新下關車站

新下關車站(日语:新下関駅しんしものせきえき Shin-shimonoseki eki */?)是一個位於日本山口縣下關市秋根南町一丁目11番目1號,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站。新下關車站是JR西日本所屬的山陽新幹線山陽本線兩條重要路線的交會車站,也是新幹線在來線之間的轉運點之一。新下關車站的淵源可以回溯到1901年時所設置的山陽鐵道一之宮車站一ノ宮駅),但當時不僅是車站名稱與今日不同,連車站位置也不同(車站原址位於住吉神社附近)。1928年時配合已國有化的山陽本線之改線工程,當時稱為長門一之宮的車站被遷移到今日的位置。至於「新下關」的站名,則是在1975年配合山陽新幹線的通車才更改,這主要是因為所在地下關市境內早已存在另一個下關車站,因此根據新幹線車站的命名慣例,在城市名稱前加上「新」字作為新幹線車站名。

新下關站*
在來線月臺
在來線月臺
日语名称
新下関 – しんしものせき – Shin-Shimonoseki
车站概览
位置 日本山口縣下關市秋根南町一丁目11-1
地理坐标34°0′20.44″N 130°56′55.60″E / 34.0056778°N 130.9487778°E / 34.0056778; 130.9487778
管辖机构JR logo (west).svg 西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
距离
站台2面3線(新幹線)
2面2線(在來線)
车站构造
站体类型高架車站(新幹線)
地上車站(在來線)
其他信息
电报码シセ
イヤ(長門一之宮站時代)
历史
启用日期1901年(明治34年)5月27日
上車人次
統計年度
平均每日4,907人次(不含下車乘客)
2014年
服务
厚狹
(26.6公里)
小倉
(19.0公里)
長府
(5.9公里)
幡生
(3.7公里)
位置
备注
直營站
設有綠窗口
* 改稱經歴
- 1916年 一之宮站→長門一之宮站
- 1975年 長門一之宮站→新下關站
新下關站新幹線月台
厚狹
小倉

為了訓練新幹線乘務員在面對突然狀況時的反應,JR西日本在新下關車站內設置了專用的訓練設施,新下關新幹線乘務員訓練中心(新下関新幹線乗務員訓練センター)。

從下關沿著山陰本線長門市行駛至萩市的觀光列車○○Hanashi號列車日语○○のはなし也是從本站發車。

車站結構编辑

新下關站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
新幹線月台
1、2   山陽新幹線 下行 小倉博多鹿兒島中央方向 1號月台只限此站始發
3 上行 廣島新大阪方向
在來線月台
4 山陽本線 上行 厚狹新山口方向
6 下行 下關方向

車站周邊编辑

观光编辑

购物编辑

  • You Me City新下关(ゆめシティ新下関,預計2009年开业)
  • Cospa新下关(コスパ新下関

交通编辑

公交车
高速公路
  • 中国自动车道
    • 下关交流道

教育编辑

其他编辑

  • 下关市役所胜山支所
  • 胜山公民馆
  • 胜山邮局
  • 下关市中央批发市场(下関市中央卸売市場
  • 新下关批發區(新下関卸団地
  • 山口银行新下关站前支店
  • 西京银行新下关支店
  • 信用組合廣島商銀下关支店

相鄰車站编辑

西日本旅客鐵道
 山陽新幹線
厚狹新下關小倉
山陽本線
長府新下關幡生

相關條目编辑

  • 下关站:下关站是山口县的主要车站,至下关站需花约8~9分钟。

外部連結编辑



坐标34°00′21″N 130°56′54″E / 34.00583°N 130.94833°E / 34.00583; 130.94833