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方南町站(日语:方南町駅ほうなんちょうえき Hōnanchō eki */?)是位於日本東京都杉並區堀之內一丁目,屬於東京地下鐵丸之內線(支線)的鐵路車站,亦為支線的終點站車站編號Mb 03(至2016年11月中旬以前是m 03[2])。

方南町站
TokyoMetro-honancho-1-entrance.jpg
日语名称
方南町 – ほうなんちょう – Honancho
车站概览
位置 東京都杉並區堀之內一丁目1番1號
35°41′0.3″N 139°39′25.8″E / 35.683417°N 139.657167°E / 35.683417; 139.657167坐标35°41′0.3″N 139°39′25.8″E / 35.683417°N 139.657167°E / 35.683417; 139.657167
地理坐标 35°41′0″N 139°39′25″E / 35.68333°N 139.65694°E / 35.68333; 139.65694
管辖机构 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
途经线路
距离
站台 1面2線
车站构造
站体类型 地下車站
其他信息
车站代码
  • BSicon lDST red.svgMb 03
电报码 ホナ
历史
启用日期 1962年(昭和37年)3月23日
上下車人次
統計年度
平均每日37,224[1]人次
2017年
服务
m 丸之內線(支線)
中野富士見町 Mb 04►
(1.3公里)
位置

歷史编辑

  • 1962年(昭和37年)3月23日:中野富士見町站至此站間延伸通車,同時作為帝都高速度交通營團(營團地下鐵)荻窪線支線車站啟用。
  • 1972年(昭和47年)4月1日:荻窪線支線改稱丸之內線支線。
  • 2004年(平成16年)
    • 4月1日:營團地下鐵民營化。此站由東京地下鐵繼承。
    • 5月8日:月台閘門開始運作[3]
  • 2016年(平成28年)
    • 11月:為提升訪日外國旅客的便利性,車站編號從m改為MbMarunouchi branch line)[2]
  • 2017年(平成29年)12月9日:啟用3a、3b出入口和升降機
  • 2018年(平成30年)
    • 5月26日:因應此站月台延伸工程實施時刻表改點,此日起暫停使用2號月台[4]
    • 9月8日:重啟翻新期間暫時封閉的1號出入口。
    • 9月22日:2號月台恢復使用。1號月台暫時停用[4]
  • 2019年(平成31年)1月26日:1號月台恢復使用[5]。月台延長工程結束[5]

車站結構编辑

方南町站是東京地下鐵中少數未與其他地下鐵及鐵道路線接續的獨立終點站。過去營團時代有許多獨立終點站,但隨著路線延長陸續變為中途站或與其他路線接續,現在除本站外僅有千代田線(北綾瀨支線)北綾瀨站同是獨立終點站。

本站是一個以港灣式月台1面2線構成的地下車站。1號出入口(西口)是環七通(東京都道318號環狀七號線)與方南通(東京都道14號新宿國立線)交會處,2號出入口(東口)位於方南通方南二丁目。

月台有效長度為110公尺,比本線6輛編組列車全長108公尺還長,但因設有止衝擋因此有效長度不及列車全長。可動式月台門僅設於中野坂上側3輛列車的位置,其餘部分設置柵欄。設置月台門以前,為確保止衝擋的安全距離,中野坂上側設有停止位置目標日语停止位置目標

進站的列車使用專用的3輛編組。

2012年度事業計畫公布計畫將月台有效長度延伸至6輛編組[6],規劃於2016年度末完成[7]

廁所位於1號出入口(西口)側。2016年左右開始規劃設置電扶梯與電梯等無障礙設施。

2013年起,戰隊風裝扮的「嬰兒車搬運戰士」(ベビーカーおろすんジャー)不定期在車站協助搬運嬰兒車與重物上下樓梯[8]。該志願性活動吸引了國內外媒體採訪[9][10][11][12][13][14]。 由於「嬰兒車搬運戰士」活動是不定期舉行,2013年9月起,車站配置警備員協助搬運行李。

