面側式月台車站,可經由西子灣站2號出入口抵達。鄰近舊打狗驛故事館。

樓層编辑

地面 轉乘區 出入口,西子灣站2號出入口,木棧連通道往高雄捷運  環狀輕軌 哈瑪星站
地下
一樓
穿堂層 車站大廳、服務台、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體東側付費區外,近出口2)
地下
二樓
1號月台   橘線大寮方向鹽埕埔站
島式月台,左/右邊車門將會開啟
2號月台   橘線大寮方向鹽埕埔站

車站出口编辑

出口1位於車站西端,出口2位於車站東端,無障礙電梯設於出口1。

歷史编辑

  • 原始計畫將此站設於中山大學行政大樓前,並於他站以捷運共構方式興建學生宿舍,雖因遭到反對而作罷,仍於通車兩年後於此站加上「中山大學」為副站名。
  • 後又計畫改興建在一號船渠、中山大學側門隧道口,但由於地質問題,最後截短至今之位址。兩次遷站使實際上所在位置大幅遠離站名西子灣,而是位於哈瑪星。
  • 哈瑪星」則為其後不久再附加上去的第二個副站名,該英文拼法為中文通用拼音譯音的Hamasing,而非原日文拼音─Hamasen(濱線)。
  • 2008年9月14日:隨著橘線正式通車而啟用。
  • 2008年9月21日:舉行通車典禮。

施工塌陷意外编辑

2004年8月10日,西子灣站施工中之車站站體工程發生塌陷,波及工地旁四棟民宅,由於晚間持續下陷,施工單位於深夜進行強制拆除[1],至於來不及撤除之私人物品,將待拆除完畢清理後,集中供受災戶認領。


利用狀況编辑

車站位於臨海二路鼓山一路路口,車站代碼為O1。2020年日均進出人次為5,916人,在高雄捷運系統中排名第17名;目前最高紀錄為2019年2月的14,917人次,最低紀錄為2020年4月的3,367人次。本站一號出口位在哈瑪星中心地區,二號出口位在昔高雄港車站;往西子灣、鼓山輪渡站去旗津,或是在哈瑪星等觀光的遊客均在此站進出,另有中山大學學生,近年高雄港車站再造,形成新景點,二號出口進出人次也開始上升。本站為標準觀光站,有長假之月份運量甚至將近是普通月之兩倍。

歷年旅客人次紀錄
全年 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2008 339,578 431,553 771,131 [a] 3,329 7,560
2009 1,201,622 1,259,616 2,461,238 [* 2] 3,292 6,743
2010 1,083,869 1,165,974 2,249,843 [* 3] 2,970 6,164
2011 1,165,949 1,219,086 2,385,035 [* 4] 3,194 6,534
2012 1,363,805 1,417,385 2,781,190 3,726 7,599
2013 1,542,071 1,575,761 3,117,832 4,225 8,542
2014 1,553,136 1,582,154 3,135,290 4,255 8,590
2015 1,543,105 1,570,827 3,113,932 4,228 8,531
2016 1,597,926 1,604,864 3,202,790 4,366 8,751
2017 1,601,246 1,608,429 3,209,675 4,387 8,794
2018 1,625,421 1,634,258 3,259,679 4,453 8,931
2019 1,674,942 1,697,531 3,372,473 4,589 9,240
  • 統計來源
註釋
  1. ^ 9月21日起開始收費,運量從此日開始計102天[* 1]
來源資料
  1. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  2. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  3. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷運工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  4. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17].  高雄市統計資訊服務網

車站周邊编辑

公車資訊编辑

編號 經營業者 區間 備註
五福幹線(50) 港都客運 建軍站-鼓山輪渡站
99 港都客運 香蕉棚(棧二庫棧二之一庫)-慈德堂
99 區間 港都客運 哈瑪星旅運接駁中心-西子灣 例假日行駛,沿線採隨招隨停。
219 港都客運 加昌站-捷運鹽埕埔站
248 南台灣客運 建軍站-鼓山輪渡站
248 區間 南台灣客運 高雄火車站-鼓山輪渡站
紅52 南台灣客運 臺鐵新左營站-中山大學
橘1A 東南客運 捷運西子灣站-中山大學行政大樓
橘1B 東南客運 捷運西子灣站-打狗英國領事館

注釋编辑

外部連結编辑