新加坡大奖赛
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新加坡大奖赛是一級方程式賽車比賽中的一個分站,是全球第一个在夜間舉行的F1大獎賽,於2008年9月28日首次舉行。[1][2]賽道的名稱是濱海灣市街賽道(Marina Bay Street Circuit),緊鄰濱海灣。另外,在1960至1970年代,曾經有賽車比賽以「新加坡大奖赛」的名義舉行,但與一級方程式賽車並沒有關係。另外,新加坡大獎賽至今仍保持所有比賽都出安全車的紀錄。
濱海灣市街賽道 | |
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比賽資訊 | |
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圈數 | 61 |
賽道長度 | 5.063 公里(3.147 英里) |
比賽長度 | 308.706 公里(191.897 英里) |
最多勝(車手) | ![]() |
最多勝(製造商) | ![]() |
上次紀錄(2019年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
比賽冠軍编辑
年份 | 車手 | 車廠 | 賽道 | 報告 |
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2020年 | 未举办 | |||
2019年 | 賽巴斯蒂安·維特爾 | 法拉利車隊 | 濱海灣市街賽道 | 報告 |
2018年 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯車隊 | 報告 | |
2017年 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅赛德斯车队 | 报告 | |
2016年 | 尼可·羅斯堡 | 梅赛德斯车队 | 报告 | |
2015年 | 賽巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | 报告 | |
2014年 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅赛德斯车队 | 报告 | |
2013年 | 賽巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队 | 報告 | |
2012年 | 賽巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队 | 報告 | |
2011年 | 賽巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队 | 報告 | |
2010年 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利車隊 | 報告 | |
2009年 | 路易斯·漢米爾頓 | 麥拉倫車隊 | 報告 | |
2008年 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾車隊 | 報告 |
赞助商编辑
参考文献编辑
- ^ News - FIA green light Singapore night race. Formula1.com. [2007-10-25].
- ^ Singapore GP homepage. Singapore GP. [2007-10-02]. (原始内容存档于2007-10-27).