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斗南車站位於雲林縣斗南鎮,為臺灣鐵路管理局縱貫線臺灣糖業鐵路斗南線(廢止)的鐵路車站,是日本人戰敗前為徵用戰略物資在台灣最後建造的大型車站。本站為配合臺鐵捷運化政策,將改建為跨站式站房[2]。於2017年12月12日舉行動土儀式,預計2020年12月31日完工。

斗南車站

Dounan Station
Tounan(2003年以前)
TRA DouNan Station.jpg
位置  中華民國
雲林縣斗南鎮
南昌里中山路二號
地理坐标 23°40′24.2″N 120°28′50.3″E / 23.673389°N 120.480639°E / 23.673389; 120.480639
车站类别 跨站式車站
运营机构 臺灣鐵路管理局
途经线路 台灣鐵路 縱貫線
距离 距基隆端268.2公里
站台 島式月台岸式月台各一座
车站构造
其他信息
车站代码 159
拼音码 ㄉㄋ
车站等级 二等站
历史
启用日期 1903年12月15日
旧称 他里霧驛
营运信息
乘客數量
4,423 [1]
排行 第60名(2018年)
邻近车站
上一站 ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 臺灣鐵路 下一站
斗六 縱貫線 石龜
位置
斗南車站的候車大廳。

雲林縣政府計畫興建臺鐵虎尾線,由斗南至虎尾,串連高鐵雲林站[3]

車站構造编辑

月臺配置编辑

1 1A   西部幹線(上行) 斗六彰化臺中臺北基隆方向
  東部幹線(跨線下行) 蘇澳花蓮臺東枋寮高雄(經南迴線) 方向
2 1B   西部幹線(上行始發) 彰化臺中新竹臺北基隆 方向
  西部幹線(上行待避) 斗六彰化臺中臺北基隆 方向
  西部幹線(下行待避) 嘉義臺南高雄屏東潮州 方向
3 2   西部幹線(下行) 嘉義臺南高雄屏東潮州 方向
  南迴線(下行) 臺東 方向

利用狀況编辑

 
2014年時斗南車站的站名牌
  • 目前為二等站,停靠車種以區間車區間快車莒光號為主(觀光列車除外)。
  • 自強號:停靠南下(逆行):101次、105次、115次、121次、149次、175次;北上(順行):108次、116次、122次、134次、142次、150次、170次)。
  • 停靠起站的自強號126次(逢週日行駛,由EMU300擔當)。
  • 177次自強號斗南為終點站。
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0HappyCash付費。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
1998 2,344
1999 2,362
2000 2,432
2001 2,360
2002 2,273
2003 2,004
2004 2,063
2005 2,036
2006 2,061
2007 2,035
2008 2,112
2009 2,104
2010 2,184
2011 2,353
2012 2,479
2013 2,564
2014 2,604
2015 2,552
2016 2,313
2017 2,301
2018 2,217

車站週邊编辑

  • 斗南市區
  • 石牛溪(恆春鎮亦有石牛溪)
    • 石牛溪鐵道紅磚橋
  • 大湖口溪
  • 斗南鎮公所
  • 鐵路紅磚倉庫
  • 他里霧文化園區

公車資訊编辑

歷史编辑

  • 1903年12月15日:設「他里霧驛」。
  • 1920年10月1日:改名「斗南」。
  • 1945年:站房改建。本站為臺灣日治時期改建的最後一個火車站。[4]
  • 2013年8月29日:康芮颱風影響台灣,雨勢使雲林縣斗南鎮淹水,淹到只剩月台,鐵軌整個淹沒。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2017年12月12日:本站新跨站式站房動工。

鄰近車站编辑

  • 廢止營運模式
前一站 台灣糖業鐵路 後一站
起迄站 斗南線
(廢止)
明昌里車站
  • 未來營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
虎尾線
(起點站,計畫中)
虎尾站
(計畫中)

參考文獻编辑

  1. 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018年 [2019-08-21]. 
  2. 禁建16年鬆綁 斗南車站跨站工程有譜. 自由時報. 2014-09-05 [2014-09-05]. 
  3. 雲林推動「雙鐵一纜」 五分車復出
  4. 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 

外部連結编辑