新竹市市區公車是指以新竹市政府為主管機關(承辦單位:新竹市政府交通處)之公車路線,於1972年開始經營,最盛期有超過40條路線。經營者為新竹客運國光客運金牌客運科技之星苗栗客運台灣大車隊,以前全市曾有部分公車站牌設置副載波公車動態資訊站牌。

新竹市公車
概要
管理機關新竹市政府交通處
地区 中華民國臺灣新竹市新竹縣
收費段次計費
  • 全票:一段新臺幣15元
  • 半票(兒童、老人、身心障礙者):一段新臺幣8元
运营
開始运营1972年
运营單位新竹客運
國光客運
金牌客運
科技之星
苗栗客運
台灣大車隊

概要 编辑

新竹市公車目前總共由6家業者營運:

 
行駛新竹市公車2甲線的新竹客運(該路線已停駛)

歷史 编辑

  • 1972年:由新竹客運開辦新竹市區公共汽車業務。
  • 1998年:14路停駛
  • 2008年:
    • 2008年5月:曾提出自2008年5月1日,價格將一律調升為20元,後來撤銷
    • 2008年8月1日:3路、5路、15甲路、26路停駛[1]
    • 2008年9月1日:1甲路、28路、30路停駛[2]
  • 2009年:2甲[3] 29路 [來源請求]停駛
  • 2010年:開辦免費公車50路~53路
  • 2012年1月:開辦免費公車55路、56路,新竹客運首次購置華德RAC RACE150電動低底盤公車
  • 2012年2月:啟用「多卡通」可使用「臺灣通」(含臺中e卡通金門交通卡)、「悠遊卡」、「一卡通(I PASS)」、「遠通電收E通卡」等電子票證
  • 2013年1月:開辦世博館接駁車世博一號、世博三號、世博五號,新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車,新式圓筒形公車站牌啟用
  • 2013年4月:開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70路~80路,新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-R2S-2電動中巴
  • 2013年6月:免費公車56路停駛,開辦免費公車55區、57路及57區
  • 2014年1月:開辦竹塹小巴81路,由科技之星營運,購置華德RAC RACE75電動中巴
  • 2014年5月:新竹客運購置申沃Sunswin SWB6127低底盤公車,配置於市公車1路及15路
  • 2014年7月:開辦免費公車90路,使用立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動低底盤公車
  • 2014年10月:世博館接駁車世博二號區間改為[馬偕醫院-經國橋下],開辦世博館接駁車世博二區
  • 2015年1月1日:世博館接駁車、竹塹小巴、市公車55路、55區、57路、57區及90路須刷卡才可免費搭乘[4][5]
  • 2015年4月1日:因路權到期,原由新竹客運行駛的免費公車50路~53路營運權轉交金牌客運,使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市公車處大宇中低底盤公車
  • 2015年9月1日:國光客運1782東門市場-高鐵新竹站移撥新竹市公車,編號182,更改行駛區間為北大橋-新竹火車站-高鐵新竹站
  • 2015年11月7日:市公車55區及57區路停駛[6]
  • 2015年11月:部分車輛裝設wifi
  • 2015年12月28日:新竹客運1路及15路整合成藍線,另有區間車藍1區藍15區苗栗客運5809新竹-中華大學移撥為新竹市公車,編號綠線並更改行駛區間為經國路口-香山轉運站。
  • 2015年12月31日:開辦台灣好行竹塹環線86路、88路,由新通客運經營
  • 2016年7月20日:開辦新竹轉運站接駁車,路線為成德路-新竹車站-成德路(經新竹轉運站),由美樂家客運經營。
  • 2017年1月1日:台灣好行竹塹線86路、88路停駛
  • 2017年1月10日:世博1號 (先經中華路)、世博2號、世博2區、70路、75路、76路、90路停駛[7]
  • 2017年6月21日:新竹轉運站接駁車合約到期。71、72、73路經新竹轉運站,同時起訖站異動,並開辦73區
  • 2017年7月1日:77、78、79、80路停駛[8]
  • 2018年1月25日:50,51,52,53免費公車改成刷卡免費[9]
  • 2018年2月9日:世博1號 (先經北大路)、55路 (不經荷蘭村)停駛[10]
  • 2019年11月1日:開辦市區公車83路,由科技之星營運。同時73區停駛[11]
  • 2020年1月1日:81路更改行駛區間為 古奇峰 - 新莊車站,取消先經建功路/關東路,改走關新路[12]
  • 2020年1月2日:55、57路停駛[13]
  • 2020年1月22日:71、72、73、世博3號、世博5號取消刷卡免費,改成一律付費。[14]屆時新竹客運一開始營運的所有免費公車路線皆已停駛或改收費。
  • 2020年1月:新式公車站牌啟用,整併市區公車、公路客運、國道客運在同一站牌上,分為長條式和旗桿式,於中正路 (車站前-竹光路口)、中華路 (二段、三段)、光復路 (至介壽路口)先行更新
  • 2020年5月21日:83路變更班次,包括假日停駛、末班車提早。以及開辦支線83區 (不經轉運站)[15]
  • 2020年7月15日:52路縮短平日離峰班距由 120 分鐘改為 80 分鐘一班,假日尖峰班距由 30 分鐘改為 15 分鐘一班,但平日及假日的末班車時間由 21:00 提早至 20:45。[16]
  • 2020年8月11日:50、51、52、53、81取消刷卡免費,改成一律付費,屆時新竹市不再有免費公車路線。開辦幸福小黃浸水線、香村線[17][18]
  • 2022年3月1日:原由新竹客運行駛的71、72、73路移交科技之星[19]
  • 2024年2月17日:新竹客運新增11輛低地板公車加入營運[20]