月台配置编辑

月台 路線 目的地 備註
1、2   丸之內線 中野坂上荻窪池袋方向 荻窪、池袋(3節編組列車)方向於中野坂上轉車

使用情況编辑

2017年度1日平均上下車人次為37,224人[15],東京地下鐵全部130個車站當中排名第101位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[16]
年度 1日平均
上下車人次[17]
1日平均
上車人次[18]
來源
1992年(平成04年) 17,175 [* 1]
1993年(平成05年) 16,945 [* 2]
1994年(平成06年) 16,655 [* 3]
1995年(平成07年) 31,490 16,281 [* 4]
1996年(平成08年) 31,178 16,126 [* 5]
1997年(平成09年) 30,879 15,923 [* 6]
1998年(平成10年) 31,157 16,079 [* 7]
1999年(平成11年) 30,300 15,844 [* 8]
2000年(平成12年) 30,681 15,989 [* 9]
2001年(平成13年) 31,341 16,233 [* 10]
2002年(平成14年) 31,281 16,088 [* 11]
2003年(平成15年) 31,026 15,956 [* 12]
2004年(平成16年) 31,055 15,808 [* 13]
2005年(平成17年) 31,442 15,975 [* 14]
2006年(平成18年) 31,418 15,948 [* 15]
2007年(平成19年) 31,447 15,948 [* 16]
2008年(平成20年) 30,946 15,685 [* 17]
2009年(平成21年) 31,105 15,808 [* 18]
2010年(平成22年) 31,360 15,882 [* 19]
2011年(平成23年) 31,095 15,742 [* 20]
2012年(平成24年) 32,060 16,153 [* 21]
2013年(平成25年) 33,335 16,153 [* 22]
2014年(平成26年) 33,904 16,819 [* 23]
2015年(平成27年) 35,001 17,587 [* 24]
2016年(平成28年) 36,335 18,227 [* 25]
2017年(平成29年) 37,224

車站周邊编辑

路線巴士编辑

1號出入口(西口)鄰近「方南町站」巴士站(方南通)與「方南八幡通」巴士站(環七通),2號出入口(東口)鄰近「」巴士站(方南通)。未特別註記的皆由京王巴士東運行。

方南町站编辑

部分班次往阿佐谷站

方南八幡通编辑

  • 澀66系統(都營、京王):往澀谷站/往阿佐谷站。部分班次往杉並車庫(都營)。
  • 宿91系統(都營):往新宿站西口/往新代田站

编辑

  • 宿33系統:往新宿站西口/往永福町

相鄰車站编辑

  東京地下鐵
  丸之內線
方南町(Mb-03)中野富士見町(Mb-04)

參考資料编辑

  1. 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  2. 2.0 2.1 丸ノ内線 方南町~中野新橋駅間の駅ナンバリングを 訪日外国人旅行者の利便性向上のため、2016年11月から順次変更します - 東京メトロ
  3. 〇 丸ノ内線4駅(中野坂上−方南町間)に「可動式ホーム柵」を設置 〇 丸ノ内線中野新橋駅、中野富士見町駅に「可動ステップ」を設置(東京メトロ初) 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. 4.0 4.1 方南町駅ホーム延伸工事に伴い2018年5月26日(土)丸ノ内線でダイヤを改正します (PDF) (新闻稿). 東京メトロ. 2018-04-27 [2018-04-28] (日语). 
  5. 5.0 5.1 2019年1月26日(土)丸ノ内線でダイヤを改正します 夕夜間時間帯の新宿〜荻窪駅間が便利になります (PDF) (新闻稿). 東京メトロ. 2018-12-12 [2018-12-12] (日语). 
  6. 平成24年度 事業計画PDF - 東京地下鉄 2012年3月26日
  7. 丸ノ内線、方南町駅へ直通運転開始 東京メトロが17年度から - 日本経済新聞、2013年11月13日。
  8. ベビーカーおろすんジャー
  9. 思いやり広がるんジャー 「助ける人増えた」 バリアフリー化動く 互联网档案馆存檔,存档日期2013-10-17. - 東京新聞2013年10月14日
  10. 「2020年には、やたらベビーカーを運びたがる国に」 ベビーカーおろすんジャーに聞く「未来のつくりかた」
  11. 方南町を愛する戦士。「ベビーカーおろすんジャー」を直撃!
  12. ベビーカーおろすんジャーの正体は?収入は?本職なの?方南町以外? 页面存档备份,存于互联网档案馆
  13. Super Hero in Tokyo Subway Station
  14. 「覆面ヒーロー」、地下鉄駅に参上! 駅階段でベビーカー運ぶ姿に、海外も感心
  15. 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
  16. 杉並区統計書 - 杉並区
  17. 各種報告書 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 関東交通広告協議会
  18. 東京都統計年鑑

來源编辑

東京都統計年鑑

參見编辑

外部連結编辑