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新界區專線小巴58S線

新界區專線小巴58S線香港一條由上水專線小巴(馬亞木成員)營辦的綠色專線小巴路線,往來旺角站上水站[1]

新界區專線小巴58S線
管理資訊
經營者 冠榮車行
路線用車 豐田Coaster
路線資訊
起點站 旺角站
途經地點 聯和墟石湖墟獅隧
終點站 上水站
服務資訊
起點站
服務時間
2300-0500
終點站
服務時間
0000-0500
班次頻率 12-30分鐘
全程收費 $20.2
服務時間以外
替代路線
九龍巴士270A線九龍巴士271線
港鐵東鐵綫
主要競爭交通 九龍巴士N271線
九龍巴士270S線
走線圖
GN58SRtMap.png

歷史编辑

  • 1986年1月:本線前身18S投入服務[2],是北區首條常規通宵交通路線,初時總站為新成街,並設有往來大埔(汀角路)及旺角的區間班次。
  • 1988年1月29日:配合北區專線小巴重組,編號改為58S[3],總站遷往上水火車站,大埔區間班次的總站則遷往八號花園
  • 2017年12月29日:取消來往大埔八號花園之區間班次。[4]

服務時間及班次编辑

  • 旺角站開:2300-0500
  • 上水站開:0000-0500
  • 每15-30分鐘一班

收費及轉乘優惠编辑

  • 全程收費:$20.2
    • 大窩西支路往來旺角站:$17.3
    • 大窩西支路往來上水站:$6.7
    • 聯和墟往來上水站:$4.0

行車路線编辑

  • 旺角站開:旺角道,西洋菜南街,亞皆老街,窩打老道,獅子山隧道,獅子山隧道公路,沙田路,吐露港公路,粉嶺公路,支路,百和路,和興路,支路,馬會道[5],沙頭角公路,聯安街,聯和道,聯興街,和泰街,粉嶺樓路,沙頭角公路,馬會道,符興街及新豐路
新界專綫小巴58S線(旺角站石湖墟郵政局
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 旺角 旺角道
  窩打老道獅子山隧道  沙田路大埔公路-沙田段吐露港公路
# 大埔墟 大埔公路-元洲仔段 如有乘客要求,部份小巴會駛至迴旋處路口落客,然後掉頭返回吐露港公路
2 林村 大窩西支路 如要於此路沿線下車,請及早揚聲;否則將改經粉嶺公路而飛站
3 粉嶺 華明路 如要於此路沿線下車,請及早揚聲;否則將不停華明
4 粉嶺 馬會道
5 粉嶺 沙頭角公路-龍躍頭段
6 粉嶺聯和墟 和泰街
7 粉嶺聯和墟 聯和道
8 上水 馬會道 沿途可上落客
9 上水石湖墟 符興街
10 上水石湖墟 新豐路
  • 上水站開:新豐路,龍琛路,馬會道,支路,粉嶺公路,吐露港公路,大埔公路,沙田路,大涌橋路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,窩打老道,太子道西,洗衣街及旺角道
新界專綫小巴58S線(石湖墟郵政局旺角道
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 上水石湖墟 新豐路
2 上水 馬會道 沿途可上落客
  粉嶺公路吐露港公路大埔公路-沙田段沙田路  獅子山隧道窩打老道
3 旺角 旺角道

小資料及使用狀況编辑

  • 九巴270S線開辦前,北區未有直接往返九龍市區之通宵巴士路線,北區居民若乘搭巴士則需由旺角乘搭N271,再於沙田市中心巴士總站轉乘九龍巴士N73線,非常不便,因此不少於市區夜歸的北區居民也要被迫乘搭本線回家,因此本線位於旺角道之總站時常出現排隊乘車回家的人龍。[6]
  • 由於本線於高速公路時常超速行駛,部分北區區議員就此問題,多次向有關部門要求開辦往返九龍市區及北區之通宵巴士路線,最終九巴270S線於2013年8月18日正式開辦,使本線客量或多或少受到影響。

參考資料编辑

  1. ^ 運輸署- 新界區專線小巴路線第58S號
  2. ^ 〈上水今起增辦3條小巴專綫〉,《華僑日報》,1986年8月28日。
  3. ^ 〈上水小巴站 訂週五啟用〉,《華僑日報》,1988年1月28日。
  4. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第58S號線(旺角站-上水站)停辦來往旺角站與大埔汀角路的通宵小巴服務〉[交通通告],2017年12月22日。
  5. ^ 根據運輸署官方資料,此線往上水方向會途經粉嶺中心及粉嶺名都對出的一段新運路,但實際上不會途經該段新運路,並改經祥華邨對出的一段馬會道。詳見:北區區議會交通及運輸委員會(2008-2012年度)第24次會議記錄(P.2:第2項 - 建議58S號通宵小巴駛經粉嶺中心及粉嶺名都,保障夜歸居民安全)
  6. ^ 水人夜歸手記 兩點開始等車,返到屋企嗰陣係日出,香港01,2017年11月23日。