營運路線 编辑

幹線公車 编辑

新竹市政府於2014年取消依竹竹苗輕軌的規畫,擇定二條路線推動捷運先導公車,預先培養運量。[21]

1.藍線 (藍1、藍15)

2.綠線

高鐵接駁車 编辑

1.182


市區公車 编辑

路線編號 營運區間 經營業者 備註
2 新竹車站交通大學光復校區 新竹客運  低底盤無障礙公車,部分班次繞駛建功路
10 新竹總站成德高中 新竹客運  低底盤無障礙公車
11 新竹車站-順天宮 新竹客運  低底盤無障礙公車。最初為行駛至瓦厝,部分班次延駛至海埔地。2012年10月1日後改為一律行駛至海埔地後轉彎進入順天宮
11甲 新竹車站-上寮 新竹客運  低底盤無障礙公車
12 新竹總站-莊厝 新竹客運
16 新竹車站-台大醫院新竹分院 新竹客運 使用中巴營運
20 新竹總站-普天宮 新竹客運  低底盤無障礙公車,學期間部分班次繞駛建華國中
23 新竹總站玄奘大學 新竹客運  低底盤無障礙公車,部分班次經牛埔路
27 新竹車站-荷蘭村-新竹車站 新竹客運  低底盤無障礙公車,循環線
31 新竹車站-科園社區 新竹客運  低底盤無障礙公車
50 香山區公所-新竹車站-香山區公所 金牌客運 先經中華路,與51路線重疊但為逆時針繞行
51 香山區公所-新竹車站-香山區公所 金牌客運 先經中山路,與50路線重疊但為順時針繞行
52 新莊車站市政府新莊車站 金牌客運 經建功路, 部分班次大型復康巴士行駛,部分班次經國軍新竹醫院,詳情請參閱新竹市公車52路條目
53 新莊車站市政府新莊車站 金牌客運 經九甲埔, 部分班次大型復康巴士行駛
71 北新竹後站-財神廟-北新竹後站 科技之星 竹塹小巴,初期使用立凱電中型電動公車,今多以Toyota Coaster代替
  • 2013年4月22日開辦時原為後站-財神廟
  • 2017年6月21日後改由大潤發2站發車,並增停轉運站
  • 2017年10月16日改為循環線,繞行高峰地區
  • 2018年11月1日起迄站改為北新竹後站
72 北新竹後站-陽明清境 科技之星 竹塹小巴,初期使用立凱電中型電動公車,今多以Toyota Coaster代替
  • 2013年4月22日開辦時原為大潤發2站-富群
  • 2017年6月21日後改由後站發車,並增停轉運站
  • 2018年11月1日起迄站改為北新竹後站
73 北新竹後站-花園新城 科技之星 竹塹小巴,初期使用立凱電中型電動公車,今多以Toyota Coaster代替
  • 2013年4月22日開辦時原為大潤發2站-明湖
  • 2017年6月21日後改由後站發車,並增停轉運站、部分班次增停成德路
  • 2017年7月1日改回大潤發2站發車
  • 2018年11月1日起迄站改為北新竹後站
81 古奇峰新莊車站 科技之星 竹塹小巴,2020年起不經建功路/關東路,以前使用華德中型電動公車
83 成德路-清大南大校區-新竹轉運站-清華大學 科技之星 使用中巴營運,清大師生設定票證後分別可享9折及75折票價優惠,詳情請參閱該條目內容
83區 成德路-清大南大校區-清華大學 科技之星 使用中巴營運,不經轉運站,直達以縮短清大兩校區間距離
世博3號 新竹後站-金山公園-新竹後站 新竹客運 世博館接駁車
世博5號 世博台灣館-聖公宮 新竹客運 世博館接駁車,使用中巴營運

