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新杉田車站

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新杉田車站(日语:新杉田駅しんすぎたえき Shin-sugita eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町日语新杉田町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱海岸線鐵路車站

新杉田站
西口(2005年)
西口(2005年)
日语名称
新杉田 – しんすぎた – Shin-Sugita
车站概览
位置 神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町
地理坐标 35°23′11″N 139°37′12″E / 35.38639°N 139.62000°E / 35.38639; 139.62000
管辖机构 東日本旅客鐵道(JR東日本,相關資料
橫濱海岸線相關資料
位置

目录

停靠路線编辑

此站有JR東日本的根岸線與橫濱海岸線的金澤海岸線停靠,是兩線轉乘站。此站也是金澤海岸線唯一位於金澤區以外的車站。

依據JR東日本特定都區市內制度,本站屬於「橫濱市內」。另外,金澤海岸線車站編號為「1」。

附近有京濱急行電鐵(京急本線)杉田站

历史编辑

  • 1970年(昭和45年)3月17日:日本國鐵根岸線磯子洋光台開通,本站開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,由JR東日本接手經營。
  • 1989年(平成元年)
    • 7月5日:橫濱新都市交通金澤海岸線通車,路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。
    • 車站大樓「アルカード新杉田」開業。
  • 1998年(平成10年):導入發車音樂。車站大樓翻修。
  • 2000年(平成12年):JR月台設置電梯。月台磯子方向增設頂棚。
  • 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本啟用IC卡Suica」。
  • 2006年(平成18年)12月12日:JR站區開始進行電動手扶梯裝設工程。
  • 2007年(平成19年)
    • 6月12日:JR電扶梯月台啟用。
    • 7月:第二次車站大樓翻修。
  • 2013年(平成25年)10月1日:橫濱新都市交通更名為「橫濱海岸線」。
  • 2019年(令和元年)6月1日:晚上8時15分(UTC+9),一列在本站金澤海岸線發車的電車突然往反方向移動,撞上止衝擋,造成20多人輕重傷[1]

車站構造编辑

根岸線高架線在本站大略呈西北東南走向,之後轉向南方。JR車站東北側是橫濱海岸線車站,橫濱海岸線高架從本站往東南方向延伸。

JR東日本编辑

新杉田站
日语名称
新杉田 – しんすぎた – Shin-Sugita
车站概览
位置 神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町6
地理坐标 35°23′11″N 139°37′12″E / 35.38639°N 139.62000°E / 35.38639; 139.62000
管辖机构   東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 11.1公里(起點站:橫濱
    55.5公里(起點站:八王子
    70.2公里(起點站:大宮
站台 2面2線
车站构造
站体类型 高架車站
其他信息
车站代码
  • JK 05
电报码 シス
历史
启用日期 1970年(昭和45年)3月17日
上車人次
統計年度
平均每日38,320[2]人次(不含下車乘客)
2017年
服务
◄JK 06 磯子
(1.6公里)
洋光台 JK 04►
(3.0公里)
位置
备注
 橫濱市內車站
設有綠色窗口

對向式月台2面2線的高架車站。月台位於軌道斜坡上。

站房在高架下方,有階梯通往兩月台。2007年(平成19年)6月12日增設電扶梯。

本站屬業務委託站(委託JR東日本車站服務日语JR東日本ステーションサービス),設有綠色窗口、自動驗票閘門、自動售票機。付費區外有商店「NewDays日语NewDays」新杉田1號店。過去付費區內曾有商店,並有立食蕎麥麵店在剪票口旁。

[廁所]]設於閘內,併設多功能廁所。

付費區外、根岸線高架下是車站大樓「Beans新杉田」,從此往東北方向是東口,往西南方向是西口。

月台從東口側起為1號線。

月台配置编辑

JR新杉田站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1   根岸線 下行 洋光台大船方向  
2 上行 磯子、橫濱東京大宮方向 直通  京濱東北線
  橫濱線 - 新橫濱町田八王子方向 只限早晩運行

(來源:JR東日本:車站構內圖

月台往大船方向為彎道,視線不佳,因此2號線列車進站時會撥放進站廣播,同時進站警告機亦會撥放與平交道一樣的警報音。

橫濱海岸線编辑

新杉田站
日语名称
新杉田 – しんすぎた – Shin-Sugita
车站概览
位置 神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町8-1
地理坐标 35°23′11″N 139°37′12″E / 35.38639°N 139.62000°E / 35.38639; 139.62000
管辖机构   橫濱海岸線
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:新杉田)
站台 1面2線
车站构造
站体类型 高架車站
车站代码
  • 1
历史
启用日期 1989年(平成元年)7月5日
上下車人次
統計年度
平均每日34,043人次
2017年
服务
南部市場日语南部市場駅 2►
(1.3公里)
位置

