攀枝花保安营机场

攀枝花保安营机场IATA代码PZIICAO代码ZUZH)位于中華人民共和国四川省攀枝花市东南部,东区银江镇仁和区金江镇交界的山顶之上。跑道海拔1976米,与山脚的金沙江相对高差约一千米。空中距离成都537公里、昆明193公里、大理173公里、丽江155公里、西昌165公里[1]。飞行区等级为4C,跑道长度2800米,设有4个站坪机位,可起降波音737空中客车A320等机型[2]

攀枝花保安营机场
Panzhihua Bao'anying Airport
RM20081231.JPG
概览
机场类型民用
營運者四川机场集团有限公司
服務城市四川攀枝花
離市中心6公里(直线)
17公里(车程)
啟用日期2003年12月6日
海拔高度6,483英尺(1,976米)
坐標26°32′32.33″N 101°47′54.67″E / 26.5423139°N 101.7985194°E / 26.5423139; 101.7985194
網址www.pzhairport.com
地圖
PZI/ZUZH在四川的位置
PZI/ZUZH
PZI/ZUZH
PZI/ZUZH在中國的位置
PZI/ZUZH
PZI/ZUZH
跑道
方向 长度 表面
英尺
02/20 2,800 9,186 混凝土
統計數據(2018)
客運量385,358 人次
貨運量1,330.70 公噸
起降架次3,986 架次

沿革编辑

  • 1999年12月28日,正式开工建设。
  • 2001年4月13日,财政部与科威特阿拉伯经济发展基金会签订“关于攀枝花机场及九寨-黄龙机场项目贷款协定”,其中攀枝花机场贷款3087万美元。
  • 2003年12月6日,建成通航[3]
  • 2009年12月,四川机场集团正式将攀枝花机场纳入旗下运营。
  • 2011年2月,因滑坡地质灾害,机场停航整治,至4月30日重新开放,并增开了少量航线。
  • 2011年6月24日,机场因地质灾害再度停航[4]
  • 2011年10月20日,地质灾害整治工程开工。
  • 2013年6月29日,正式复航。[5][6]

机场情况编辑

机场位于海拔1976米的山坡上,最大回填深度达123米,土石方挖填达5800万方,其中石方达4000万方,居中国机场第一。机场飞行区等级为4C级,本期跑道按2800米建设,远期按3000米规划,设有4个站坪机位,可起降波音737空客A320等机型。机场拥有一座客运航站楼,按满足旅客吞吐量30万人次目标设计。[7]

未来发展编辑

机场将对候机厅、停机坪进行扩容改造,预计未来可以达到旅客座椅量600多个、停机位7个。[8]同时,攀枝花机场迁建项目已获国家西部大开发重点项目资金支持,纳入《中国民用航空发展第十三个五年规划》运输机场建设项目前期工作迁建类,2019年计划完成新机场选址咨询论证工作。[9]

航空公司与航点编辑

2021年夏秋航季

航空公司目的地
  中国国际航空(CA) 成都双流
  中国东方航空(MU) 武汉上海浦东(经停武汉)
  中国南方航空(CZ) 南京
  四川航空(3U) 成都双流西安重庆北京首都(经停重庆)
  桂林航空(GT) 重庆桂林

交通接驳编辑

公路连接编辑

攀枝花市机场路由东区炳草岗片区紫荆山至攀枝花机场航站楼,全长24公里。其中紫荆山至独松树梁子为城区主干道,长6公里,双向6车道,在紫荆山、攀枝花学院东门附近、独松树梁子3处分别与攀枝花大道东段、新宏路、炳仁路3条主干道相连;独松树梁子至机场为郊区盘山路,长18公里,双向2车道,在凹乌林通过连接线与G5京昆高速公路攀枝花鱼塘出口连接。

公共交通编辑

  • 机场大巴,每天早上8:30和下午1:30发车,往返机场与川惠大酒店。[10]
  • 出租车。

事故编辑

2020年10月16日,由西安咸阳国际机场飞往攀枝花保安营机场的ZH9247航班(注册号为B-8667的空中客车A319执飞)在攀枝花落地时,客机在机场跑道外同机场设备发生接触,造成飞机和机场设备受损,事件没有造成人员伤亡,深航后续返回西安航班取消。民航监管机构已经介入此事展开调查[11]。10月20日,有關16日的事故報告出台。報告指出,事發當天天气情況不佳,而飞机没有降落在跑道上,且跟跑道外地面发生接触。由於跑道外地面硬度远低于跑道硬度,飛機轮子可能会陷进地面中,從而造成機身損壞[12]

参考文献编辑

  1. ^ 攀枝花机场正式通航. 经济日报. [2003-12-07]. (原始内容存档于2013-10-20). 
  2. ^ 攀枝花市民用机场简介. 攀枝花市城建档案馆. [2007-04-30]. (原始内容存档于2010-09-22). 
  3. ^ 攀枝花机场通航 到成都45分钟. 中国广播网. [2003-12-07]. (原始内容存档于2013-10-19). 
  4. ^ 攀枝花机场 因滑坡已停航月余. 北京青年报. [2011-07-30]. (原始内容存档于2012-04-09). 
  5. ^ 攀枝花保安营机场今起复航. 攀枝花日报. [2013-06-29]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  6. ^ 停航两年再高飞 三问攀枝花机场复航. 四川日报. [2013-06-29]. (原始内容存档于2013-10-05). 
  7. ^ 攀枝花保安营机场. [2019-05-04]. (原始内容存档于2019-05-04). 
  8. ^ 攀枝花机场2018年旅客吞吐量突破30万人次. www.panzhihua.gov.cn. [2019-05-04]. (原始内容存档于2019-05-04). 
  9. ^ 攀枝花机场迁建纳入《中国民用航空发展第十三个五年规划》运输机场建设项目前期工作迁建类. jtj.panzhihua.gov.cn. [2019-05-04]. (原始内容存档于2019-05-04). 
  10. ^ 四川省机场集团有限公司攀枝花保安营机场 - 机场巴士. www.pzhairport.com. [2019-05-04]. (原始内容存档于2019-09-22). 
  11. ^ 深航客机攀枝花机场发生不安全事件 民航监管机构已介入调查. 上游新闻. 2020-10-17 [2020-10-17]. (原始内容存档于2021-02-20). 
  12. ^ 深圳航空ZH9247降落时出现“跑道外接地”不安全事件. [2020-10-23]. (原始内容存档于2021-02-20). 

相关条目编辑