幸福小黃 编辑

公車式小黃,路線、班次固定,如有需求須在2天前之內預約。假日不行駛,營運初期可免費搭乘

路線編號 營運區間 經營業者 備註
浸水線 三姓橋火車站-香山行政大樓-浸水-香山行政大樓-三姓橋火車站 台灣大車隊 路線類似已停駛之78路
香村線 香山轉運站三姓橋火車站 台灣大車隊 路線類似已停駛之77路

已停駛路線 编辑

舊路線編號 營運區間 經營業者 備註
1甲 新竹車站-坪埔 新竹客運 最初為行駛至篤行,停駛時終點站為坪埔
2甲 新竹車站-埔頂庄 新竹客運
3 新竹車站-九甲埔 新竹客運
5 新竹車站新竹車站 新竹客運 市區循環線,先經南大路/中央路
14 新竹車站-花園新城 新竹客運
15甲 新竹車站-新港村 新竹客運
24 新竹車站玄奘大學 新竹客運 經中華路(停駛後由23路公車接替其路線)
26 新竹車站-內湖國小 新竹客運
28 新竹車站-浸水庄 新竹客運
29 新竹車站-南隘 新竹客運
30 新竹車站實驗中學 新竹客運
55 竹科(新安站)-南寮 新竹客運 刷卡免費,部分班次繞行荷蘭村 (停駛時已全部班次繞行荷蘭村), 全線低底盤無障礙電動公車
55區 南寮-新莊車站 新竹客運
56 南港-旅客服務中心 新竹客運 免費公車,觀海線,僅假日行駛
57 竹科(新安站)-城隍廟-竹科(新安站) 新竹客運 刷卡免費, 全線低底盤無障礙電動公車
57區 新莊車站-城隍廟-新莊車站 新竹客運
70 新莊車站-金山-新莊車站 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車
73區 新竹轉運站-成德路 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車,今多以Isuzu NQR70PBL代替。
75 北區區公所-金竹-北區區公所 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車
76 北區區公所-前溪-北區區公所 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車
77 香山區公所-中華大學-香山區公所 新竹客運 先經香村路/東香路,刷卡免費,使用立凱電中型電動公車,今多以Isuzu NQR70PBL代替,行駛至2017年6月30日止
78 香山區公所-樹下浸水-香山區公所 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車,今多以Isuzu NQR70PBL代替,行駛至2017年6月30日止
79 香山區公所-南隘-香山區公所 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車,今多以Isuzu NQR70PBL代替,行駛至2017年6月30日止
80 香山區公所-南港 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車,今多以Isuzu NQR70PBL代替,行駛至2017年6月30日止
86 新竹車站-新竹後火車站 新通客運 台灣好行86竹塹線
88 新竹後火車站-新竹車站 新通客運 台灣好行88竹塹線
90 新竹車站-竹科(新安站) 新竹客運 刷卡免費,僅平日行駛
世博1號 世博台灣館城隍廟-世博台灣館 新竹客運 刷卡免費,先經中華路/先經北大路
世博2號 馬偕醫院-經國橋下 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車
世博2區 馬偕醫院-靈安宮 新竹客運 刷卡免費,使用立凱電中型電動公車
轉運站接駁車 新竹車站新竹轉運站-成德路 美樂家客運 限定期間行駛