港灣式月台1面2線的高架車站,設有月台閘門車站編號1。月台北側起是1號月台、2號月台,兩方向的月台都處理金澤八景方向開出的列車的下車客,之後折返金澤八景方向開出。

月台西側為站房。站房內有自動驗票閘門、自動售票機與售票櫃台,付費區外有郵貯銀行ATM與京急Station Commerce日语京急ステーションコマース營運的商店。

廁所位於付費區內。

月台配置编辑

新杉田站月台
月台 路線 目的地
1、2   海岸線 八景島日语八景島駅金澤八景方向

使用情況编辑

  • JR東日本 - 2017年度1日平均上車人次為38,320人[利用客数 1]
  • 橫濱新都市交通 - 2017年度1日平均上下車人次為34,043人[乗降データ 1]
    該公司當中排行第1位。

各年度1日平均上下車人次编辑

近年1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1]
年度 橫濱海岸線
1日平均
上下車人次
增長率
2006年(平成18年) 31,310
2009年(平成21年) 32,536
2010年(平成22年) 32,430 −0.3%
2011年(平成23年) 31,695 −2.3%
2012年(平成24年) 32,398 2.2%
2013年(平成25年) 33,337 2.9%
2014年(平成26年) 32,919 −1.3%
2015年(平成27年) 33,446 1.6%
2016年(平成28年) 33,559 0.3%
2017年(平成29年) 34,043 1.4%

各年度1日平均上車人次(1991年 - 2000年)编辑

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東日本 橫濱新都市交通 來源
1991年(平成03年) 31,116
1992年(平成04年) 31,913 13,753
1993年(平成05年) 34,677 15,304
1994年(平成06年) 34,830 15,266
1995年(平成07年) 34,405 15,267 [乗降データ 2]
1996年(平成08年) 34,741 15,672
1997年(平成09年) 34,743 15,340
1998年(平成10年) 36,360 16,920 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 35,368 16,163 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) [JR 1]34,121 15,413 [神奈川県統計 2]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)编辑

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東日本 橫濱新都市交通 來源
2001年(平成13年) [JR 2]33,947 15,236 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) [JR 3]33,720 15,072 [神奈川県統計 4]
2003年(平成15年) [JR 4]33,451 15,071 [神奈川県統計 5]
2004年(平成16年) [JR 5]33,804 15,350 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) [JR 6]34,447 15,491 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) [JR 7]35,260 15,655 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) [JR 8]36,725 16,163 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) [JR 9]37,422 16,361 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) [JR 10]37,415 16,276 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) [JR 11]36,686 16,194 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) [JR 12]36,314 15,850 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) [JR 13]37,105 16,207 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) [JR 14]37,569 16,664 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) [JR 15]37,719 16,450 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) [JR 16]38,498 16,730 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) [JR 17]38,474 16,774

車站周邊编辑

根岸線東側是填海造陸所形成的工業區,包含了IHI橫濱工場、東芝橫濱事業所、KATO HICOM日语KATO HICOM本社、日本飛行機日语日本飛行機本社等。根岸站附近起與根岸線並行的首都高速灣岸線國道357號也從本站與根岸線分離,繼續沿著金澤海岸線南下。

車站西南側的國道16號日语国道16号旁是古老的街區。2004年(平成16年)9月29日西口產業道路對向的公寓附設大型商業設施「La Vista新杉田日语らびすた新杉田」完工,並藉由新杉田步道橋直通車站西口。

京濱急行電鐵京急本線杉田站位於車站西方約400公尺處。2008年3月15日起開放JR新杉田站、京急杉田站的定期券連絡運輸日语連絡運輸

周邊的其他主要設施還有新杉田地域Care Plaza、地球類比器中心等。

巴士路線编辑

新杉田站前(巴士總站)

新杉田站前(產業道路旁)

聖天橋國道16號日语国道16号)※步行約5分

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道
  根岸線
快速、各站停車
磯子(JK 06)-新杉田(JK 05)洋光台(JK 04)
  橫濱海岸線
  金澤海岸線
新杉田(1)南部市場日语南部市場駅(2)

參考資料编辑

JR、私鐵1日平均使用人數
  1. ^ 各駅の乗車人員 - JR東日本
JR東日本2000年度以後的上車人次
JR、私鐵的統計資料
神奈川縣縣勢要覽

相關條目编辑

外部連結编辑