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新石垣機場(日语:新石垣空港しんいしがきくうこう Shin-Ishigaki kūkō */?IATA代码ISGICAO代码ROIG)是一座位於日本沖繩縣八重山群島石垣島上的一座機場,該機場取代舊有的石垣機場成為該區域的對外航空交通之機場,2013年3月6日起正式對外營運[1]。其主要民航業務為往返日本本土以及沖繩地區的國內線航班,除此之外尚有營運往返臺北以及香港的定期國際航班[2]。在波照間機場於2008年11月起停止定期航班後,新石垣機場成為日本仍有定期班機起降的最南端機場。

新石垣機場
New Ishigaki Airport

新石垣空港
新石垣空港.JPG
IATAISGICAOROIG
机场概览
机场类型 民用
營運者 沖繩縣廳日语沖縄県庁
服務城市 石垣市
地理位置  日本沖繩縣石垣市
啟用日期 2013年3月 (2013-03)
海拔高度 31米(102英尺)
经纬度 24°23′47″N 124°14′42″E / 24.39639°N 124.24500°E / 24.39639; 124.24500坐标24°23′47″N 124°14′42″E / 24.39639°N 124.24500°E / 24.39639; 124.24500
網址 www.ishigaki-airport.co.jp
地圖
ISG/ROIG在日本的位置
ISG/ROIG
ISG/ROIG
機場在日本的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
04/22 2,000 6,562
統計數據(2014年)
客運量 2,325,230 人次
貨運量 18,784 公噸
起降架次 13,743 架次
日語寫法
日語原文 新石垣空港
假名 しんいしがき くうこう
平文式罗马字 Shin-Ishigaki kūkō

在機場的國內線及國際線正門,所用的名稱並不是稱為「新石垣機場」,而是「南方之島石垣機場」(南ぬ島石垣空港[3];當中「南ぬ」(Pai-nu)是採用八重山語,而非日語讀音「なんぽう」(Nanpō)。

目录

背景编辑

一直以來,石垣島的對外交通都是依賴舊石垣機場。這個於1943年落成,原只作舊日本軍海軍飛行場,1956年起兼任民航用途。[4]雖然位處市中心附近,但面對日益增加的旅客,以及地理條件限制,原有的設備根本已超出負荷。而跑道於1979年經過擴建後,長度亦只有1500長,只能容許如波音737系列或Dash 8一類的小型噴射機升降(且有時不能在全滿的情況下升降),1990年及1992年,日空航空琉球空中通勤獲准加入營運後,情況變得更差,就連本來的客運大樓也不敷應用,而要在旁加建臨時的出入閘大樓。[5] 在高峰時期,每天共有約60班航班在石垣機場升降,再加上日本自衛隊接收了舊日本軍的設施後仍保留軍事用地,跑道亦有需要作軍機起落之用.在如此高使用量的情況下,興建新機場的提議便在80年代末端至90年代開初首先提出。由於石垣機場北面旁邊有古琉球王國遺跡,不能再擴建,因此需要在其他地方另覓選址興建。

航空公司與航點编辑

交通配套编辑

相比舊石垣機場和石垣市中心區及渡海碼頭相距只有約3公里,新石垣機場與市中心相距為15公里。一般私家車計程車沿國道390號來往需時約30分鐘。另外亦可選搭石垣島的巴士公司「東運輸」的機場線公車(4號及10號兩條路線)或「嘉利觀光巴士」的公車,都能連接石垣市中心,碼頭及機場。

沖繩縣政府及石垣市政府已決定將原來通往舊機場的縣道214號伸延至新機場入口,預計2016年至2017年間完成,屆時由市中心通往新機場可節省約13分鐘,大約是4成的時間,造價為接近82億日圓[6][7]

另外,石垣市市長中山義隆亦有提及考慮興建路面電車(LRT)連接市中心和機場,但現時仍未有具體落實的計劃。[8]

參見编辑

參考编辑

外部連結编辑