公車站牌 编辑

費用 编辑

  • 一段票全票新臺幣15元,半票新臺幣8元
  • 悠遊卡:負值限一次,上限為-60元
  • 一卡通:負值限一次,上限為-65元

相關條目 编辑

註解 编辑

  1. ^ 新竹市區公車自97年8月1日起,市區公車3、5、15甲、26路等4線停駛、減班公告. 新竹客運. 2008-07-17 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-04-22) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 新竹市區公車自97年8月1日起,市區公車3、5、15甲、26路等4線停駛、減班公告. 新竹客運. 2008-08-17 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-04-22) (中文(臺灣)). 
  3. ^ 新竹市區公車自97年12月1日起,市區公車15路實施減班另10.27路等線微幅時刻調整公告. 新竹客運. 2009-06-30 [2019-04-22]. (原始内容存档于2019-04-22) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 新竹客運-最新消息-2014/12/16 │ 新竹市府自104年1月1日起試辦電子票證卡免費搭乘案詳情請聯接市府網頁
  5. ^ 新竹市警察局交通警察隊-104年1月1日起電動公車路線試辦刷電子票證卡免費搭乘
  6. ^ 新竹客運-最新消息-2015/11/6 │ 104.11.7起55區、57區線市區公車停駛
  7. ^ 新竹市區公車世博1號先經中華路等7路線自106年1月10日起停駛页面存档备份,存于互联网档案馆).新竹客運.2016-12-28
  8. ^ 最新消息 │106年7月1日起新竹市市區公車77~80路線停駛公告页面存档备份,存于互联网档案馆).新竹客運.2017-06-19
  9. ^ 金牌客運有限公司 - 新竹市區公車 50-53 路107年1月25日起開始實施上下車刷卡免費服務. [2020-08-11]. (原始内容存档于2018-01-02). 
  10. ^ 新竹客運-最新消息-2018/2/6 │配合新竹市市區公車優化政策,本公司相關路線調整如說明。
  11. ^ 自108年11月1日起本公司行駛73路將不繞行成德路页面存档备份,存于互联网档案馆).新竹客運.2019-10-31
  12. ^ 乘客資訊 - 新竹市81路古奇峰 - 新莊車站 / 新竹市83路成德路 - 清華大學页面存档备份,存于互联网档案馆).科技之星交通股份有限公司
  13. ^ 55路、57路等2路線公車自109年1月2日停駛公告页面存档备份,存于互联网档案馆).新竹客運.2019-12-24
  14. ^ 本公司行駛71、72、73、世博3號、世博5號等5路線,自109年1月22日起改為刷卡仍須扣款收費路線页面存档备份,存于互联网档案馆).新竹客運.2020-01-13
  15. ^ 更新5/21(四)起83號市區公車時刻表-總務處事務組[失效連結]
  16. ^ 109年52路班次異動重要公告. 2020-07-15 [2020-11-01]. (原始内容存档于2020-10-21). 
  17. ^ 最新消息-新竹市政府交通處 - 新竹市幸福小黃8/11開始營運通車. [2020-08-11]. (原始内容存档于2020-09-18). 
  18. ^ 最新消息-新竹市政府交通處 - 香山區小黃變公車免費搭 本周起每天兩條路線共52班次. [2020-08-13]. (原始内容存档于2020-09-18). 
  19. ^ 新竹客運-最新消息-2022/2/25 │ 本公司行駛71、72、73路線新竹市區公車. [2022-03-01]. (原始内容存档于2022-03-01). 
  20. ^ 竹市新增11輛低地板公車 服務新竹客運12條路線. [2024-02-25]. 
  21. ^ 新竹捷運. [2020-04-22]. (原始内容存档于2019-05-29). 
  22. ^ 竹市將推輕軌182先導公車 行經清、交大還要繞進竹科. 
  23. ^ 竹市全電動公車路線出爐! 可望於2024上半年啟用. 

外部連結 编辑